燃料コックの位置（ＯＮ，ＯＦＦ，ＲＥＳ）とタンクの錆び

質問

先月、レブルの燃料タンクから燃料が漏れていました。
給油口からは錆びなど見えませんでしたが、底が錆びていたようです。
タンクの塗装を剥がしたら、タンク底に錆びによる穴がいくつかありました。

燃料コックは通常ＯＮにしておき、万が一ガス欠状態になったときにＲＥＳにすると聞いています。
近所のモータースでは、ＲＥＳにするとキャブにゴミが入ったりするので、なるべく使わない方がいいよ。と聞きました。

しかし、今回疑問に思ったのは、ＯＮで使用しているとガソリンより重たい「水」が底に溜まってしまうのではないか。
それにより、タンク底が錆びるのではないかという事です。

もう一台古いスーパーカブを所有していますが、もし水が溜まるならば常にＲＥＳにしようと考えています。

回答No.1

oo14

レブルもカブもキャブのなかのガソリンだけで相当走るのは御経験済みだとおもいます。しかしそれはリザーブがあっての話です。私も1/8Ｌバイクで４Ｌのガソリンでどこまで走れるかを挑戦して、230kmほどでガソリンを全部完璧に使いはたしたとき、気がついたら家に帰る方向と別の道にはいっていたので、ガソリンスタンドまでの道が長かったです。それからはウイスキーのミニボトルにガソリンを入れて携行していました。いざとなれば5kmぐらいは走れますからね。スペシャルタンクは必需品ですよ。ちよっと車を止めて、ガソリン分けて、は今の日本ではできません。
それより、幸い2つのバイクともＲＥＳでほぼ抜けますので（それがＲＥＳで走っているときは恐怖になります）定期的に、ペットボトルなどにＲＥＳで移し変えて、上のほうを、車に入れてしまいましょう。
車は構造上多少のコンタミは許容されますので。

お礼

ありがとうございます。
oo14さんは定期的にＲＥＳにして燃料や溜まってしまった水やゴミを抜いているのですよね。
参考になります。