維持費は、オイル交換(5000キロに1回)・オイルフィルター交換
のペースはどの車に関しても大して変わりません。
(ターボの場合は、3000キロに1回交換になります!!)
次に、タイヤの大きさは、走行性に関係してきます。
タイヤが大きくなってのメリットは、安定性がますということです。
デメリットは、タイヤが大きくなるというこなので、重量が
ましますので、燃費が少々悪化します!!
でも1インチくらいの差ならば大した変わりませんよ!!
さらに言うと、今なら軽にも14インチをはいていても
おかしくないです。
さらに、ワゴンRとムーヴなら今のところはムーヴがいいかも
しれません。まだ出たばかりとあって、
この先のリセールバリュー(買取・下取り)もワゴンRより
多少割高になると思います!!
前回答さんがおっしゃってるダイハツがスズキを越して、
ダイハツが軽部門1位といってますが、そんなの関係
ありません。自分で試乗して、家族と一緒に相談して
決めることもいいですよ!!
自分の好みのデザイン・内装で選んだ方がいいです!!
まだわからないことがあればきいてください!!
投稿日時 - 2007-04-08 20:39:03
お礼
ご回答ありがとうございます。
どちらも同じ条件なら個人的にはムーヴが良いのですが
ワゴンRの方が維持費が安ければワゴンRにしようと考えています。
ムーヴ(カスタムL)はR14ですが、ムーヴ(L)はR13でしたので(L)ならば同じインチになる事がわかりました。
しかしカタログでは(FX/カスタムL/L)の3グレードとも車両重量・燃費は同じになっていますが、見た感じムーヴの方がゴッツく(重そう)です。特に(カスタムL)はR14なのに同じ重量・燃費とは思えなかったので質問しました。
>大して変わりません
チリも積もれば山となる・・・セコ(笑)
投稿日時 - 2007-04-09 20:44:14
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回答(4)
ココでの評判では断然ムーブです.もう片方のはオートマの不調が良くココで書かれています.軽はダイハツがトップになりました.
http://ohkei.cool.ne.jp/check/06move/06movetop.html
http://www.junku.com/
http://home1.catvmics.ne.jp/~kaz-hiro/kurumaotoku.html#
http://www.carsensor.net/E_chishiki/cost/p01.html
投稿日時 - 2007-04-08 09:23:02
ご回答ありがとうございます。
残念ながら維持費が良くわかりませんでした
投稿日時 - 2007-04-08 12:17:12
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