katana-3 の回答履歴

　電動アシスト自転車ってどうなんでしょうか？ 　これまで原付の生活をしていましたが、メットをかぶったらい諸費用のことを考えると自転車が良いと思い、それからクロスバイクの生活です。 　しかし、上り坂がつらい、、、 　ということで、電動アシスト自転車の購入を考えています 　自転車が好きな人や自転車屋さんに相談すると「まだ若いし、車体を軽くしてロードバイクとかの方がいいと思う」といわれることが多いです。 　しかし、私は雨の日も乗る予定なので、ロードバイクはちょっと要望にそぐわない気がします。そして、クロスバイクを乗ってきましたが、やはり長距離走行や上り坂はきついです。それらの点から丁度電動アシスト自転車が良いように感じています。 　電動アシスト自転車ならではの問題ってありますか？ 　http://cycle.panasonic.jp/products/electric/EPH2.html 　http://www.yamaha-motor.jp/pas/brace/index.html 　http://www.bscycle.co.jp/realstream/#/product/color/black 　この３っつのうちのどれかから選ぼうと思っているんですが

スポーツタイプの電動アシスト自転車の購入を検討していますが、 国内主要メーカーのものは１０万円を超えるものばかりで、ちょっと値が張るので、他に安いタイプはないかと探したんですが、ネットショッピングでこういうものがヒットしました。 http://item.rakuten.co.jp/sundays/mbjx-9292a/ でも、なんだか説明文を読んでみるとおかしいんです。 「公道を走るように設計されていません」 「雨天時は走行しないでください」 など、自転車としてはありえない注意ばかりです。 これはどういう商品なんでしょうか？ 詳しい方いらっしゃったらお願いします

　自転車をオークションで買う場合うの問題点や注意点ってどういうことがあるでしょうか？ 　昔、盗難車が売られていたという事件がニュースでやっていましたが、もし自分が盗難車と知らず購入してしまった場合は、購入後その自転車を被害者である持ち主に返還して、お金も返ってこないというケースもありえるのでしょうか？

GIANT GSR 1000という自転車は、いわゆる「MTBルック車」なのでしょうか？ それとも正統なMTBなのでしょうか？ 検索エンジンを使っても出てこなくて困っています。

インジェクション仕様のローバーミニクーパーについてなのですが、 いくつか気になる点があるので質問させて下さい。 1つはミニに乗る前はゴーカートのようなまったく遊びのないハンドリングを想像していたのですが、実際運転してみたら軽く遊びがあるようでした、ゴーカートのようなきっただけダイレクトに曲がるといったような感じではなかったです、これがノーマルミニでは普通なのでしょうか？ 2つ目ですがサイドブレーキの効きが甘いんです、坂道でサイドブレーキがカリカリ鳴ったので効いたと思いブレーキをはなしたら後退しました、思い切り全開まで(壊れそうで怖いです)引かないと効かないようなのですが、これは普通なのでしょうか？ 詳しい方居られましたらご教授下さい、よろしくお願いいたします。

ネットの中古車店で買いました。 防犯登録をしたいのですが、そのお店で買ったのではないので、近所の自転車屋さんに持ち込むのは気が引けます。登録された情報は最終的に警察が利用していると思うのですが、警察自身では防犯登録の受付をしていないのでしょうか。もし受け付けてくれるなら、どこの警察・交番でもいいのでしょうか。それとも自分の住んでいる地域の管轄の警察署でないといけないなどのきまりがあるのでしょうか。 警察に電話する前に、こちらでわかればと思い、質問させていただきます。

KSR2に乗っているのですが、最近加速が、かったるくなって きました。最高速も５ＫＭ程落ちた感じです。メンテという 程では在りませんが、プラグをプラチナに変えても駄目でし た。走行距離としては、12,000km程です。オイルはカストロ のｔｔｓを使っています。チェックした方が良い所とか在っ たら教えて下さい。

電動アシスト付き自転車の購入を考えていますが、マンションのエレベーターが窮屈です。26インチ車でも何とか積載可能なのですが、20インチ車の方がより取扱が楽です。カタログでは20インチ車でも軸距を伸ばして26インチ車と1回のペダルをこぐときの進む距離はほとんど同じと記載されています。(全長では約10cmの差があります)。それ以外の走行時の違いを教えていただきたいのですがお願いいたします。ちなみに私は身長175cmの男性です。

皆さん、こんばんは。以前にも質問をさせて頂いている３０オーバーの自転車ビギナーですがよろしくお願いします。 今年に入って自転車熱が高まり、自転車購入＆勉強のため自転車屋巡りやネット・本等でいろいろと迷っている中、結局これと言った車種が決まらず現在の第一候補のＴＲＥK7.3が浮上してます。 使用目的は　　(1)運動不足解消（シェイプＵＰ）＆ストレス発散 　　　　　　　(2)休日のロングドライブ 使用者　　　　３０代前半（男）自転車歴は無。スポーツ歴は 　　　　　　　以前週1～2回程度ジム通い程度　 自転車に求める物　(1)自動車にはない走りの爽快感 　　　　　　　　　(2)軽さ　(3)スピード　 　　　　　　　　　(4)メンテナンスのあまり難しくないのがいいです 上記の内容を店員さんに伝えお勧めを教えて頂くと 　(1)ＴＲＥＫ７．３（赤）　(2)ＥＳＣＡＰＥ　Ｒ３　 　(3)ＥＳＣＡＰＥ　Ｒ２ 　(4)ＳＥＥＫ　Ｒ３（黒　これは店頭で見てデザインが格好いいなと思　　ったので） 　予算　本体で5万～15万（へそくり足しての金額です） 当初はＴＲＥＫ７．３（赤）決まりと思っていたのですが、いろいろ見ていると　 「クロスよりもロードが格好いいな～」「いきなり初心者がロード購入するのは無謀で続かないかも？」「でも、クロス購入して後でロードに買い替えなんて経済的に無理だしな～（小遣い性でこのご時世の）」と考えれば考えるほど堂々巡りになってます。 周囲に自転車をやっている友人、同僚もいない為乗り比べも出来ず書き込み等を参考にさせていただいてます。 どうせ、購入するならできる限り後悔せず、満足のできる物を購入したいと思ってます。ロードのお勧め等あれば教えて下さい。 長々と書き込みましたが、初心者の私に背中を押すアドバイス頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。 あと、自転車屋選びですが皆さんならどちらを選びますか？ 　(1)取扱車種が多い、比較的店員が若く、皆ロードなりをやっている様　で専門店独特の初心者を小馬鹿にするような発言がある店（語弊があ　りましたら申し訳ありません） 　（各メーカーのＨＰから取り扱い店で私の住まいの付近で店舗検索を 　　するとだいたいたい名前がでてきます） 　(2)専門店だが店舗は小さいが、自転車好きの夫婦で経営している店 　　初心者の私にもとても親切に説明してくれました。 　　ただ、気になるのがなにかとＴＲＥＫばかりを勧めてくるのが 　　いまいち、判らない点ではあります。 　　取扱メーカーは(1)の店舗と遜色ないようです。 　(3)専門店だが、街の自転車屋の雰囲気満載の店 　　店員がおじいさんと息子（不明）の２人でしたが、とても親切 　　でしたが、品揃えや取扱メーカーが少ない。 　(4)全国的なチェーン店 　　品揃えや価格はい一番と感じました。 本当に長くなりましたが、それだけ迷っていると思って頂き親切なアドバイスをお待ちしてます。 　　

こんにちは、 ママチャリの内装3段ギヤのワイヤーがボロボロになってしまったので 自分で交換したいのですがグーグル等で検索してもMTBやロードの 外装ギヤのワイヤーの事ばっかでママチャリ内装ギアのワイヤー交換の 詳しい手順などはヒットしません。 わかりやすく手順など教えて頂けたら幸いです。 URLでもかまいません。 それと今いついているワイヤーの長さは、どこから計ったら良いか わからないのですがアバウト175センチぐらいです。 ママチャリのシフトワイヤーは両方に太鼓がついているタイプで インナー、アウター一体タイプので良いと思うのですが 長さが何種類かある様ですが何センチの用意すれば良いでしょうか？ 宜しくお願いします。

自転車工具のハブスパナの購入を考えています。しかし、最近の自転車はどのサイズをよく使うのか解りません。 予算もありますので、よく使うサイズを精度の高い物にし、あまり使わないサイズは安い物にしようと思います。カンパ？や少し変わった自転車や高額のハブの整備は特にしません。となるとどのようなサイズがあればほとんどの自転車は整備上、必要でしょうか？？ よくセットに付いている16mmサイズは何に使うのでしょうか？？ 現在は、13・14・15・17mmを考えてます。しかし、13・14は使わないとの噂も聞きます。2本づつ要るとも聞きます・・・。 整備する自転車は2002年から販売している自転車等ですので、あまり古い自転車はありません。 ちゃんと評価させて頂きますので、アドバイスお願いします。

バレンタインまで、1か月切りました！ 今、付き合ってる彼氏は、バイクを乗っているのですが、、、 バレンタインのプレゼントに何をあげようか、困ってます。 金額は、1万円以内で考えてます。 まぁー目安ですけど・・・ いつも、オーバー目なので、予算はあまり気にしません。 そのあとに、彼の誕生日もあるのでその プレゼントも今何にしようか、迷っています。 何か、彼が喜びそうな物、おすすめ！などありますか？ こよなく、バイクを愛している方です。 バイクは、Buellに乗っています。

始めてのスポーツバイクの購入を考えており、フラットバーロードなるジャンルの自転車を購入しようと思っています。 以前もここで相談に乗ってもらい、ビアンキの自転車を購入しようと思っていたのですが、いろいろと調べていたら、GIOSの自転車も気になってきました。 今のところGIOSのピュアフラット(ピュアフラットはクロスバイクかもしれません)とカンターレの2つが気になっています。 この2車種の違いは素人の僕にも気づけるぐらいの差はあるものでしょうか？ 僕が分かる範囲で大きな違いと思われる点は以下ぐらいです。 ・タイヤのサイズが28と25で違う ・フォークがアルミかカーボンの違い ちなみに、カンターレについては、メインコンポがティアグラという物らしいのですが、 そもそもコンポーネントってなんですか？ ティアグラがメインコンポーネントっていうのは、ディレイラーやブレーキなどがティアグラシリーズになっているみたいな解釈で良いのでしょうか？ 以上の2点を教えてください。

30代4人家族（5歳児＋1歳児含む）です。 たまにじじばばも乗せます。通勤には使いません。買い物、レジャー（キャンプ系は興味なし、遠出系が主）に使用。 こんな我が家です。 （3人目は予定はしていませんが万一妊娠したらそれはそれで可） セレナなら2WDのハイウェイスター、 ラフェスタなら2WDのＳを候補として挙げています。 ※何故グレード差が大きいかというと、当初ラフェスタでもハイウェイスターと考えましたが、ディーラーオプションのMOMOステアリングが必須アイテムの関係です。 MOMOステを選択すると、ハイウェイスターに装備されてるステアリングシフトが使えなくなるため、ハイウェイスターを選択する意味が無いから。私にとってMOMOステはナビより必需品です できれば広い室内を持つセレナのほうがいいんですが、価格差はもちろんですが、同じエンジン・CVTなのに重量差が大きすぎて悩んでいます。結果燃費に影響しますし。 セレナ　ハイウェイスター　2WD　　1610ｋｇ　カタログ燃費　13.2 ラフェスタ　Ｓ　　　　　　2WD　　1400ｋｇ　　　同　　　　15.0 　 どちらも試乗しましたが、セレナは窓が大きく開放感があり、3列目も広い。ラフェスタは普通の乗用車感覚で乗れ、明らかにセレナより軽快。 欠点として、セレナはしっとりした乗り味（悪く言えば重い）で、ラフェスタは3列目の居住性と乗降性がイマイチ（ラフェスタ購入なら多少の重量増でもパノラミックルーフを選択予定）。 どちらかを優先すれば、失うものもが出るのもわかっています。 何でもいいのでアドバイスを頂けたらと思います。 両車のいい点・悪い点、お勧めの理由などなど。 補足情報として、 ・アイシスは近所の仲の良い友人夫婦が所有しているのと、大きさ・内装のデザインがイマイチ・センターピラーレスに関心が無いなどで候補から外れる ・ノアやヴォクシーも、外観・インテリアのデザインが好みでないため候補から外れる ・エクシーガは当初興味があったが、スバル車にしてはスピードメータがメーターのセンターに位置すること、4ATであることから候補から外れる（5AT・CVTだったら候補） ・ビアンテは外観デザインが問題外 ・購入したら乗りつぶすつもり ・妻は小柄なためラフェスタの3列目でも問題なし

車を購入した時に販売店で自転車をもらいましたが これを防犯登録する場合はもらったという証明書みたいな物を作ってもらい それと身分証明書を持って近所の自転車販売店へ行けば大丈夫でしょうか？ よろしくお願いします。

先日、ZIPPのカーボンディスクホイールをトライアスロンの決戦用として入手しました。ディンプル加工のチューブラーです。で、エアーを入れようとしたところ、ホイールの空気を入れるところのクリアランスが全くなく、自宅にある仏式のエアーポンプは差し金が全く入りません。ZIPPカーボンディスクホイールをお使いの方、または、ご存知の方はご教授ください。よろしくお願いいたします。

少し大きな子供（身長90ｃｍ位～）が使用できる、安定感のある三輪車を探しています。年中～小学校低学年位まで使えると助かります。 そういうものは市販されているのでしょうか？ できれば、前輪をこぐのではなく、自転車のようなチェーン式がいいのですが。 使用目的は、体に障害のある子供の訓練用で、改造するつもりです。 市販のものやオーダーメイドなど、どんな方法があるのか知りたいのですが、ご存知でしたら教えてください。よろしくお願いします。

パナソニックのライトウィングを先日購入したところ、ハンドルバーの位置をもう一息遠く・低くしたい状況になっています。そこで、ライザーバーをひっくり返して「ダウナーバー」に使えないかと考えているのですが、何か良いハンドルバーをご存知の方おられましたら、ご紹介下さい。この自転車はハンドルポスト＆ステムが一体かつ特殊な形状になっており、手持ちのパーツが全く使えません。 この自転車でそれほど本格的に乗ることもないと思いますので、安価な製品ですとうれしいです。

GIOS MIGNON にフロントディレーラーを装着することが出来ますか？ また装着できた場合、直付け？バンド式？や特別な台座が必要ですか？

ルイガノTR-1をネットで買い、もうすぐ届きます。 こちら(http://plaza.rakuten.co.jp/higegakoi/2000)の写真にあるようなリアキャリアを付けたいと思っているのですが、そのサイトの商品は既に販売中止しているようなのです。 そこで、同じメーカーのMT-800N(http://www.rakuten.co.jp/hakusen/142201/151462/219105/219110/)というリアキャリアを検討しているのですが、これはTR-1に付けられますか？ 回答の方、よろしくお願いします。 ちなみに当方、自転車のことはよくわかりません。 リアキャリアの設置作業は難しいのでしょうか？