F1について

質問

Ｆ１で、フリー走行などなど、公式予選、決勝などなどありますが、細かいルール（勝敗のつき方など・・）がわかりません。ぜひ教えていただきたいのでよろしくおねがいします。

回答No.4

inss75

これから書くことが、お知りになりたい情報かどうか、こちらで判断がつきません。すでにご存じのことだと、かえって失礼にもなるかもしれませんが、ご了承いただきたく思ってます。

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　決勝では、規定距離・規定周回数を一番早く走ったドライバーが、１位・優勝ということになり、以降は着順通りになります。（この点についてはマラソンなどと同じです。）

　レース中の局面においての「勝敗」というものもありますが、「レースで勝つ」という表現は、多くの場合、「レースで１位になること」を指して言っています。

○　フリー走行から決勝までの流れ

　フリー走行では、「慣らし運転」のようなことをやってます。（ちょっとニュアンスが違うかもしれませんが。）
　もう少し細かく書くと、「セットアップを煮つめる」といった作業をやってます。
　セットアップ、というのは直訳すると「組み立て」という意味になります。
　Ｆ１の場合（Ｆ１以外の他のカテゴリーでも当てはまりますが）、サーキットの特徴に応じて、クルマのいろいろなものを、合わせていかなければなりません。具体的にはタイヤ、ブレーキ、ギア、サスペンション、ウィングなどといったものがあります。これらを各サーキットに合わせていくための作業をフリー走行でやっていく、現地のサーキットで走りながらそういった作業を進めていく、ということになります。
（セットアップは「セッティング」と呼ばれることもあります。）

　次に、予選についてですが、一般的に「予選」というものは、本戦・決勝に進むための、ふるい落とし、という類のものになるかと思われますが、現在のＦ１の場合、これは当てはまりません。
　現在のＦ１における予選は、決勝のスタートの位置を決めるためのものになっています。決勝のスタートでは、予選で、一番速かったドライバーが、一番前からスタートできることになります。
　逆に、予選で一番遅かったドライバーは、決勝では一番後ろからスタートしなければなりません。
　そして予選で二番目に良いタイムを出したドライバーは、スタート位置も前から二番目、予選で三番目に良いタイムを出したドライバーは、スタート位置も前から三番目、ということになっています。
（スタート位置のことを「スターティンググリッド」と呼んでます。単に「グリッド」と呼ばれることもあります。）
　また、予選では、単純に１周のタイムを競います。１周走って、速いタイムを出した方が良い、ということになります。この辺が決勝・レースとの決定的な差です。決勝・レースというのは、レース距離を全て走りきった上で順位がつく、ということになってますが、予選では、１周だけのタイムを競っています。

　そして決勝では、予選での順位をもとにしたスタート位置・スターティンググリッドからのスタートになり、規定周回数を一番早く走ったドライバーが、１位で、以降は着順通りになります。
　決勝での結果から、１位から８位までのドライバーに、それぞれ、１０ポイント、８ポイント、６ポイント、５ポイント、４ポイント、３ポイント、２ポイント、１ポイント、というように点数・ポイントが与えられます。

　そして年間獲得ポイントが一番多いドライバーがその年のワールドチャンピオン、ということになります。

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　もし、お知りになりたい情報とは違う、ということであれば、補足にておっしゃってください。

補足

サン・マリノグランプリでは、最高62周回するようなのですが、６１周しかしていなかったりしますよね？

これは、どういうことなんですか？