走り屋 サーキット ドリフト

質問

前回サーキット走行会でのドリフト練習用での事で初めての車購入という事で質問をさしてもらい貴重な意見をたくさんいただき参考になりました。そこで新たに候補が一つ上がったのですが、スープラ2.5GTツインターボなのですがやはり、これからサーキットなどで技術などを磨き
さらに高い技術などを身につけるためには初めはNAなどのほうがいいのでしょうか？？どなたかアドバイスをいただければ幸いです。

回答No.2

yui_o · ベストアンサー

どっちでもかまいませんよ
ただ、最初からハイパワーの車に慣れると車を扱うのではなく、車にあやつられます。
はっきり行ってパワーに文句言わせれば大抵のことが出来てしまいます。

少ないパワーの車からステップアップしていくと、力の使い方が上手くなります。
（少ない力の中で、それをいかに有効利用するか？と言うことを考えなければならなくなるため）

そのために、サーキットを早く走りたいのならばNAからターボにステップアップしたほうがいいです。

しかし、ドリフトをメインで行うのならばパワーに物を言わせて流し始めたほうが早く安全なのでターボのほうがいいでしょう。
でも、スープラ2.5GTって直進安定性が高すぎるからドリフトに持ち込み難い気がするんだけどなぁ・・・

回答No.3

RUI0609

前にスープラ2.5のツインターボに乗っていたものです。
スープラでのドリフトはなかなか難しいですよ。
ターボのパワーに任せて強引には出来ますけど、車重の軽いS13やロードスター等と比較すると扱いにくいです。
かえってグリップ重視で走るのが楽しかったと記憶しています。
何の知識も無かったためサンルーフ付のを買ってしまい雨漏りに手を焼いたのを記憶しています。
ドリフトがしたいならパワーでごまかせるターボがお勧めです。
扱いにくいですががんばってみてください。

回答No.1

fallen_angel

ＮＡもＴＵＲＢＯも車の特性を掴めれば、良いだけです。
ただＴＵＲＢＯ車の方がドリフトさせやすいでしょうね。