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普通免許→普通二輪もしくわ普通免許＋普通二輪のお得な情報はたくさん出てくるのですが、普通二輪→普通免許のメリットはないのでしょうか？私は今原付スクーターに乗っていて、車の維持費を捻出するのが困難なので250ccのスクーターに乗ろうと考えています。 普通免許→普通二輪もしくわ普通免許＋普通二輪のメリット ・学科が浮く ・割引がある　など等 ちなみにこの二つのメリット、普通二輪→普通免許には当てはまらないのでしょうか？割引は見つけましたが、普通二輪を持ってても学科が浮くということはないのでしょうか？

多くのスクーター類やカブの4速系はリミッターがあるので、60キロがやっとですが、カブの3速はリミッター無いので、スプロケ交換するなどしてちょっとハイギヤ化すれば、70キロ近い速度出るのでお手軽に原付最速になるのではないでしょうか。 そうすれば7.2PSのスクーターに加速で負けても最高速でぶち抜けるのでは。

はじめまして。２点、質問をさせていただきます。 自分は１２４ccの海外のバイクに乗っています。それ以前に乗っていたバイクでは、エンジンのかかっている状態では常時ブレーキランプが弱く光っていて、ブレーキをかけるとちゃんと光るという状態でしたが、今のバイクではエンジンをかけてもブレーキランプは常時点灯はしていません。もちろん、ブレーキをかければ光りますが。これは、法律的に問題ないのでしょうか？ また、国産の二種スクにはリアに三角のマークがついていますが、自分のバイクにもついていません。これも問題ないのでしょうか？よろしくお願いします。

新横浜の裏道沿い（ラブホ街の裏）に　冨士大石寺～　とかいう建物がありますが あれはなんですか？ パッと見は宗教団体のような感じですが、かなり薄気味悪いです。 いつも自転車がたくさん置いてあって、人も結構います。 なんだか職安みたいにいつも何かの手続きをしているような感じがします。 いつもスーツを着た警備員が立っていてよく見られませんが、異様な感じです。 ご存知の方教えてください。

オークションでスーパーカブ50を買おうかなーと思ってるですが、 商品説明に、カブの年式が書いてないんです。 写真で見たところわりときれいな感じなんですが、 走行距離は500キロくらい。 出品している人はたぶん業者の人だと思うんですけど、 質問しても、「年式はわからないので型番を調べてホンダに聞いてください」 の一点張りなんです。 プロの人から見ても、カブの年式ってわかりづらいものなんですか？ それから、カブの走行距離メーターを巻き戻すことってできるんですか？ 年式を教えてくれないということは、もしかするとめちゃくちゃ古いカブで、 メーターは巻き戻したとか…。 そう考えると怖くて入札できないんです。 どなた様か教えてください。