車を長期（冬の間）乗らないとバッテリーを外す？(1/2)

２～３週間もバッテリーを外しておくと、ナビの登録した情報がリセットされてしまいます。
車のエンジンコントロールのメモリーもリセットされてしまうかもしれません。
３ヶ月ぐらいは外さなくても充分にいけるような蓄電量のバッテリーが指定されているはずです。

もしそれどもどうしても外したいのであれば、黒い方の－端子側だけでＯＫです。

投稿日時 - 2005-12-02 10:20:56

No.4です。

確実に一週間に一回エンジンを掛けるなら人ならバッテリーを外す必要はないと思います。

「ついうっかりして、一ヶ月エンジン掛けるの忘れちゃった」なんて事がある人でしたら外した方が無難でしょう。

余談ですが、実家の親父は普段、軽トラを使っているので、普通車の方はそれこそ月に１～２回しか使用してませんが、もちろんバッテリーは外してません。特に異常はありません。

投稿日時 - 2005-12-02 08:42:10

バッテリーの外し方ではありませんが…
保管するにしても少しは走行できるならした方が絶対に良いです。

例えばブレーキ部に水がかかったまま放置するとローターに錆が発生する可能性があります。
錆が発生するとブレーキ時に異音が発生するだけでなく、性能も低下するので危険です。
（ローター交換になる可能性もあり、かなりの出費になってしまいます）
やむを得ず放置する場合は、乗り始める時のチェックをきちんとしましょう。

投稿日時 - 2005-12-01 22:39:15

雪国のオープンカー乗りです。

冬の間、乗れませんがバッテリーは外していません。
２週間に一回ぐらいエンジンをかけて、たまに、車庫の中で前後に１ｍぐらい動かしています。

セルを回して勢いがないなぁ～と思ったら、その日はエンジンを掛けるのを止めてバッテリーチャージャーをつないで、補充電してます。

時々エンジンを掛けたりするなら、バッテリー（の端子）を外すのは無駄だと思ってます。

もしバッテリーの配線を外す必要があるなら、バッテリーのマイナス端子を交換してカットオフスイッチがついたヤツにすれば、実際に配線を外さなくてもスイッチ一つで切り替えが出来るになるのですが・・・

参考URL：http://www.garagehrs.com/hotparts/benri/batt-cutoff-sw.htm

投稿日時 - 2005-12-01 14:13:36

その通りです。

前出の方の回答の通り、バッテリー自体は外さなくても良いです。
マイナス端子だけ、１０mmのスパナかめがねレンチで外して下さい。

マイナスを外す意味は、車の場合、マイナス側のケーブルがボディーに接地されていてアースとなっていますので、マイナス端子を外す際、間違って周囲の金属に触っても問題無い様にする為です、ただしバッテリーのプラス端子には絶対に触れない様にして下さいね。

投稿日時 - 2005-12-01 13:04:08