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原付バイクのブレーキランプ
つい先日も、故障が多くて「買い換えようか、どうしようか」みたいな質問をした者です。５０ｃｃの原付バイクです。買ってから１０年目に入って故障が多くなってきました。先日はクラッチ故障で５千円の出費でしたが、なんとか修理で済ましました。しばらくは安泰と思ってた矢先にリヤのブレーキランプ球が切れました・・・。メカニック的な事には全く音痴で分からないのですが、球ぐらいなら自分で換えられるかなと思ったのです。そこで質問、原付バイクのリヤのランプ球はどれを選んだらいいのでしょうか？あと、ブレーキランプとは別に、ヘッドランプと連動してリヤのランプがつきますが、この球とブレーキランプの球は別物ですか？（要するに球を買うのに２コ買う必要がありますか？）なんにも知らないので済みませんがよろしく願います。
- バイク・原付自転車
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質問者が選んだベストアンサー
原付バイクのリヤランプ球を外して書いてあるＷ数の電球を買って下さい。 １２Ｖ？？Ｗ／？Ｗと書いてあると思います。 ブレーキが？？Ｗ スモールランプが？Ｗ 一つの電球に２つのフィラメントが入っておりブレーキとライトＯＮ時のスモールがそれぞれ使えるようになっています。
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- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
お疲れ様です。 逆に10年も交換なしできたということは、優秀なバイクであり、優秀な乗り手なんで。 しかも、ストップランプは統計的に考えても、あと10年間メンテフリー。バイクは消耗品と称する部品が結構あり、それは新車であろうが、インターバルは一緒です。中古車としては自分が乗り続けることによって価値が増えるバイクのような気がします。そこそこ1順されたよようなので、あとヘッドランプ切れとウインカー切れのお守りに書く１コ都合１０００円ぐらい投資しておかれたらあと５年ぐらい特別な部品なしでいけるかもしれませんね。しかしどのくらい走っておられるか知りませんが４ＳＴなら2000km毎のオイル交換と、タイヤは10000kmぐらいで代えてあげてくださいね。
- potemkin
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フィラメントが二種類入っている、テールランプ専用の球を使用します。ブレーキが１０ｗ、ライトONが５ｗぐらいだったかな。 バッテリーが１２ｖならば自動車用も同じだと思います。 テールレンズを外して、切れた電球をもってバイク屋かホームセンターに行けばすぐにわかりますよ。
お礼
ありがとうございました。早速買ってきますね
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お礼
早速お返事ありがとうございます。明日、買ってきますね