青春１８切符で北海道へ行きます

質問

３月上旬に青春１８切符で乗りつぶし目的で北海道へ行きます。大まかな予定がたてられましたが、北海道は初めてに近いので、ここはこうした方がいいなどのアドバイスをお願いします。

とりあえず、最初はＭＬながらに乗車して上京します（指定券は入手済みです）。そして、東北線で青森までひたすら移動をして、急行はまなすに乗る予定です。夕飯は盛岡か八戸で済ますことになると思いますが、八戸は気軽に夕飯を食べれそうな店はありますでしょうか？また、盛岡－八戸は新幹線でワープしようと考えています。
はまなすの指定券はまだ入手していません。混雑率はどのくらいなのでしょうか？はまなすの乗車も未経験です。一応、ドリームカーとカーペットカーの両方に乗車したいです。カーペットカーは上段の方がよいのでしょうか？
札幌到着後は、とりあえず札沼線に乗車し新十津川、そのまま滝川へ行こうと思います。新十津川－滝川はバスを考えています。その後、少しあわただしそうな気がしますが、深川まで特急でワープして、留萌本線を往復しようと考えています。その日は旭川で泊まろうと思います。
次の日は旭川７：４３発の富良野線経由の帯広行きで帯広まで行きます。その後、新得まで戻り、特例区間を特急に乗車し新夕張、夕張まで往復してから千歳経由で札幌へ戻ろうと思います。
その日の夜、はまなすに乗車し、翌朝、青森着。そしてその後は、かなり時間に余裕がありそうですが、新潟まで移動し、ＭＬえちごに乗車して帰ってこようと思っています。問題はその日の夕飯ですが、新潟に２１：２０に着いて食べるか（その時間帯で空いているような店はありますでしょうか？）、それとも秋田で何か食べて、あと足らない分は食料を調達した上で、秋田１７：３８発で新潟へ向かおうかで考えています。

今考えているのはここまでです。よろしくお願いします。

回答No.10

noname#49104

まず帰りですが、
はまなすに乗るよりフェリーの方が良いです。

おそらく南千歳(１８：３０)だと思います。
南千歳→→苫小牧→→東室蘭→「すずらん」(普通扱い)→室蘭→徒歩(途中にコンビニあり)→室蘭フェリーターミナル(22時半ごろ到着)
http://www.higashinihon-ferry.com/02route/muro_aomo.html
フェリー。ネット割で３１２０円。
利点は安い・設備が充実です。
そして青森フェリーターミナルから青森駅はバス。
そうすると青森駅に７時半すぎに着きます

お礼

回答ありがとうございました。

室蘭から青森まで３１２０円とは安いですね。まだ日にちはありますので、検討してみます。

回答No.9

dod1972

＃７です。

北東パスをご検討とのことですが、はまなす自由席と、指定席の設備は、雲泥の差があるのはご承知でしょうか？ドリームカーとかカーペットカーは極楽ですが、自由席は、何の変哲もない急行型リクライニングシートです。

それを念頭に置きつつ、まあ、平日の３月上旬の自由席なら、私が数年前に行った限りなら、前席を回転させて、４席独占できました。２席独占なら高確率だと思います。

でも、はまなす乗るためだけに、別途北東パス買ったり（北海道＆東北を、５日回るなら別だが）、指定席乗るくらいなら、私だったら、やはりフェリーを絡めますが・・・まあ、お好みですからいいですが。

お礼

２度にわたり回答ありがとうございました。

３月上旬の自由席は比較的穴場なんですね。

フェリー、一度検討してみます。

回答No.8

pragmatist

切符や食事に関係することについてはすでにいろいろ書かれてありますので、
それ以外のことについて書きます。

ぼくも冬や春に18きっぷで北海道を目指したことがありましたが、とてもつらいことがありました。
それは「寒さ」です。
それも北海道での寒さではなく、東北地方の普通列車の寒さ、です。

東北地方のJR線電車（とIGR、青い森鉄道）の普通列車用の車両は、701系が使われていますが、
これはぶっちゃけ、大都市近郊の通勤列車に使われているものとあんまり変わらないものです。
どういうことかと言うと、「座席が（ほぼ）ロングシート」で「デッキがない」列車なのです。

北海道のJRの普通列車用の車両は、列車に乗るとデッキがあって、客室とはちゃんと仕切られていますが、
東北地方のJRの普通列車用の車両はそうなってはいないのです。
つまり、ドアが開けば外からの寒風が直接、客室に入ってくるのです！

となると、客室が寒くならないためには暖房をガンガン入れるのですが、その暖房装置が座席の下にあるため、
座っている人間の足腰を強烈に熱し、我慢できないほどの「暖房地獄」にしてしまいます。

強烈な熱さの座席と寒い車内。
これでは、車内でのうたた寝どころか、座席に座ってることすらきついです。
ですので、現在の東北地方の普通列車の車両は、この時期は最悪です。
体調にはくれぐれもお気をつけ下さい。

（このことについては、「701系　暖房」で検索するといろいろお分かりになると思います。）

参考URL：

http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC701%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

お礼

回答ありがとうございます。
そうですね。７０１系は夏に乗ったことがありますが、冬はきつそうだなぁと感じました。参考になるご意見をありがとうございました。

回答No.7

dod1972

本当は、北海道＆東日本パスの方がいいんですが、ＭＬながらで使用の１８きっぷが生きてるので、そこまでしなくていいでしょう。

＞はまなすの指定券はまだ入手していません。
＞盛岡－八戸は新幹線でワープしようと考えています。
この２つを組み合わせる予算があるなら、MLながらで、東京到着後、
1.仙台まで北上して、多賀城まで来たら、仙台港まで歩いて、太平洋フェリーで苫小牧まで行く（豪華フェリー　おすすめ）
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/unchin01.html
2.東北線じゃなしに、高崎→水上→越後湯沢→新潟と進んで、新潟港から新日本海フェリーを使う（冬は揺れるかも）
http://www.snf.co.jp/kouro-index.html

こうした方がいいと思いますけど・・・なお、どうしてもはまなすに乗りたいなら、盛岡→八戸とは進まず、盛岡→花輪線で大館→弘前→青森と進んでください。盛岡から先の時間を書いたら、
盛岡17：46→20：45大館21：06→21：51弘前21：55→22：39青森で、見事に発車６分前に青森駅に到着で、しかも、盛岡→好摩の運賃しか別料金かかりません。　盛岡の手前の行程は、自身でお調べ下さい。

＞はまなすの指定券はまだ入手していません。混雑率はどのくらいなのでしょうか？
指定なんだったら、混雑は全然大丈夫なはずですが。

＞八戸は気軽に夕飯を食べれそうな店はありますでしょうか？
よく時刻表見てませんが、新幹線使ったら、八戸滞在は１５分だと思いますけど・・・・青森では、腐るほど時間できますけどねえ・・・
これが、大館経由にしたら、盛岡で50分時間できます。物資調達、食事も可能でしょう。（盛岡から先が予定タイトになるので注意）

＞新十津川－滝川はバスを考えています。
逆行程をおすすめします。もし吹雪いたりして、ここのバス停で、バスを待てますか？まあ、近くにコンビニあるから、こもっておく手はありますが。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/6920/r_report007.htm

はまなす→苫小牧→新夕張→新得までスーパーとかち１号→帯広→夜の快速で旭川泊→始発の留萌本線増毛まで往復→11：26滝川→昼食後、滝川ターミナル12：18→12：32新十津川役場→新十津川発12：57・・・で、ぴったり行程に収まると思いますけど。
（新十津川で迷わないように、事前に充分地図をチェックしておいてください。）
http://www.chuo-bus.co.jp/pdf/sorati/01.pdf
なお、はまなすからは、新札幌で降りて、小走りで厚別まで行って、厚別6：15に乗って、滝川→富良野→帯広と進む、新札幌厚別ワープなる、大技もありますが、全然関係ない昼時に、私の短い足で、キャスター引きずって歩いてみましたが、所要時間２５分かかりました。（＝間に合わない）小走りなら間に合うでしょう。
あと、新夕張では、駅前の坂を下りていったら、セイコーマートが目の前にあるので、そこで時間潰すなり、物資調達してください。

＞新潟に２１：２０に着いて食べるか
どこでもいいなら、駅前にロイヤルホストがあるし、問題なし。
http://www.its-mo.com/essctl.htm?ENC=iHjewJfeIWmNiVDl0JPPJp26PprwBPKb%2BNIKJVb4Z5RXTLdR8Vk0aUlbwOz0iNDarH3cAKsm86LJ5eCclF5o8Ul9i476m2MM
まあ、物資調達するつもりなら、秋田で何か食べて、駅前のイトーヨーカドーで仕入れられますから、それなら、秋田でもいいですが。
（記憶では、新潟駅には、駅の外側に、そこそこ遅めまで開いてるパン屋があったと思う）

お礼

詳しい回答ありがとうございます。
フェリーは安いとよく聞きますが、申し訳ないですが、今回は候補には考えていません。
新十津川－滝川は要チェックですね。もう一度、回答を元に検討してみようと思います。

あと、はまなすについてですが、北東パスを使うなら自由席もいいなぁと思ったので、混雑率はどのくらいかとお聞きしたわけです。もし誤解を生じさせたなら申し訳ありませんでした。

回答No.6

United_93

あらかじめ買っておく必要は無いでしょう。

初日は日付が変わる大府(0：08発)までの片道切符
２日目は盛岡まで青春18の1枚目
　JR東海管内を通るので、青春18の使用は避けられないですな。
　そして熱海を通り越しても青春18は有効ですから、そのまま東京へ。
　東北線で盛岡まで時間のあるときに東＆北を買えばよいかと思います。

盛岡からは東＆北１日目となります。

補足

回答ありがとうございます。

＞東北線で盛岡まで時間のあるときに東＆北を買えばよいかと思います。

当日でも十分売ってもらえるんですね。日にちを指定してとかあったので、前売りしか不可かと思いました。

ところで、このパスでは、はまなすの自由席に乗れるとのことですが、自由席の乗車率はどのくらいでしょう？入線前から並んでいれば座れますか（平日です）？

回答No.5

noname#65004

北海道＆東日本パスを併用する方がいいでしょう。盛岡～八戸を別払いする必要が無く、はまなす自由席にも乗車できます。５日間有効ですので、利用日はこのようになります。
１日目 東京（盛岡？）～はまなす
２日目 はまなす～札幌～旭川
３日目 旭川～帯広～札幌～はまなす
４日目 はまなす～青森～新潟～MLえちご
５日目 MLえちご～帰宅
なお、１日目はMLながらで青春18きっぷが使われ始めますので、実は盛岡まで青春18きっぷで乗れます。よって、盛岡で使用開始しても構いません。５日目も同様にJR東日本エリアを出る時から青春18きっぷに切り替えればよいということです。
このプランだと青春18きっぷ２回分と北海道＆東日本パスで、ワープに関する料金を除外した単純合計で13,200円となります。

一方、全てを青春18きっぷで網羅しようとした場合、青春18きっぷ５回分8,000円、盛岡～八戸の新幹線立席が3,410円、急行はまなすの自由席が片道で9,240円ですから、明らかに北海道＆東日本パスが料金的に勝っています。

参考URL：

http://homepage3.nifty.com/gogo-happytrip/

補足

回答ありがとうございます。
北海道＆東日本パスと併用という方法を詳しく説明いただきありがとうございました。１日目は盛岡まで１８きっぷを使えばいいんですね。帰りは東日本エリアを出るときなので、熱海から使えばいいわけですね。一度検討してみたいと思います。
ただ、気になるのは、名古屋近辺で切符を購入することはできないですよね？東エリアまで出向かずに手に入れるにはどうすればよいでしょうか？

回答No.4

United_93

Macとは
東京ではマック・大阪ではマグド
と呼ばれる最大手ハンバーガーチェーン
を指します。

旅行にいって
どこでも喰えるマックにお世話になりたくないですな(w

お礼

すみません、マクドナルドのことでしたか。確かにマクドナルドなら私の家の近所でも何件かありますので、旅行に行ってまでは・・・。

回答No.3

hiroko771

>東北線で青森までひたすら移動をして・・・

『盛岡（もりおか）→八戸（はちのへ）』間は、JRでは在りませんので
別料金で、新幹線やバスを使うか「IGRいわて＋青い森」の各乗車券を買うか
IGRの数駅だけ払って「花輪（はなわ）線」で
奥羽（おうう）本線に抜けるしかないです。
http://ekikara.jp/newdata/state/linemap/03-1.htm
http://ekikara.jp/newdata/state/linemap/02-1.htm

>急行はまなすに乗る予定です。

18きっぷでは『はまなす』には乗れません。
上記2点の問題をクリアするのが「北海道＆東日本パス」です。
東京までの往復が5日以内なら、18きっぷと併用した方がいいですし
18だけなら仙台や北上から「奥羽本線」に抜けて「北上」するしかないですね。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/honoka.htm
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/taeko.htm
http://ekikara.jp/

>新潟に２１：２０に着いて食べるか
>（その時間帯で空いているような店はありますでしょうか？）

これは意外とたくさん在ります。
MLえちごが出るまでは時間も在るので 繁華街を歩けばいいです。
新潟駅の地下飲食街は21時で終わりですが、駅中のMacは22時まで開いてます。

補足

回答ありがとうございます。
まず、日程ですがこれ以上、長くすることはできません。
盛岡ー八戸のことは十分承知しています。花輪線経由も考えたのですが、それだと時間的に余裕がないので却下しました。IGRいわて＋青い森と新幹線ではそんなに別料金の差もないようですし。

あと、駅中のMac　とは何のことでしょうか？何かの店でしょうか？

回答No.2

kasutori

なるほど、電車の旅。良いですね～。今回の春は記念切符なので安くなるそうです。私も北海道か、四国を目指したいと思ってました。

私は新潟市民なので、新潟での事を。ムーンライトえちごに乗車するならば、２３時２０分までの２時間弱でって事ですね。

新潟市、他の地域と違うモノが多々あります。
１、イタリアン。焼きそばにミートソースが載っている、新潟市民のファースト・フードです。

２、カツ丼。新潟市にしか無い、卵でとじずに醤油タレにくぐらせた美味しい食べ物です。これを食べて育つと卵とじカツ丼が食えません。

ただ…２１時到着だと、店がやってないんですよね。四月から政令都市だって言うのに、店が早くしまるんですよ。

松屋やコンビニ、ファミリーレストラン、ラーメン屋しかないです。そんなどこにでもある物を勧めることになります。すいません。

参考URL：

http://www.nvcb.or.jp/shokusu/gotouchi_gourmet.html

お礼

回答ありがとうございます。参考ページも拝見しました。
やはり２１時過ぎ到着では店がやってないですか・・・。これ以上前に着くと、いる場所に困るので、早くても２１：２０着を考えています。

回答No.1

hiroki0527

青春18きっぷ「だけ」で乗れるのは「蟹田～木古内」だけ(この区間には普通列車が無いので)だけど、それは承知しているんですかね？
急行はまなすは蟹田にも木古内にも止まらないので乗車区間全区間の急行券＋普通乗車券が必要ですよ。(いわゆるワープ)

お礼

早速の回答ありがとうございます。
１８切符のことは十分承知していますので、大丈夫です。はまなすは、青森－札幌（往復）の乗車券、急行券、指定券が必要ですね。