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ステルス爆撃機の航空管制
air1123airの回答
- air1123air
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いろいろな方が回答しているようですが、皆さん基本的な部分をあまり分かっておられないようですので一言で申します。 ステルス機がレーダーに映るとか映らないとか言っているのは1次レーダーの話です。航空管制は2次レーダーです。 1次レーダーというのは地上にあるレーダーサイトや戦闘機に搭載されている火器管制レーダーのことで、自分のレーダー波を相手に向け輻射し、反射してきたレーダー波を検知するものです。 2次レーダーというのは、地上にある管制塔やコントロールセンターもしくは航空機から質問信号を発射します。その信号を受け取った相手は自分の情報を付け加えるなどという過程を経て質問してきた相手に返します。 1次レーダーは、壁とのキャッチボール。2次レーダーは人間相手のキャッチボールだとイメージしてください。 ステルス機は当然見方のレーダーにも映りません。しかしIFF(民間ではATCトランスポンダという)という機器が地上からの質問信号に対して返信します。返信される内容は高度情報、航空機固有の識別IDなどです。返信されてくる方向と質問してから返ってくるまでの時間によって距離が分かります。これによって航空管制は行われています。これはステルスに限らず民間機も通常の軍用機も同じです。 見つかりたくなければIFF(ATCトランスポンダ)の電源をOFFにすればいいのです。航空法違反ではありますが、有事の際は別でしょう。ステルスの場合はIFFをOFFにすれば全くの幽霊と化しますが、民間機の場合は航空管制機関に見つからなくても自衛隊や軍隊の持つ1次レーダーには見付かってしまいます。 こんな感じでわかりますでしょうか?ちなみに誰かの回答にあった「民間機のちゃちいレーダーなんかに映らない」とありましたが、ちゃちいから映らないのではなく、民間機が搭載しているのは気象レーダーであってこのレーダーでは同じ民間機であっても映りません。波長が違うためです。雲や雨に含まれる水分の密度に反応する波長と強度ですから動くものが映ったとしても認識すらしません。 結論 航空管制は、地球上の航空機を2次レーダーで捕捉しているのでステルスだろうがスパイダーマンだろうが、IFFやATCといった機器さえ搭載されていて電源が入っていればその物体の位置が分かります。(ちなみに搭載は航空法において義務で軍用機も例外ではありません)
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