NWとCOマイレージでカナダへ行く際の航空選びに悩んでいます

このQ&Aのポイント
  • 今度カナダに行こうと思いますが、エアカナダは高すぎるので、ノースウエストか、あるいはコンチネンタル航空で行こうと思っています。
  • NWとCOは共に提携会社なので、どちらにマイレージを貯めてもいいと思いますが、過去の質問ではNWの方が幅広い範囲で使えるとありました。また、個人的には今後リゾートに行く予定はないと考えています。
  • しかし、今日のニュースではNWの経営が厳しく、破綻する可能性もあると聞きました。破綻した場合、マイレージは無効になるのか不安です。どちらを選ぶべきか悩んでいます。
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NWとCOマイレージ

今度カナダに行こうと思います。エアカナダは高すぎるので、ノースウエストか、あるいはコンチネンタル航空で行こうと思います。 マイレージを貯めるのに、NWとCOは共に提携会社なのでどちらに貯めてもいいかな、とは思うのですが、ここの過去の質問を調べたところ、NWの方が幅広い範囲なのでNWに貯めた方がよい、とありました。また、個人的にもおそらく今後の海外旅行でリゾートに行くことはないと思います。 ところが今日のニュースによるとNWは経営が厳しく、今年中に破綻するかもしれない、と聞きました。破綻の場合、マイレージも無効になるのかな、と思ってしまい、どちらにしようか決めかねています。 それでもやはりNWの方がいいでしょうか?ご意見をお聞かせください。

  • nich
  • お礼率71% (177/249)

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • nidonen
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回答No.1

 米国のいわゆる大手エアラインでは、実際にマイルが失効 した前例はほとんどありません。また、「 破綻 」というのも 適当ではなく、実際には日本の民事再生法に相当する米破産法 チャプター11の適用を申請する可能性があるということです。  チャプター11は企業が運営を続けながら再建を目指すための 枠組みで、現在だとユナイテッドに適用されています。ユナイ テッドも報道ではさんざん経営破綻だと騒がれましたが、マイ レージはなんら変わりなく運用されており、現に私も何度となく マイルを特典航空券に引き換えて旅を楽しんでいます。それも 自社便だけでなく、ANA やアシアナのフライトもです。  マイレージサービスは、細かいことを言えば企業にとっては 債務ですので、削減の対象になる可能性はたしかにあります。 ですが実際には、マイレージをエアライン選択の鍵にしている 利用者が多いことから、企業再建時にもマイレージサービスを 変わらず提供することで利用者を繋ぎとめ、再建が容易になる という考え方が米国では一般的です。

nich
質問者

お礼

詳しいご回答、ありがとうございました。安心してNWのマイレージを貯めることができそうです。本当に参考になりました。

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