ホンダって、本当によいのでしょうか？

質問

よく、ホンダはいいっって意見を目にします。このうち新しいものへの挑戦意欲、時として常識に捉われない面白い商品を送り出す点、宗一郎の意志などは、確かに素晴らしいと思います。また、メンテのしやすさ、という点ではあまり自分はDIY派ではないので、なんとも言えません。でも、品質云々に関しては正直賛同いたしかねます。
私、いままで20数台のバイクを乗り継いできましたが、ホンダのトラブル率は4回/33ヶ月（所有期間の合計で計算、パンクやバッテリー上がり、転倒などの自己責任、あるいは消耗品関係は除く、数値は約分済み）であり、11回/9台です。ヤマハでは1回/10ヶ月、2回/5台、スズキは2回/27ヶ月、1回/2台です。それぞれ順に小数に直すとホンダ：0.12回/月、1.22回/台、ヤマハ：0.1回/月、0.4回/台、スズキ：0.07回/月、0.5回/台という結果です。この数字を見るに、とてもホンダが特に品質面で優秀とは考えられません。
もちろん、年式による違いや使い方、走行距離の問題等もあるでしょうし、そこまで詳細にどう数字に繁栄させるかまでは検討していません。しかしホンダは新車も中古車も、場合によっては（入手時に）20年位前のおんぼろスクーターも入っておりますが、一方、ヤマハ、スズキも同様に20年位前のおんぼろスクーターも含まれており、また、逆にこれらに新車はありません。さらに、タイプとしては毎日通勤・通学に使うスクーターから長距離移動のためのツーリングマシンまで、わりと満遍なく混ざっていると思います。
いかがでしょうか？
感情的にホンダはいい！といったご意見はご遠慮いたします。統計的に信頼の置ける、分母の大きなデータをお持ちの方のご意見を、ぜひともお伺いしたいです。

回答No.2

oupatu

自分は、ホンダ、ヤマハ、スズキと、１０台くらい乗り継いだ者です。残念ながらカワサキは所有したことありません。

ワリとせっかちで、購入後もならしも暖気もなく、ぶん回してしまうのですが、感覚的にいって、ホンダが一番エンジンがタフだと思ってます。
逆に一番ヤワイのは、スズキじゃないかな？ と感じてます。
２年も過ぎた頃、だんだんエンジンがヘタッてくるのが、手に取るようにわかります。
ですが、スズキが一番好きなメーカーです。

ホンダは車でいうトヨタのようなイメージで、完成度に信頼はしてますが、誰もがほめる優等生っぽくて、ちょっとつまらないな、という印象です。

統計的に答えてくれ、とあるにも関わらず、このような回答で申し訳ないのですが、ホンダは故障は少ないと経験上、そう考えてます。
しかし、ちょっとサビやすい？

お礼

私のスズキは、どれもスッゲー頑丈でしたよ。メーターワイヤー切れはなどマイナーなトラブルはありましたが、エンジンブローは経験ありません。
あきれたのは、アドレスV100。2ストのくせに、エンジンかけてすぐに全開走行できるんです。おまけにそんな無茶な扱いを続けましたが、エンジンには何の不調も現れませんでしたからねぇ。