マリアナ沖海戦について。

質問

マリアナ沖海戦で日本軍の航空隊は壊滅しました。
マリアナの七面鳥撃ちとまで言われています。
負けた理由は航空隊が実戦経験が無いもしくは少ないとか、訓練不足で母艦の離発着がやっととか、隊長機まで実戦経験が無かった為と聞いています。
それ以外にもアメリカ軍のレーダーとVT信管搭載の対空砲の為とも言われています。

でも、ある本で見たのですが、VT信管搭載の対空砲はたいして威力を発揮していない。
それよりも、レーダーで日本軍機を発見、上空待機の敵遊撃隊に撃墜された為と書いてありました。

そこで、パイロットの技量不足が一番の敗因と考えていましたし、実際、敵遊撃機に襲われても、まっすぐ飛んで、避けるとかしないで、次々と撃ち落されていったとかも聞きました。（隊長機も含む）

でも、1944年末？に、最後の最強航空隊を作りましたよね。
松山沖の航空戦で大勝利、日本軍の意地をアメリカ軍に見せつけましたよね。

そこで、疑問が。前置きが長くなりましたが、どうして、この部隊というか、パイロットをマリアナ沖海戦に参加させなかったのかです。
この後のレイテ沖海戦では、おとり部隊ですし（航空機はほとんど積んでいなかったらしいですが？）壊滅必至の作戦なので仕方ないとか思いますが、マリアナ沖海戦の時は、全力、日本軍の持てる力すべてを注ぎ込んだ海戦のはず。
偵察機が敵機動部隊発見、攻撃隊全機発進した時、日本海軍の司令部にいた人達は喜んだそうです。勝った！と。このことからも、負けることが前提では無く、勝てる布陣を、今の日本軍にできる事すべてをしていたはず。
なのになぜ？それほどの海戦なのに？
もし彼らが隊長機なら、あそこまでアメリカ軍に言われなかったのでは？的確に回避行動・交戦などにより、敵母艦上空に…もしかしたら、勝利…は難しいかもしれませんが、それなりの損害を与えていたのでは？と思います。
どうして、温存したのでしょうか？参加しなかったのでしょうか？

彼らはマリアナ沖海戦には参加していないと思うので。航空隊は壊滅している。それに松山沖の時に50機以上で遊撃しているので、それなりにベテランパイロットが沢山いたはずと思います。

回答No.3

noname#26663

＞訓練不足で母艦の離発着がやっととか、隊長機まで実戦経験が無かった為と聞いています。

レイテ突入の際、敵機動部隊を早期に発見しますが更に懐深くへ進入。
敵の索敵機に補足されてから全機を投入します。

帰還ガ困難ナ場合、マニラ空港ヘ着陸セヨ。
（着艦経験が殆ど無い搭乗員が多い。）の追加指示を与えましたが、

途中スコールに遭い、多くが離散してしまい目標を見失います。
（計器飛行が出来ない）
目標に到達出来た機体は数機であったようです。
（いずれもベテランパイロット）
爆装零戦による至近弾、ベテラン搭乗員の艦攻による命中弾１発が戦果であったようです。

小沢機動部隊に帰還した機体は数機程度になっていました。
オトリ部隊として敵の空襲にさらられる寸前、残存零戦を発進させ、

発艦シテマニラ空港ヘ向カエ。の指示を出しますが、
零戦３機は途中で遭遇した３００機を相手にひるみもせず敢に防空戦闘を開始します。

これが小沢機動部隊の最後の戦闘になります。

マラリアで参加出来なかった搭乗員や、歴戦の勇士は点在しており、
これかき集めた訳です。

お礼

ご回答ありがとうございます。
これは・・・レイテ沖海戦の時の航空隊の戦いですね。
ちゃんと、戦ったんですね。
ほとんど搭載していない空っぽ空母では無かったんですな（笑）

＞レイテ突入の際、敵機動部隊を早期に発見しますが更に懐深くへ進入。
何！日本軍の方が先に見つけていたみたいな感じの書き込み。
更に懐深くへ進入…なぜ？？？

＞途中スコールに遭い、多くが離散してしまい目標を見失います。
…悲しい。。。涙
＞目標に到達出来た機体は数機であったようです。
ベテランパイロットは数人しかいなかったんですね涙
＞爆装零戦による至近弾、ベテラン搭乗員の艦攻による命中弾１発が戦果であったようです
頑張ったんですね。でもなんにあたったんだろう？
航空隊の意地を見せつけましたな。おとり部隊なのに、先に攻撃できたのは奇跡ですね。

＞発艦シテマニラ空港ヘ向カエ。の指示を出しますが、
小沢さんの最後の優しさなんですかね。
＞零戦３機は途中で遭遇した３００機を相手にひるみもせず敢に防空戦闘を開始します。
＞これが小沢機動部隊の最後の戦闘になります。
たった3機（涙）でも母艦を守ろうとするのはパイロットの意地なんですかね。
最初は何機くらいだったんですかね？
これが、最後の機動部隊ですか…マリアナ沖で本当に壊滅したんですね。。。かき集めてもこれだけだったとは涙

ありがとうございました。