- ベストアンサー
CVTのフルード交換ついて
CVTの車の購入を検討しています 現在は通常のAT車でATF交換は大手カー用品店で行っています。 CVTフルードの交換も大手カー用品店で可能でしょうか。また、可能であれば 通常のATとCVTの場合では性能が同ランクのフルードの場合の金額的差は幾ら位でしょうか。
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (2)
- tomajuu
- ベストアンサー率38% (304/782)
このごろのＣＶＴは、先の回答者さんも言われているように特化されてきてます。 例えば NISSANNのエクスクロイドＣＶＴ。いままでのベルト式に替わり、ローラーとディスクによる駆動力伝達です。 これを開発するにあたり、出光興産が専用オイル開発に苦慮したと、ＮＨＫの「プロジェクトＸ」でも扱われたほどです。 ですので、ＣＶＴに関しては、メーカー推奨（あるいは指定）のオイルを使われることを強くオススメします。
お礼
>ＣＶＴに関しては、メーカー推奨（あるいは指定）のオイルを使われること >を強くオススメします なるほど参考にせていただきます
- furo522
- ベストアンサー率32% (129/400)
今の新車はオイル無交換の車も有ります専用の機械でないと交換出来ません、作業はディーラーの方が良いでしょう。
お礼
>作業はディーラーの方が良いでしょう。 御三方のアドバイスでは信頼できるディーラーでの交換が良さそうなので 検討してみます。
関連するQ&A
- CVTフルードの交換について
一般的にATFは交換しなくても良いというのは聞いたことがあるのですが、CVTフルードについてはどうなのですか？ 近々、買い替えを検討しているのですが、CVT車も検討しております。頻繁に交換すべきなら、CVT車は避けたいと思っているのですが、CVT車には乗ったことが無い為、わかりません。 例えばホンダのフィットは、CVTのジャダーというものが発生する為、頻繁に交換しなければならないというようなことがとあるサイトに載っていたのですが、サイトによっては交換しなくても良いとか、定期的に交換すべきだと、意見が分かれているようです。 結論としてはどうなのか教えてください。 車種によるのであれば、具体的な車名を挙げて頂けると、買い替えの検討の参考になると思うので、できれば教えてください。
- ベストアンサー
- 国産車
- CVTフルード交換すべきか
過去にもいろいろと見かけましたが改めて質問です。 日産リバティ２００３年式です。現在１３６０００km走行、特に不具合はありません。 昨年、約１２００００km走行の中古車を購入し、車検を通した後に整備をチョコチョコしてます。 項目はプラグ、エアクリーナー、ブレーキパッド、エンジンオイル、エレメント、ラジエータークーラント、バッテリーを交換しました。 車検ではブレーキフルードの交換だけでした。 古い記録簿がアテにならないのでCVTフルードの交換の履歴がありません。 もしかして１３６０００km無交換の可能性もありです。 年間20000ｋｍとしてこの先数年間乗るつもりです。 そこで今CVTのフルード交換するべきか否か悩んでます。 例の長距離フルード無交換のCVT（AT)は交換禁物と言う説ですが、実際はどうなんでしょう？ 日産の方も「なんとも言えない」「依頼されれば受けます」との微妙な回答でした。 今は不調ではありませんが、今後乗り続けるためにはどちらの選択がかしこいのか？ 出来れば実体験のある方にご回答お願いしたいと思います。
- ベストアンサー
- 国産車
- マル秘 ブレーキフルード交換方法
先日某カー用品店にてオイル交換をしたときです。 そこのアホピットクルーがＡＴＦを触りました。 ピストンでＡＴＦを抜いて汚れてますよって説明したのですが、勝手にやられました。いじるな！おまけにピストン内にはまだ、私のオイルが多少残っていました。その際にブレーキフルードも交換してくださいといわれたのですが、ショップに任せたくはありません。自分でやりたいのです。 そこで。トヨタアリスト147純正ブレーキフルードが欲しいのですが、カー用品店などには置いていますか。 売っているショップのURLなどがありましたら教えてください。トヨタ車は全部共通なんでしょうか。また、交換方法としては、ちょっと抜いてその分を足す、それを数回繰り返そうかと思っています。きれいなのと汚いのが混じってしまいますが、汚いよりはいいと思うのですが。エアーが入るのがこわいので少しずつやろうと思います。
- ベストアンサー
- 国産車
- CVTの日常のメンテナンスは?
CVTのパッソを購入しました。CVTの日常メンテナンスは必要なのでしょうか? ATの場合は、ATフルードの交換しますが、CVTの場合は、どうなのでしょうか? よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- CVT車について
現在AT車に乗っています。 最近の車はCVTが主流だと思うのですが、 ATとCVTの乗り心地の違いについて教えてください。 CVT車のシフトレバーはＡＴ車のように P R N D L となっているのでしょうか？ 無論 クラッチペダルなんていうものは無いですよね？ 速度が変化していく時にエンジンの回転数はどの程度変わるのでしょうか？ 燃費はどちらがよいでしょうか？ トランスミッション系で、 AT車は、ATF交換などのメンテナンスが必要だと思いますが CVTの場合のメンテナンスはどうなっていますか？ 素人なので良くわかりません。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- エアウェイブのＡＴＦ交換の金額は？
週末にＡＴＦ（ＣＶＴ）の交換（普通のオイル）をしようと思いますが、みなさんは何処で交換していますか？ (1)ディーラー (2)カー用品店（オートバックス等） (3)ガソリンスタンド また金額（工賃込み）はおいくらぐらいでしたか？ 初めてするので全く分からないので教えてください。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- CVTとかATのオイルを交換しなかったら・・・？
CVTとかATのオイルを交換しなかったら・・・？ こんばんは。お世話になります。 この質問サイトでも見かけるのですが、CVTとかATのオイルを交換してなかったら、 下手に交換しないほうがいい、というのをよく聞きます。 その理由は、なんとなく、ですが理解できました。 でも、検索してもいまいち納得のいく回答がなかった事があるので、質問させてください。 自分の事ではなく素朴な疑問なので、例えが悪いかもしれませんがご了承ください。 たとえば、１５万キロくらい乗っている車（CVTまたはAT)があるとします。 一度もCVT(AT)オイルを交換した事がありません。 交換したいと思ったけど、「やめた方がいいかも・・・」と言われました。 こういう場合、もうオイルを交換するのを諦めて、壊れるのを待つしかないのでしょうか。 申し訳ないのですが、ど素人にもわかる言葉で教えていただけると嬉しいです。 あと、１０年かけて１５万キロ乗った場合と、 ２～３年で１５万キロ乗った場合だと、どうなりますか？ この場合、年数は関係ないのでしょうか。 CVTとAT、両方の場合を教えていただけると嬉しいです。 まとまりのない質問だらけで申し訳ないのですが、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ATF交換で悩んでます。
アリスト147 3.0V平成4年車に乗っています。 走行距離7万キロです。 一度もATFを交換したことがありません。 先日カー用品店で交換を強く勧められました。 現在交換した方がいいのか悩んでいます。 ディーラーでやってもらうのがいいのか、 それとも、カー用品店でやったほうがいいのか。 オイルはメーカー純正がいいのか、カー用品店で扱っているものでいいのか。カー用品店だとカストロールのものを使用しているとのことでした。この先15万キロまではメンテナンスをして乗っていくつもりです。 車にくわしいかた、ATFを交換された方、また、ATF交換について解説をしているホームページをご存知の方がいらっしゃいましたらアドバイスをいただけますでしょうか。よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ムーヴＣＶＴとＡＴＦ
大至急教えて下さい。 先ほど質問しましたが間違ってました。 再度質問します ムーヴ ＤＢＡＬ１７５Ｓです。まず聞きたいのが、カスタムとリミテッドとありますが見分け方はどぉしたら良いですか？ 適合表にはカスタムはＡＴＦ、リミテッドはＣＶＴとなってます。 リミテッドについて教えて下さい。 リミテッドの場合は中の部品によってはＡＴＦでも対応出来たりしますか。 オイルゲージにはＣＶＴと書いてあるけれどＡＴＦの場合があるかどうかを教えて下さい。 ムーヴオイル交換初回なのですが匂いがあきらかにＡＴＦと同じ匂いなのですが…… そんな場合は考えにくいですか？ 車種がリミテッドではないとか。 オイルゲージにＣＶＴと明記あるからやはりＣＶＴのみなのでしょうか。ダイハツムーヴに詳しい方、教えて下さい。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
>ディーラー以外の交換ですと、メーカーの保証も無くなりますし。 保証が無くなっては困りますから検討します。