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車のバッテリーの表示について
極寒の北海道に住んでいます。最近、スターターでエンジンをかけても、かからないことが多くて困ります。エンジンキーを回しても、なかなかエンジンがかからないので、バッテリーの劣化と思うのですが...。もう５年も使用しているバッテリーですので、そろそろ交換してみようかと考えていますが、説明書にはバッテリーの表示が、以下のように記されています。 容量／タイプ ３６ＡＨ（５）／５５Ｂ２４Ｌ この表記の意味は一体なんでしょうか ？できれば、ハイパワーなバッテリーを装着したいと考えていますが、３６ＡＨ（５）／５５Ｂ２４Ｌのバッテリーと問題なく交換できるハイパワーなバッテリーを教えて下さい。（商品名でも、バッテリーの表記でも構いません！）
- tsutsubou
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簡単に説明しますと、55B24Lの55はそのバッテリーの容量と 始動性能を示しています。次の「B」はバッテリー側面の 長さ×高さで、これはA～Hの8種類あります。その次の「24」は バッテリーの長辺方向の長さ(横幅）です。最後の「L」 これはバッテリーを装着した際、正面から見たときに プラスが左側にあればL。右側にあればRということに なります。ですから、「B24L」の部分の数値に関する部分は バッテリーの受け皿の大きさと、ボンネットとの隙間に 余裕がない限り、違う数値のバッテリーを装着することは できません。先頭の「55」の部分に限っては、数値が 大きければ大きいほど、容量の大きいバッテリーと言うことに なります。質問者様のサイズですと、65B24Lが市販されている 中では最も高容量のタイプになるのではないでしょうか。 もちろん「70B」や「80B」というタイプがあればそれに 越したことはないですが、高価になりますしオルタネーター 性能が追いつくかどうか、こちらにも疑問が残ります。
その他の回答 (5)
こんにちは。 今朝は寒かったですね。私のところも車の外気温計が―２０℃近くを表示していました。 お車はガソリン車でしょうか、ディーゼルでしょうか？ うちのディーゼル車は、スターターでかけるとグロー（予熱）の時間が足りなくて、さっぱりかかりません。 グロープラグ自体が断線している可能性もあるので、近々診て貰って来ようかと思っていたところです。 何度かグローをしてからセルを廻せば、一発でかかるのですが・・・。 北海道はけっこうディーゼル車が多いので、もしかしたらと思って投稿してみましたが、違っていたら済みません。
- nekoppe
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エンジンが始動しない状態は２つあります。 １．スターターが回らない（掛かるわけがない） ２．スターターは回るが始動しない ＞エンジンキーを回しても、なかなかエンジンがかからないので スターターは回っている事から、始動不良はバッテリ以外の要因が大きいと考えられますので、整備工場で点検修理してもらう方が先だと思います。
- simakawa
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バッテリーの寿命は3年余と考え取り替えた方がいいです．余り持たせるとオルタネーターが常時充電状態になり返って，電子部品を傷めて高い修理代となります． 車の性能も違ってきます．バッテリーに取り付け年月を記載しておくといいです．
- bbod6800
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下記URLでバッテリについて詳しく記載があります。
- hiroko771
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http://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/B/B_4.htm http://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/index.php http://gyb.gs-yuasa.com/product/recommend/index.html 北海道で、5年も持つなんて、ある意味「奇蹟」に近いですけどね（驚）
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