suretsu1248 の回答履歴

　小生は普通の中年サラリーマンで、家族は夫婦二人だけです。車の買い替えを考えています。 　そこで車のことなら何でも聞いてって方、最近車を買い替えたからその辺は詳しいぜって方に質問です。 　えー、まず購入したい車の候補ですが、狭い路地が多い（交通量が多い）街に住んでるのでコンパクトで実用的な車がいい、でも個性的でそれなりのパフォーマンスのある車がいい、予算は300万円前後にしたいって思ってまして、今月マイナーチェンジをするプジョー307ＳＷを候補に挙げています。値段交渉のため競合車は、レガシィＢ４の2.0ＧＴかツーリングワゴンのＧＴよりちょっと下のグレードと、ディーラーの人には言ってます。 　さてここで質問です。外車ってのは、関税がどれくらい乗っかってるもんなんですか？　車体価格280万円くらいのプジョーだとどうですか？ 　実はスバルで一応見積りをとってもらったんですが、「コストパフォーマンスの差」について店のひとに説かれてるうちに気持ちがグラグラっと揺れだしてしまってるんですよ。 　「プジョーの307を向こうで買えば、国産車のカローラクラスですよ。レガシィとじゃお得感が全然違います」といわれると、意思の弱い小生ですから、途端に迷い出してしまうわけです。 　データーを見てもそれは明らかですし知ってはいたんですが、それに貧乏症じゃなければ初志徹貫なんでしょうけど、とにかくその差は少しだと思ってただけに正直ショックを受けずにはいれらませんでした。 　えっとゴチャゴチャ書きましたが、とりあえず、ほんとにプジョーはカローラ並みの車なのかをまず知りたいと思います。どなたか迷える貧乏性オトコに救いの手を！

ツーリング初心者です。 淡路島にツーリングに行こうと思っているんですが、淡路島1周すると大体何時間くらいで回れますか？（ホ－ネット250で行きます） ツーリングレポート書いてるサイトとか探したんですが書いているとことが見つからなくて…。 あと、今の時期、海沿いの道は寒いでしょうか…。春～秋用のライディングジャケットで行こうと思っているんですが、寒さ対策はした方がいいですか？ どなたか御存知の方がおられましたら、教えて下さい。宜しくお願い致します！！

今私はすごーく自動二輪免許が欲しいです。原付とはおさらばしたいです。今後取得するための参考に皆さんの取得体験記をお聞かせください。教習所でも試験所（一発試験）でも構いませんのでよろしくお願い致します。

近日中にバイクを購入しようと考えてます。 バイクブロスなんかを見ても目移りするし、このサイトを見てもいろんな情報があるし、もうどれにしようか困ってます。 用途は主には街乗りでたまには高速乗ってぶらっとどこかに行こうかなって感じです。また大型取得のための練習もしようかなども考えてます。 身長は185センチ、体重75キロの体型にも見合うようなものが良いですね。 現在は中免なので、車検のない250で考えてます。 （予算は10～30全て込みで） 第１候補はTW200ですが、加速が悪いって言うし、雨の人とか服が汚れそうだし、あとはバンデット、ホーネット、バリオス、ジェイド、VTR、R1-Z、XRなんかから良いものを探そうと思ってます。 バイクに詳しい方、超初心者の私にいろいろ教えてください。 宜しくお願いします。

最近、中型バイク免許取得目指して教習所に通っています。やはり免許を取ったらバイクが欲しいと思い最近ネットをさがしています。 スクーター型の125cc以下（原付2種）のものを探しているのですが、そのなかでＱＩＮＧＱＩ（クインキー)というメーカのバイクが気になっています。 ご存知の方、実際に乗っている方がいらっしゃいましたら、以下疑問についてアドバイスお願いします。 (1)スズキ、カワサキなどのメーカのように有名ではないと思いますが、バイク購入後の部品、消耗品などのメンテナンスはクインキーを取り扱っていないバイク店でも受けることができるのでしょうか？ (2)実際に乗る上で国内産のバイクとの違いはなどありますか？役所への届け出、保険（自動車の特約を利用したい）の適用の違いなどがありましたら教えてください。 初歩的な質問ですが、よろしくお願いします。

ときどき走り系の車で聞くＶＴＥＣという機構はどんな効果があるんですか？ バイクのではなくて車のＶＴＥＣの事を教えてください！

原付をボアップすると、性能が悪くなったり、バイクの寿命が早くなったりするんですか？

※はじめまして。 来月の頭にホンダ製バイク。スペイシー100を新車で購入しようと考えているのですが、実は黄色の車体を選びたいのです。 でも、黄色の車体だと、日焼けなどの色落ちが心配され、よく周りの方から手入れは大丈夫なの？と聞かれます。 私自身、黄色のバイクに乗ったことがないので、手入れの方法がよくわかりません。ずっと青色のバイクに乗ってきました。 そこでお聞きしたいのですが、黄色の車体の色落ち、日焼けを防止するよい方法を教えてもらえませんか？ ささいなことでもかまいませんので、宜しくご指導お願いいたします。

先日、小さなバギー？のような車？バイク？にノーヘルで運転している人を見かけました。ノ－ヘルってことは自動車免許で乗れ、自動車に属するのだと思いますが、なんという名前かわかりませんし、どこで購入できるのかもわかりません。２人乗りもできるのでしょうか？高速も大丈夫？ご存知の方、教えていただけませんか？

長文ですが、よろしくお願いします。 大手中古車販売店でブレビスを230万で購入しました。 程度も良好で、現物を見た時に、とても気に入りました。 あった傷も直してくれるということで、即日契約しました。 で、納車の時になって新しい傷が付いていることに気づきました。 また、鍵が１本しかないと言われました。 本来はマスターキーが２本、スペアキーが１本ついている車です。 鍵については事前に１本しかないということの説明を受けていません。 今日、近所のディーラーに車を持って行って聞いてみたところ、 事故車では無いので、これは新車の塗装であること、 大きな傷でも無いので、これはそのままにして 塗装面を大事にした方が良いのではないか？ とアドバイスを受けました。 鍵についても、 残りの鍵の存在が気になる（盗難対策）ので、 販売店に問い合わせをしてみたところ、 オークションの時点から一本だったという事でした。 不安なのでシリンダー交換を考えました。 ディーラーの見積もりでは、 板金代が８万円。 シリンダー交換が４万８千円。 という事でした。 新車塗装を大切にする事を考えて、 「板金代は出さなくても良いから、 シリンダー交換の代金を出してもらえないか？」 と販売店に相談したところ、 「新しくできた傷については板金代を出すが、 鍵については対応出来ない。」 と言われました。 傷については、 ディーラーの言うとおりに塗装を大切にしたいので、 無理に板金をしてしまう事は避けたいと思っています。、 事前に確認しなかった事を反省しつつ、 釈然としない思いが募るのですが、 やはりシリンダー交換を要求するのは 無理な相談なのでしょうか？

あれだけの巨大な自動車メーカーが、なぜスポーツカーを発売しないのでしょうか？作れないのでしょうか？

一定速度で走るのが燃費節約になるとよく聞きますが、一定速度というのは具体的には何キロくらいのことを指すのでしょうか？５０、６０キロくらいですか？ （当方車に関してはド素人ですが）回答、意見等お願いします。

ランクル、サファリの購入を検討しています。 ディーゼルとガソリンで迷っています。 音、振動、ＮＯＸ 、ＰＭ、関係なく、単純に耐久性の違いが知りたいです。 よく、トラックのエンジンは１００万キロは大丈夫だとか、 ディーゼルエンジンはガソリンエンジンより丈夫に作られているとか聞きましたが、 ランクルなどの乗用車でも同じ事が言えるのでしょうか？ 乗り方、走行距離、オイル交換などのメンテナンスは同様にしたとして、 今のディーゼルエンジンとガソリンエンジンに耐久性の差は有るのでしょうか？ 教えて下さい。よろしくお願いします。

やっと免許が取れたので、通学用に原付バイクが欲しいのですが、どれを購入してよいのか全くわかりません。主に通学や買い物に利用する予定ですが、学校がかなり山のほうにあり、近所も坂道が多いです。 お金がないので、極力!!!!!安い原付バイクを探しています。チョイノリや中古の原付バイクを考えていますが、急な坂道でもほかの交通に迷惑をかけない程度のスピードは出るんでしょうか？ 安くてオススメの原付がありましたら(女性向)、全体でいくらぐらいかかるのかなども教えてください。お願いします。

こんにちは、変な質問でごめんなさい。 8月にＡＴ小型を取得し、現在アドレスＶ１２５に乗っています。 バイクに乗るようになってから、バイク関連のサイトの掲示板などを良く覗くのですが、 そこで「スクーターなんかバイクじゃない、またＡＴでバイクに乗る楽しさがわかるか」的な 書き込みを時々見かけることがあります。 そうなのかなーと思うのですが、少々悲しくなります。 二輪免許を取得してから行動範囲も広がり、車の時のような渋滞のイライラも駐車場の 順番待ちもなくなりとても快適になりました。 みなさんはどう考えていらっしゃるのでしょうか？ それとも私の気にしすぎなのでしょうか？ お暇な時にでも回答をいただけるとうれしいです。

（ポルシェに触ったこともありません、好きなだけです） 近所に停めてあるポルシェには「エラ」があります。 ボディのサイドに吹き出し口が付いているのです。 古いタイプだと思うのですが、他ではエラ付きのポルシェは見たことが無く、あれは何なのだろう、ほんとにポルシェなんだろうか等と思っていました。 この度発表されたケイマンに同じようなエラがついていました。 やっぱりあれもポルシェなんだと安心しましたが、この古いエラ付きのポルシェは何年式、形式（型番？）なのでしょうか。

初めてバイクを買おうと思い何軒か店を回りました。そこで気になったものがありどれが初心者である自分に向いてるでしょうか？バリオスは９１年か９２年のもので中古で１万キロの走行距離で小さな傷やさびがある感じでバッテリーなどは新品に交換してあり諸費用込みで２２万です。FTR（トリコ）は新車で諸費用込みで３７万６千円。同じくFTR（カラーオーダー）で中古で走行距離1280キロの０２年のものは諸費用込みで３２万です。最後はST250で新車で諸費用込みで３２万です。どれも形は似ていませんがそれぞれ気に入ってます。またお店のほうも信用出来る感じでした。まだ免許をとったばかりのバイク初心者なのでどれがいいかわからないのでアドバイスやみなさんならこれを選ぶ！など聞かせてください。自分はどうしても安いものに目がいってしまいます。回答のほうお願いします。

トヨタ、ホンダ、日産などは、コンパクトカーから高級車まで販売してますが、外車ってそうじゃないですよね？ ベンツやＢＭＷは高級車しか販売してないし、その様な車を購入できるのは日本でも本場のドイツでも、お金持ちの人でしょう。 では、外国（高級車が多いドイツなど）の一般市民はどのような車にのってるんですか？ もっと具体的にいうと、日本のカローラあたりの車は、外国（ヨーロッパとか）ではどんな車になるんでしょうか？

こんにちは。表題の通りです。 まだ、中免の取得もしておりません。 本体も現金で購入予定です。（ただし中古カナ？） 個人的に、どっちも好きなんです！ 最近まではＶツインマグナが本命でしたが、エリミネーター２５０Ｖもかなり魅力的に感じてます。 バイクの知識は薄いんで、詳しい事は解りませんが、エリミネーターもガソリンだけで走るんでしょうか？ （エンジンオイルはいるのかな？） マグナの様に、定期的にエンジンオイルを交換すればいいんでしょうか？ で、質問の本題です。 Ｖツインマグナとエリミネーター２５０Ｖを比較検討した時の双方の良し悪しをお教え下さい！ ちなみにハンドルの形とタンクマークはマグナが好きで、インジケーターの位置はエリミネーターが好ましいです。 両方共、０５年式を参照してます。 エリミネーターにしてハンドルは交換出来ますがね………。 現金が貯まるまで、まだまだかかりますが、悩むのも楽しいので、お付き合い願います。

　二年乗ったVTR250を下取りに出して、新たにバイクを購入しようと考えています。次はスクーターにするか、またギア付きにしようか悩んでいます。　スクーターは荷物をシート下に入れて乗れるし、姿勢も楽なので、とても魅力的です。しかしツーリングなど遠出をする時はギア車の方が様になっているのではないかと感じます。友人は皆ネイキッドやレプリカ、アメリカンなどに乗っています。スクーターはツーリングには合わないものなのでしょうか？もしするなら排気量の大きいシルバーウィングなどがいいのでしょうか？似たような経験をした方などがいましたら、どなたか教えてください。