スノーワイパーについて
スノーワイパーについて
スノーワイパー(雪ワイパー)について教えてください。
去年とか、スキー場(芸北・瑞穂エリア)に行くのに、ワイパーが凍って大変だったことがありました。
今年は、スノーワイパーを買おうかと思うのですが、普通のワイパーと性能的にどう違うんでしょうか?寒い日・雪の日以外の、雨対策としても大丈夫なんでしょうか?
というのも、家は滅多に雪も降らない愛媛なんで、スノーワイパーが必要なのは年に何回かのスキー場に行くときだけのため、それも寒い日限定になります。なんで、スノーワイパーにして、雨が拭き取れなかったら困るんで…。
雨の日のスノーワイパーって、どんなもんでしょう?
お願いします。
投稿日時 - 2005-12-08 21:46:54
雪国在住です。スノーワイパーは普通のワイパーより凍結しにくくなっています。寒いときに普通のワイパーを使うと、ワイパーに雪が付着したり、凍りついてかたくなったりし、ふき取れなくなります。大変危険です。反対に、スノーワイパーでも雨は特に問題はありません。スキー場に行く時期はスノーワイパーをつけっぱなしでもよいのではないでしょうか。
投稿日時 - 2005-12-08 22:12:50
お礼
回答ありがとうございます。
去年はガラコ(1.5倍ぐらいに希釈)を何度も噴射したりしてました。
スノーワイパーは雨でも問題ないんですね。さっそく買うことにします。
といっても、先週近所のイエロー○ットとかに行ったんですが、置いてなかったですし、店員に聞いたところ、撥水とかじゃなくてですか?と言われる始末でした。ネットで買うしかないですね。
投稿日時 - 2005-12-08 23:32:09
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回答(7)
#2の者です。
自分はぶっちゃけ北海道の人間なんですが、
自分が使ってるウォッシャー液は-60度まで凍らない、
ガラコみたいなタイプのヤツです。
もちろん普通のウォッシャー液も売ってますけど、
冬は-20度を下回るのでそのくらいのウォッシャー液
じゃないと不安なんですよねσ(^_^;)
凍って霜だらけになったウィンドウに噴射すると
みるみる霜が解けて視界もスッキリです。
ちなみにエンジンオイルも化学合成の0W-30のモノを
入れてます。
あと、そちらの方で売ってるかどうか分かりませんが、
スノーブラシも一本装備しておくと便利ですよ。
投稿日時 - 2005-12-09 00:52:22
再度の回答、ありがとうございます。
たぶん、私が、−20℃を下回るようなところに行くことはないでしょうけど、
もしもに備えて、こういったところはケチらずにちゃんと準備しておきます。
投稿日時 - 2005-12-10 00:33:57
すでにたくさん回答ありますが、私も一言(といって長い)。
>ワイパーが凍って大変だったことがありました。
◎ワイパーブレード部分が凍ります。
ブレード(拭取りゴム部)を押さえるスプリング機能の金属部分のスキマに、水分が入り凍ることで、ワイパー機能を果たさなくなります。
スノーワイパー(スノーブレード)は、このスキマを全てゴムで覆っているものです。
もちろんゴム質も低温で硬化しにくいものになっています。
>スノーワイパーを買おうかと思う
◎安全のために良いですね。
>普通のワイパーと性能的にどう違うんでしょうか?
◎構造は上記のとおりです(分かりにくい?)。
降雪時の使用に耐え、充分に機能発揮するものです。
>雨対策としても大丈夫なんでしょうか?
>雨の日のスノーワイパーって、どんなもんでしょう?
◎もちろん大丈夫です。
私が、信州方面へのスキー行きに使用した限りでは、
降雨時は、むしろ快適です。
ゴムが柔らかいためか、拭取りも良く、ビビリも出にくいです。
但し、高速走行はどちらかといえば苦手です。
ブレードとそれを押さえる金具部分に隙間が無く、空気抵抗が増えて、浮き気味になるからです。
これは、スピードを控えめにすれば大丈夫な程度です。
アドバイスは、
1、スノーワイパー
お車の純正部品があるはず(寒冷地仕様車やスノーバージョン)。
まずはディーラーで聞いてみましょう。
無ければ、量販店で汎用品となりますが、
その際に大事なことは、サイズ。
標準よりもいくらか短いものを選びましょう。
理由は、
上記の高速走行対策と、降雪時の使用による雪の抵抗が、ノーマルより増えるので、
ワイパーモーターの故障を避けるためです。
例えば、標準が470mmなら460mmを選ぶなど。
2、ウオッシャー液
寒冷地用などと名売った商品がありますので、その注意書きどおりに薄めるなどして使用しましょう。
3、LLC(エンジン冷却水)
まさかタダの水を入れていることは無いと思いますが、
LLC濃度を2倍にするなど、お車の取説に書いてありますから、その通りにしましょう。
もちろん、スキーシーズンが終われば、また元に戻します。
では、スキーはガンガン滑っても、お車では滑らないように・・・楽しみましょう!
投稿日時 - 2005-12-09 00:51:44
アドバイスありがとうございます。
やっぱりスノーワイパーは高速走行がネックなんですね。
安全走行で、のんびり走ります。
とりあえず、サイズとかは、ディーラーに聞いてみます。LLCも聞いてみます。
ただ、担当の営業のヒトがスノーワイパーの存在を知ってるかも不安ですが…。
詳しくありがとうございました。
投稿日時 - 2005-12-10 00:31:01
希釈するウォッシャー液は希釈した水が凍ってしまうのでダメです。
原液のまま入れます(元々入っているのを全て噴射して出してから)
去年ワイパーが凍ってしまったのはこれが原因ですね(^^;
うちは雪が降らない大阪です、スキーの時だけ雪国に行きます。スノーワイパーも常備していますが、これまでワイパーが凍ってしまってという経験は無いですね。
中国地方なら吹雪の中を何時間も走ってスキー場に行かなければならないということはありませんので。
投稿日時 - 2005-12-08 23:57:47
アドバイスありがとうございます。
ウォッシャー液も今は、ディーラーが勝手に入れてるやつなんで、とりあえず無理矢理使い切って、原液を入れるようにします。
投稿日時 - 2005-12-10 00:25:23
フロントウィンドウが曲面である限り、ワイパーはその曲面に添うように曲がったり、伸びたりしています。
その、骨の部分が凍るとワイパーは曲面に添うように動かなくなり、綺麗にふき取れなくなります。
スノーワイパーは、その骨の部分にゴムのカバーを付け雪等が付いて凍らないようになっています。
そのほかの部分は、普通のワイパーと変わりません。なので、雨の日もOKです。
ただ、高速走行時は風圧の為か、行きはよいよい、戻りは遅い! んな感じです。
当然、ウオッシャー液も不凍液にしてください。
お車がディーゼル車でしたら、燃料の軽油にも寒冷地用があります、氷点下になると流動性が悪くなりエンジンがかからなくなります。雪の降らない地方では売っていないと思いますので、現地(スキー場)の近くに着いたら、まずは燃料補給をしたほうがいいと思います。寒い地方の給油所の軽油は冬になると氷点下でも硬くなりません。
投稿日時 - 2005-12-08 22:39:25
アドバイスありがとうございます。
高速走行することもそうないので、問題なさそうです。(高速走行しても、遅いだけでワイパーが動くんなら、問題なしですし。)
幸い私の車はガソリン仕様ですが、うちのあたりは、スノーワイパーも売ってない地域なので、軽油もノーマル品を売ってるんでしょうね…。ま、積雪が3〜5cmもあれば街中交通麻痺になるようなトコなんでしょうがないですが。(スタッドレス装着率低いですし、雪になれてない人が多いんで…。)
詳しくアドバイスしていただき、ありがとうございます。
投稿日時 - 2005-12-08 23:51:33
北国在住のものです。
冬用ワイパーは雨でも普通に使えますけど、
夏用ワイパーよりも空気抵抗が増すために、
高速走行時にブレード自体がバタついたりしますよ。
(寒冷地仕様の車でワイパーの位置が上がってる時)
性能というか、夏用に比べてブレードのゴムが厚いので
凍結に強い構造になってます。
ついでに言うと、寒冷地ではウォッシャー液も
解氷ウォッシャー液ってのを使ってることが多いです。
ただし、安いのは全然霜が解けないのでオススメできません。
投稿日時 - 2005-12-08 22:15:04
アドバイスありがとうございます。
雨でも使えるようなので、買うことにします。
お礼欄で質問しちゃうんですけど、寒冷地ではウォッシャー液は普通のガラコとかと違うんですか?
スタッドレス装着、ゴムチェーン準備、バッテリーはワンランク上のもの装着、ちゃちぃスコップ準備、解氷スプレー準備は完了です。あとはワイパーとウォッシャー液ぐらいですかねぇ?
投稿日時 - 2005-12-08 23:40:15
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