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ATとMTについて
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参考程度の話です 私も昔はMTでした MT大好きでレース用の車高調までいれれました コナーで変速されるに大嫌い AT嫌いですが そのでATにするのに・・・・ CVT＋７速手動変速可能のモデル決定 CTVの出来は最高 コナーでは変速しないし？ 変速ショックは無いし 選択は大正解でした ATで手動で選べる車種にするのも一つの選択です
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- Account999
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もし自分が110を買うならiR-V(MT)以外はあり得ない 世界的に見ても超レアな「６発＋ターボ＋FR＋MT＋しかもセダン」だから。存在だけで既にプレミアムものだよ(笑 お手軽な範囲では今後こんなパッケージングの車はもう出ないんじゃないかしら？ 年齢や環境が分からないけどマーク２買うなら絶対、iR-VのMTにしとき。ATなんていつでも乗れる…いや乗りたくなくても乗らざるを得ない時期がそのうち来るって それにもし万が一、気に入らないような事があってもターボMTなら絶対リセールが良いので処分する時も結構値が付くので安心(笑 何度も言うけど、ターボMTを買う(乗る)なら今しかないよ!! MTって事だけに拘っていてターボとか６発とかそう言うのに興味が無いんなら話は別だけど…
- GFA
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ターボのＡＴでもいいんじゃないでしょうか？結構遊べるしラクですよ。自分の知人も１００クレスタのツアラーＶのＡＴに乗っていますがすばらしく速いです。ちなみに２．５ＮＡのＡＴと２．５ターボのＭＴだと価格帯が全然違うと思いますが・・・（当然ＭＴがかなり高価です）２．５ＮＡとＭＴのターボの軽自動車（中古）を買ってもトントンだと思いますよ。こういう選択肢はナシでしょうか？
- alfa99
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こんにちは。 ＭＴ車はいいですよね・・。 私も免許取得以来、十数年間ずっとＭＴ車でした。 しかし、先月から色々な諸事情からＡＴ車になりました。 感想はやはりＭＴ車がいいですね。 手動ＡＴと言っても、やはりＭＴ車のダイレクト感はないですね。 迷われてるようですが、ＡＴ車を選ぶならＡＴ車が似合う車がいいのでは？ 両者選択可能な車種だと後悔するのではと思います。
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