suretsu1248 の回答履歴

１９６０年代のアメ車、マッスルカーに興味があります。 画像や詳細を知りたいのですが、なかなかいいサイトが見つかりません(x_x) マッスルカーが載っているサイトを教えて下さい！

中免を取得したので250ccのバイクを買おうと思うんですけど候補がヤマハのZEAL、スズキのBandit250V、ホンダのJADE/Sと三台もあって迷っています。そこでバイク乗りの先輩方に聞きたいんですがそれぞれの単車の長所と短所を教えてください。

皆さんこんにちは スバルのレガシィＢ４に乗っています。 ３回目の車検を控えそろそろ乗換えを考えていますが、スバル車の４ＷＤの絶対的な安心感は非常に魅力ですが、ミニバンで見ると他社の方が魅力的と思い検討中です。しかし他社のミニバン（オデッセイ、エスティマ、ＭＰＶなど）の４ＷＤの性能はどうなんでしょうか？実際にこのような乗り換えを経験された方もしくは、お詳しい方お願いいたします。

NS-1に乗っているのですが、現在、ホンダ製の純正オイルを使用しています。 先日、某カー用品店に行ったところ、カストロールの２ストオイル『Ride!2T』（http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927458&contentId=6500331） が、純正オイルよりも安く売っていました。 缶に記載された説明のよると、始動時に安定するといったようなことが書かれていました。 また、小型バイク、スクーター向きとも記載されていました。 このオイルはNS-1での使用は適さないでしょうか？ もし、使えるのならば、今現在使用している純正オイルと混ぜると、何か問題がありますか？ お教え頂ければ幸いです。 なぉ、NS-1のチャンバーはメガブレイズというものが購入時に付いていました。 しかし、峠などを攻める趣味はなく、街乗りに使用しています。

具体的な維持費などについて教えて頂きたいです！ モデルは０２年～の2000ccです。自動車税・保険・ガス代その他具体的なもの教えてください。どうもでかいアメ車とは税金など違うそうなのでお願いします。 あとＰＴクルーザーって山道（雪道）とかってどうなんでしょうか？やっぱり無理でしょうか？

こんばんわ。 自営で１台トラックは有るものの、 物流能力が足りなくなってしまったので、 軽トラの購入を考えています。 今日は取りあえず軽自動車生産メーカー５社の カタログはゲットしてきたのですが、 どうもエンジンレイアウトなどは違いがありますが、積載能力等は似たり寄ったりなのですね。 気持ち長距離＆高速も走るのでエンジンパワーが有った方が楽かな～っと考えていますが、予算は無いので、(笑) ＮＡで、ベースグレードと言うことで、 ご意見を戴けましたら幸いです。 余談ですが、軽トラの比較サイトってないですよね・・・。

具体的な維持費などについて教えて頂きたいです！ モデルは０２年～の2000ccです。自動車税・保険・ガス代その他具体的なもの教えてください。どうもでかいアメ車とは税金など違うそうなのでお願いします。 あとＰＴクルーザーって山道（雪道）とかってどうなんでしょうか？やっぱり無理でしょうか？

４月から大学生になる者です。 現在、もう少しで免許を取れるというところです。 通学の為に中古車ですが買っていただけることになりました。 燃費や維持費から軽自動車にしようと思っていますが、あまり車に詳しくないためにどういう軽自動車があるかわかりません。女性が丸っこい車に乗っていればかわいらしいと思いますが、男(自分)が乗っていると少し恥ずかしい気がします。 なので大学生の男が乗っていてかっこいい車を教えてください。 身長は１７９センチで細身です。 大学までは、片道３０分、街乗りです。 よろしくお願いいたします。

道路を走っていると意識しているのか、ベンツをたくさん 見かけます。 ベンツの魅力ってなんなのでしょうか？ ・高級 ・しっかりしてる ・あてると高そうだから車を避けてくれる?! といったいろいろな良いところがあると思いますが、 一方、 ・燃費悪そう ・外車だから修理が大変 ・いたずらされそう といったデメリットもありそうです。 ベンツユーザーの方はもちろん、ベンツの魅力・デメリット をお答え下さい。

普通免許を持っているので原付には乗れるのですが、 スピード制限があったり二段階右折があったりで バイクの免許を取りたいと思うのですが、AT・MTどちらが 良いでしょうか？ バイクでもスクーターでも今はほとんど燃費は変わらない と言うことなので、後は乗り心地と技術的な問題が主な 懸念なのですが、AT/MTでどれくらい違う物なのでしょうか？ バイクに乗る主な目的は通勤です。

キャデラックって言葉は耳にするんですけどキャデラックって言うのは何なのでしょうか？SUVで「キャデラック、エスカレード」って車ありますよね。それを聞くとトヨタや日産のようなメーカー名のような気がするのですが、ローライダーマガジンなどを見ていると、ただ、「キャデラック」とかかれていたりします。これを見ると車名なのかなぁと思ったりもするのですが……。それとも、ローライダーの方のは車名を省略しているだけなのでしょうか。教えてください（＞＜）

ホンダのクラブマンの5型かカワサキのエストレヤを買うか迷っています。 今のところクラブマンの方がいいかな。と考えているのですが、クラブマンの長所と短所を教えてください。 そのほかに単気筒バイクでおすすめがあれば、教えてください。 ちなみにバイクの免許とりたての超初心者で背が低い女の子です。

街で見かけたのですが、白のスポーツカーでフロントに「★の上にS」のマーク？エンブレム？が付いてる車を見かけました。このマークはサイドにも付いていました。 後ろの方を見ても社名や車名が書いてありませんでした。 私は車の知識も無く情報もこれだけなのですが、この車が何処の会社のなんという車なのか教えてください。

なぜ中古車情報雑誌って車種別ではなく店舗別にページが構成されているのでしょうか？ これでは欲しい車を探したり、比較したりするのにはページを何枚もめくって探さなければなりません。 車種別にページを構成して、各車に店舗番号をつけて、店舗情報をまとめたページを他の場所に作れば、もっと探しやすくなると思います。 WEBでは当たり前のように車種別で検索できますよね？ 編集のしやすさの点では、店舗別なんでしょうけど、中古車探しもWEBが主流になってきているので、本ももっと見やすくしないと、売れないと思います。 WEBは検索条件も指定できるので、それに対抗できるようにページを見やすくするべきです。 そうおもいませんか？

車屋の営業マンと、車の燃費が悪いという話をしていたら、ターボ車は回転数をあげてターボを使わないと燃費は良くならないと言ってました。ホントでしょうか？

ずっとラシーンが欲しくて探していたんですが最近ゴルフワゴンが気になります。正直2年で乗り捨てる勢いの中古車で車体40万くらいがいいんですけど、ラシーンだと10万キロ近いし、ゴルフワゴンで1996年/72,000ｋｍ38万っていうのを見つけたんですがゴルフワゴンでこの走行距離は後々高くつきますか？どっちにしろ早く車を買う必要はあるんですが迷ってます。

ど素人の質問で恐縮ですが教えてください。 BMWって１シリーズから始まって３、５、７とありますよね。 シリーズって言うからには、私はてっきり、３シリーズの中に３○×、３▲◆というものがあるという認識でいたのですが、シリーズとはずっと先代から続いていると言う意味なのでしょうか？ ってことは現号で出ているのは各シリーズ1車ということなのでしょうか？ そのあたりがよくわかりません。 また、330iみたいにiがついているのは何がどう違うんですか？ 同様にプジョーも407とか番号ですよね。プジョーは一般にトヨタマーク×みたいな記号ではなく名前もありますよね。 なんで混在しているのでしょうか？また記号にどのような意味あがるのですか？ 教えてください。

表題の通りなのですが、日本車と外車で比べた場合、どうなるのでしょうか？ ドイツ車は消耗部品さえ交換すれば新車時の性能に戻る。よって部品交換交換などメンテナンスをしっかり行っていれば長く乗れる・・・ 一方で外車は電気系統が弱かったり、とにかく故障が多いという話も聞きます。 日本車（トヨタ社）の品質は世界一。走行距離が伸びても品質の低下がほとんどない。値段も安い。故障も少なくメンテナンスフリー・・・こんな車だから、メンテナンスしながら大事に乗ればそれこそ一生物？？？ 海外では日本国内では見かけなくなったような古い日本車がまだまだ現役で走っている・・・耐久性抜群・・・ といったような話も聞きます。 実際の所、どうなのでしょうか？少し混乱しています。 車は単に移動のための道具ではなく、所有欲を満たし、毎日の生活を楽しくしてくれる物、という事も自分はしっかりと認識しているつもりです。外車も大好きです。 しかし、外車は故障が多いという話を聞くと、デザインやステイタス以外は日本車の勝ちなのかな・・・とも考えてしまいます。その一方で、日本車は面白味に欠けるが、ドイツ車は一生付き合えるなんて話もありますよね？ デザインやステイタス以外の純粋な品質（性能）で比べた場合はどうでしょうか？ 外車には国内メーカーが手を出していないような独特な車（スーパースポーツなど）がありますが、これらの車は国内に競合する車種がないので除外してください。国内メーカーが生産していない以上、そのような車に乗りたければ外車を選ぶ以外方法はありませんので・・・ 回答を含めて、実際に乗り比べてみてどうだった等、なんでも結構ですので、ぜひとも皆さんのご意見をお聞かせください。 よろしくおねがいします。

原付スクーターでキャンプという無茶な趣味をやっているのですが、 いつも使っているスクーターが壊れてしまいました。 近々新しいバイクを買うつもりなのですが、 どのバイクを買おうか迷っています。 条件としては、 １、２５０である事。（絶対！） ２、キャンプをするロングツーリングに適している。（ボコボコの林道は走りません。） ３、セローやＫＬＸなどのオフ系、ＴＷ等のトラッカー系は結構です。 ４、高速はたまに走る程度。 ５、通学や普段の足としても使う。 たくさんあって申し訳ないです＾＾； スクーターしか乗ったことがなく、どんなバイクが良いのまったく分からない状態です。 お勧めの理由も書いていただけると助かります。 詳しい方、宜しくお願いします。

ずっとラシーンが欲しくて探していたんですが最近ゴルフワゴンが気になります。正直2年で乗り捨てる勢いの中古車で車体40万くらいがいいんですけど、ラシーンだと10万キロ近いし、ゴルフワゴンで1996年/72,000ｋｍ38万っていうのを見つけたんですがゴルフワゴンでこの走行距離は後々高くつきますか？どっちにしろ早く車を買う必要はあるんですが迷ってます。