19730227 の回答履歴

身長153cm18歳の女子高生です。 バイクが大好きで毎週と言って良いほど、元レーサーの叔父さんや知り合いに、ツーリングに連れて行ってもらってます。 校則的に在学中は免許が取れないので、高校卒業したら免許を取るつもりですが、KAWASAKIのゼファー750かHONDAのGL400、どっちがいいと思いますか？ 私はゼファー750が好きなんですけど、身長的に大丈夫でしょうか？^_^;笑 誰かが無理と言ったところで諦めるつもりはないですし、乗りたいバイクに乗るつもりですけど、どれくらい難しいですか？ 叔父さんに聞くのが一番だとは思いますが、海外にいることが多くて連絡を取ることが難しいので…^_^;笑 「まずは免許が必要です。」とか、誰でもわかるような回答は必要ありません。 バイクに関しての知識がないわけではありませんので。 また、おすすめのネイキッドがあったら、教えてください(^-^)

今までもバイクって車に比べると、有り得ないくらい運動性能が低い乗り物でしたが、(各サーキット等でのタイム差を見れば一目瞭然)発進加速だけは車より高い性能がありました。 ですが、この動画で分かる通り、遂にゼロヨン等の初期加速対決までも二輪最速の直線番長の隼が(しかもターボまでつけて)車に敗れる時代になりました。 http://www.youtube.com/watch?v=b1UDx6WdBKo これは遂に運動性能で車がバイクに対して完全勝利を収めたということですよね？

脈ありでしょうか。高３女子です。 好きな人がいるんですが、その人はシャイです。 そして私もシャイなんです(´・ω・｀) クラスで異性の友達と言ったら彼くらいしかいないです。 おそらく彼も同じです。 脈、というか、このまま彼を好きでつき進んでいってもいいかアドバイスをお願いします！ ・周りに人がいると会話ができない。二人だと盛り上がる。 ・よく目が合う(自分が見てるだけかもしれません…) ・話したとき目が合わない。キョロキョロしている。(私も合わせられない) ・挨拶する仲だったのに、最近はしない。 ・補習受ける？と聞いたら最初は受けないと言っていたが、受けようよ、と交渉する間に「受けようかな…」と言ってくれた。 ・周りに仲いいねと言われてはいる。 ・たまにからかわれる。頻繁にではない。 お互いシャイなのでこのまま進展せずに卒業・・・ってのはかなしいです(´・_・`) どうかこの私にアドバイスお願いします！！

タイトル通りです。 何故強い人が良い人で弱い人が悪い人という世の中の風潮なのでしょうか？ 確かに正義のヒーローはよく弱い敵を倒してます。 それなら、最初から人は情(なさけ)はいらず、強くなる特訓をした方よいのでしょうか？ 私は他人から言われるくらい馬鹿正直のお人好しです。 けど強くないし、大損な人生ですね…

想像してみろ。 普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる 3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが 大渋滞の帰宅の途中、 ショウウインドウを見ると欧州と同じテイストの 750クラス（～749ｃｃ）の最新マシンが飾られているんだ。 照明に照らされキラキラ光る欧州スペックの最新の車体のマシンだ。 そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。 そう、ちょっと大変になるがローンを組んで すぐ手に入れよう。普通二輪免許で乗れるようになったし、 この本格マシンを買ってみよう。 そう思うのが普通だろう。 そしてそれは環境問題、渋滞緩和、防災避難計画、そして家族とのコミュニケーションに つながるのだ。なんてすばらしいことだ。 絶対に二輪の市場の底上げにつながる。

dio SR AF２５ の事で質問させてもらいます。 くどい文、等ありますが（できるだけ詳しい状態、症状、過程、をつたえたいので） よろしくお願いします。 ピストンリング交換とキャブレター洗浄したあと組み直して走らせた所、最初はちゃんと走っていたのが回転数が落ちだしてエンジンはかかっても回転数が上がらずまったく走れない状態になり、しまいにエンジンがかからなくなります。 プラグ確認した所、真っ黒になっていて磨くと再び走らすことはできるのですが(ちゃんと50キロでます) 出だしが遅く坂道などは上っていきません（勢いがあれば上がっていく、回転数が高い状態） 又磨き、しばらく走らせて一度試しに自分でエンジン停止（３～５回ほど）、エンジンはかかるのですが回転数が上がらず全く走らず段々回転が落ちてきて、エンジンもかからなくなります、又磨きなおすと走らすことができる状態です エアBOXのゴムに少し破けがあったので仮でパワーフィルター（新品）に装着、夕方と夜、試しに走らせて無事 でしたが 次の日、最初から20キロ程しかでず、２00メーター程でエンジン停止 純正エアボックスにかえるも同じ　再びプラグ（真っ黒）を磨いて復活くどいですが又、同じです （パワーフィルターのほうが症状がでるまで長持ちした感じです） プラグは元々ついていた番号でいう7 新品の8で確認（どちらも同じ結果 適合は8） アイドルスクリューを右に全開で回しても、ちゃんとしていた時のアイドリング状態より全然、回転数が上がらない ガソリンの量が多すぎると思い　 エアスクリュー（規定 右から1.5回転）は少なく調節（多くもした） フロートバルブ、オートチョーク ピストン、ピストンリングの取り付け、向き、確認できています。 再びキャブの洗浄は穴という穴CRCで吹き、針金でそうじ 恐らく全て確認しましたがエアーボックスに一番近い３個の穴 大きい真ん中、貫通確認 右、左の小さい穴は出口がどこかわからずによく確認できませんでした。 文がくどかったので書き直しましたが、CRCが悪いと指摘されました他、スロットニードル調整、マフラー詰まり、指摘されました あと他に何か原因かわかる方回答よろしくお願いします。

現在高校３年生です！！ CBR600RRに一目ぼれしてとてものりたいとおもっています！！ 今、原付免許だけ持っていて、RZ50乗ってます。 大学無事に合格したらとりあえず いきなり大型免許とりにいきたいと思っているのですがどう思いますか？ 僕としては絶対にCBR600RRにのりたいとおもってるのですが、いきなりSSでだいじょうぶかなあとか、やっぱりとりあえずは中型のって、技術面や知識面をしっかり磨いてから、大型にステップアップしたほうがいいのかなあとか、いろいろ不安ででいっぱいです。 でもどうせ高い買い物するなら妥協はしたくないんです！！ どうしたらいいでしょうか？ あとCBR600RR買うとしたら、予算は最低どれぐらいかかるか教えてほしいです！ どうかこの新米にアドバイスをおねがいします！！

初めて車を買います。 中古で軽自動車にするか1000～1300ccの普通車にするか迷っています。 維持費が安いので軽自動車にしようと思っていたのですが、中古で探していると普通車のほうが安く買えるし、経済的に大丈夫ならやっぱり普通車の方が遠出するのにも運転しやすいかな？とも思います。 使う頻度としては、 月2、3回2～3人乗せて県外へ遠出するのと、週1、2回１人でお買い物などに使おうと思っています。 通勤に使うかは検討中で、使うなら週5、6日車で片道30分程の距離を運転します。 軽自動車なら、モコ、ムーヴラテ、ラパン 普通車なら、パッソ、マーチ、フィット を今のところ考えています。 経済面はやはり重視したいのですが、維持費は年間どのくらい差がありますか？ あとほかにも見た目が可愛いオススメの車があれば教えてください。 よろしくお願いします！

皆さん、宜しくお願いします。 真ん中の一気筒が死んでいいます。 30キロ程調子よく走っていました。少し休んで帰ろうとしたら真ん中が爆発しませんでした。 最初はカブッたのかと思い、予備のプラグに変えたりしましたがダメでした。直前まで気持ち良く走っていました。 家で色々自分なりに故障箇所を調べてみましたが分かりませんでした。 プラグからはきちんと火花がちっています。 キャブからもきちんと燃料はきています。 圧縮も他の２つと変わらずあります。 昨年、腰上OHしています。オイルラインもこないだチェックして大丈夫でした。 自分でできるのはここまでなので詳しい方、その他で怪しい所ありましたら教えて下さい。

よろしくお願いします。 純正から社外チャンバーに交換した場合　燃費が悪くなるそうですが なぜでしょう？　燃焼効率が上がるので　逆に燃費が良くなるのでは？　と　思うのですが

３０年も前のこのバイクが盗まれ過ぎて保険屋が盗難保険の契約を断っているらしい。 私もこれにしようかカワサキのGPZにしようか迷ったネイキッドバイクです。 今年手放したヤマハのSR400は８年間で３万５千キロ乗っていたが意外と高値で引き取ってもらいました。 キック式だしスピードが出ると言うバイクではないし仕様は殆ど変っていないにもかかわらずその人気は若い人達に受け継がれているのが実に不思議です。 前置きが長くなりました。 ホンダはそれ程の人気機種であるCBXを何故生産の再開をしないのでしょうか。世代を越えて人を惹きつける魅力を確かにこのバイクは持っています。 再生産すればそれなりに売れると思うのですが生産ラインを再構築するのは難しいのでしょうか？

ネット上では、 普通二輪免許で600ccまで乗れるようにして欲しいという意見をたまに見かけますが、 普通二輪免許の人が600ccを駆ることは技術的に難しいでしょうか？

先日、ハーレーダビッドソンに乗っている方と高速道路のSAで話をする機会がありました。 とても大きなバイクだったので、私は「出力、どれくらいあるんですか？」と質問しました。 すると、それまで楽しそうに話していたハーレー乗りの方は機嫌を損ねたようで、「そういうバイクじゃないんだよ」「数字でバイクで買う奴には一生縁がないバイクだから気にすんな」と言って走り去って行ってしまいました。 とても大きいバイクだったので、その車体を動かすエンジンはどんなものなんだろうと思い質問をしただけなのですがどうして気分を損ねてしまったのでしょうか。 本人にしかわからないことだ。と言われてしまうとその通りかもしれませんが、どなたかわかる方いませんか？ 数字の話が嫌だったのか？エンジンの話が嫌だったのか？ また、それはなぜなのか？ 後学のために教えていただきたく思います。

バイクのスローが持ちません。横のキャブを回してる状態で常に四千回転してないと回転数が下がりエンジンが止まるのですが原因がわかる方教えて欲しいです

バイクのスローが持ちません。横のキャブを回してる状態で常に四千回転してないと回転数が下がりエンジンが止まるのですが原因がわかる方教えて欲しいです

中古バイクを買ったんですけどバイクを乗って帰る途中でエンジンが止まってしまってバイク屋に持っていって明日取りに来て下さいって言われたんですけど 次の日にキャンセルできますか?

125ccのスクーターです。買ってから10000km超えました。 あちこちサイトを見たら、ウエイトローラーを確認し、替えてもいいころだと。 で、ふと思った疑問が二つ。 ・磨耗＝少し軽くなるってことかと思いますが、これは磨耗するごとに若干加速が良くなってるてことでしょうか？ 　逆に言えば、交換すれば速度が伸びるとのことですが＝加速が若干悪くなるってことでしょうか？ ・買った店には知られたくないので純正品じゃなく社外品を買い自分で色々やってみたいと思ってます。 　パーツリストをDLし、見たら13gと書いてました。他の数値は特に書いてません。 　ショップに見に行ったら社外品がたくさんありましたが真ん中の穴が大きいものから小さいものまで・・・ 　重さが合えば、穴の大きさはどうでもいのでしょうか？

KN企画さんの「AF35 ライブ DIO ZX用」の駆動系セットを購入したのですが、WRのストッパーの向きがわかりません、KN企画さんに直接聞きたかったのですが土日はお休みみたいなので質問させてください、 ＷＲの無地の方向、「KN926 8g」と書いている方向、どっちがストッパーですか?ご教授、お願いします。

しつこくメールを送ってきます。 それでメアドを変え着信拒否をしました。ただamebaでメッセージを送ってきます。 私は昨日39．9の熱を出しました。　 そして今日のことです。その元カノがお見舞いなのかチョコなどを持ってきてくれました。 私は来て欲しくなかったです。 amebaのメッセージで『一目見たい』と言ってきました。でも私は会いたくないので『やだ』と返信しました。でもずっと元カノは家の前に座り続けています。 そしてメッセージで『変な人がずっと見てくる』『こわい』『家の中に入れて』というメッセージがきました。でも本当に家に入れたくなかったので、『早く帰りな』と返信しました。 ちょっと時間が経ち『どうなったかな…？』と思いドアを開けたら元カノがいきなり　勢いよく入ってきました。 家の中で説教し、バス停まで送るから帰ってと言いましたが帰る気配はなく……今気失って玄関でよこになっています。 これ、どうすればいいでしょうか？ 警察にいったら引き取ってもらえるでしょうか？ 私も正直具合悪いので早く帰ってもらいたいです。 皆さん頼りにしています。 回答よろしくお願いします。 ちなみにドアの外に元カノがいた時間は多分4時間ぐらいです。 あと元カノは精神的な病におかされてると思います。

塾の先生がプライベートで会おうと思う生徒ってどんな存在の子ですか？ 私は今、塾に通っているのですが、アルバイトの先生と仲良くなり、メールをしたり、2人で遊びに行ったりしています。母も私が先生と仲良いことは知っています。 授業中はすごくわかりやすく教えてくださり、私の成績も右上がり中で、先生にはとても感謝しています。 先生と会うときは夜ご飯を食べに行ったり家に行ったりって感じなのですが、先生は誰かに目撃されないか気にしていました。ということはその塾は生徒と先生がプライベートで会うことは禁止されているということになりますよね？ そんなリスクを負ってまで私と会う理由って何ですか？ 塾の講師の方にお聞きしたいです。 講師でない方は、もし自分が講師だったら、と仮定してお答えくださると嬉しいです。