chile5583 の回答履歴

お世話になります。何方かお助けください。 １～２速に変速ショックがでます。２～１速にシフトダウンしてもでます。 1～2分走れば、１～２速のショックはなくなるのですが、 掲示板で伺ったところ、 この症状では、フラッシングまでしてくれるATF交換で８０～９０％の確立で直り、コンピューターは関係ないという方と、 この手の症状は、ＡＴＦの交換では治りません。という方もおられまして、どちらが正しいのか分からなくなってしまいました。 車は2007年 W219 CLS500　 距離は35000kmです。 1度、ワコーズのATFとATF用の添加剤も入れて約４Lの交換をしてみましたが、それでもほぼ変化なしでした。 ベンツなのでコンピューターが絡んでいるのではともう分からなくなっています。 何方かお助けください。 宜しくお願い致します。

メルセデスベンツのCクラスワゴンを新車購入検討中です。 色を悩んでいます。 ダイヤモンドシルバーか、ファイアオパールか？ おそらく７年以上乗る予定です。 赤って、色落ちしたりしますか？ あまり暇がないので、洗車は年に２，３回。 毎年、ディーラーでコーティングはかけてもらおうと思っています。 職場の駐車場は屋根なしですが、ずっと日が当たるわけではありません。 自宅は、カーポートありです。 よろしくお願いします。 ３０代後半の子供あり女性です。

BMW X-5に乗っています レーダー探知機の購入を検討したいのですが推奨メーカーとか型番があれば教えてください。 カタログをみると外車ではOBDIIなどには対応していないようですがあまりHiスペックのもの を買っても意味がないのでしょうか。 ちなみにフロントウインドウは電波を通します。

歩くときは頭から足まで一直線と考えて歩くのか、それとも上半身を一直線と考えて膝を曲げてく感じで歩くのかどちらですか？ ※歩き方が急に分からなくなって真剣に悩んでいます。

塩、胡椒をするってありますが、胡椒はラーメン屋にあるような胡椒を胡椒と呼ぶのですか？なんだかちょっと違いそうな気がして。 今までは市販の塩胡椒を使っていたので疑問を生じなかった。

私は喘息持ちで、メプチンの吸入器を常備してますが普段はほとんど使うことも無いほど安定してます。 季節の変わり目に稀に使う程度です。 しかし、風邪をひくと大変です。　必ず喘息が併発します。 しかもメプチンなんて何度やっても効きません。夜も苦しくて眠れません。 やむなく行きつけの病院で点滴と吸入をして、少し落ち着くという感じです。 という前置きを前提にご質問したいのですが、 喘息発作を予防する為にステロイドがあると聞きます。 ステロイドは喘息予防目的なので普段からずっとやってないといけないとも聞きます。 私の場合は、風邪をひきだすと２～３日後には喘息発作が出てくるので、 風邪をひいたと思ったら、すかさずその時点からステロイドを行なって、 発作を出さずに予防が間に合いますでしょうか？ 今までは発作が数日後に出ると分かってるのに 何も出来ず、ただ苦しくなるのを待つだけでした。 できることなら未然に防ぎたいです。 ですが、普段からずっとステロイドをやるほど重症でもありません。 風邪をひきだしてから２～３日の猶予で間に合えば一番いいのですが、 ご見解をお聞きしたく宜しくお願い致します。

６４才の母が食欲不振です。毎年何度か食欲不振になるのですが、胃カメラ、バリウム、腸、血液血液、脳神経外科などの検査をしても異常無しで、自律神経を調整する薬を服用してます。退職した父と１日中家の中で座ってテレビを見る生活、たまに掃除したり、買い物に行きますがほとんど座ってテレビ見てるだけです。昨年は食欲不振で一ヶ月入院しましたが１０キロ近く太り余計に動かなくなり、あまり入院させると太るので入院させたくないのですが。何か食欲が湧く方法はないでしょうか？

先生に、研究で必要なものとして 「アレが欲しい、コレが欲しい」とねだると 大抵買ってくれます。 ちょろすぎて、自分に詐欺師の才能があるんじゃないかって思うくらいです。 教授ってこんなもの？ それとも、先生はすべて承知で、 孫悟空じゃないですが、 先生の掌の上で踊らされているだけなのでしょうか？ 回答お待ちしています。

ANAの羽田ー台北松山便は以下のスケジュールです。 羽田→台北松山 （１）NH1185　09:40→12:45 （２）NH1187　12:40→15:50 台北松山→羽田 （３）NH1186　13:45→17:40 （４）NH1188　16::50→20:40 エコ割3 運賃　ほとんどは43000円 帰国便として金曜日　土曜日に（３）の便を選ぶとある金曜日は57000円　そのほかは50000円となります。 ◆疑問 日本発の側から見た場合時間効率は（４）の便のほうがよさそうですがこのようになるのはなぜでしょうか？ ちなみに日曜日の一部便では遅い便を選ぶと高くなります。　これは日本人の観光帰り？ 推定理由 （１）金曜日は台湾駐在者の日本一時帰国が多い。そのような人は早い便を選ぶ。 　　羽田に着いた後さらに地方へ列車での移動があり羽田20:40着では家に帰れない。 （２）台湾から週末の日本への観光客輸送もあり早いほうの便を高め設定にしてある。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 他社便のPEX運賃も検討しました。 本当はJALマイルを貯めておりJALか提携会社にしたい。（CXは成田ー桃園） JL32 　15:30松山→19:15羽田は最も好都合な時間なのですが残念ながらJL便で 往復しようとすると１１時以降の日中に羽田発の便がありません。 JL5043（CI221のコードシェア）　 羽田14:15→ 松山17:15　　この組み合わせだと約8万円 コードシェア便は高くつくようです。（ダイナミックセイバー3） BR便は日によって16:00 Taipei (TSA) →19:50 Tokyo (HND)が46000円のエコ　スーパーセールでは取れません。 （¥106,830のビジネスのエコ　スーパーセールは取れる。） これだけ制約がある場合、ANA便　のエコ割３　選択がもっとも安いでしょうか。 ※燃油サーチャージは含んでいます。 もう少し後になると安い航空券が出てくるものでしょうか。（とれなくなったら本末転倒、）

　こんにちは、宜しくお願いします。 アルジェリアにて多くの日本人が拉致監禁されるという、 前代未聞の大事件が起きました。すでに何人かの日本人が 死亡したとの報道もあり、自体は予断を許さない状況と なっております。 　そんな日本のエネルギーの安定供給の為に働いている 被害者を無視するかのように、安倍は外遊を続け未だに 帰国すらしていません。呑気に記者会見で「テロは許せません」 なんて言ってる場合じゃないと思います。これがオバマ大統領なら 即刻帰国していたでしょう。 　皆さんは今回の安倍の外遊優先の態度をどうみましたか？ 一日本人の立場で本音を教えてください。 http://www.asyura2.com/12/senkyo142/msg/707.html?c21#c21

タイトル通り、面接の連絡が来ません。 金曜に応募し、月曜に面接です。 金曜にかかってくるはずだったのですが 就業時間を過ぎても来ませんでした。 社長の携帯電話から直接 かかってくるみたいなのですが、 土日休みの会社なのですが 土日に連絡が来る可能性はありますか？ また土日に社長の携帯電話番号に 連絡してもいいと思いますか？ 電話番号はかかってきても 誰だかわかるように ハローワークの人が教えてくれました。 しかし、ハローワークの人が 書いてくれた電話番号の 一文字が読み取れなかったので 似た数字のところに電話しましたが 人違いと電話に出ない方でした。 もし土日大丈夫なら あと7回試してみたいと思います。 ※連絡ないなら連絡するのが 社会人だとかの説教はいりません。

Windows8でチューナーなしでテレビを見ることはできますか？ 　　〃　　のもとからはいっているマップのアプリでストリートビューはできますか？ あと、なにか便利な裏ワザを知っている方は教えてください。

ある用事で「底砂」と読み上げることとなったのですが。 読み方がわかりません。 検索してみたところ個人サイトで「底床」は「ていしょう」とあったのですが、 「底砂」は調べてもかいておらず、辞書サイトで検索しても出てきませんでした。 どなたか知っている方おりましたら是非教えてください。 逆に知らない、という情報でも嬉しいです。

http://www.pfservice.co.jp/ ↑こちらのサイトのようなオープニング画像のプログラミング（jQuery）について教えて下さい。 ふわっとロゴが浮き出してきて、しばらくすると、そのロゴの下に『ENTER』が出てくるような感じです。 よろしくお願いします！

雨上がりの百合科の花です。 左下にボケがありますが、普通のボケと違いシャープな輪です。 何故、柔らかいボケにならないのですか ? 教えて下さい。 雨粒の光と思いますが、そうだとしても、何だかヘンです。

2005年式メルセデスベンツCLS（W219）を先日、親戚の叔父から譲り受けました。 別途、知人からベンツに適合するタイヤホイールを譲ってもらい、交換作業をしたいのですが通常の国産車と同じ要領でジャッキアップしてよいのでしょうか？ かなり昔に所有していた日産シーマ(初代)はエアサスの為、そのままジャッキアップしてはいけなかったような気がします。 今回のベンツもエアサス車ですので、何か別の方法があるのかと思い、質問させていただきました。 ご回答よろしくお願いします。

【そんなバカな】な話なんですが、以前お聞きしたのですが、ベンツＧクラスの頑丈さは半端では無く、例え１０万キロ走っていたところで、慣らし運転のようなものとお伺いしました。確かに自動車の作りとしては頑丈であっても、肝心の自動車そのものを形成している鉄そのものが錆てしまっては、いかにベンツであろうが、如何ともし難いのでは？と思い、検索すると【ベンツは錆無い、錆には強い】との事でしたが、何か特殊な金属でも使っているのでしょうか？単なる希望、単なるデマのような類でしょうか？

以前質問させていただいた者です。 私は15年式マークIIブリットIR-S（2.5　AT　17万キロ）に乗ってます。 今年２月の購入時は無かったのですが、オートマが滑るような感じがします。 症状としては・・・停車からゆっくり発進する時（10ｔ車くらいの加速で）、２→３に変速する際エンジン回転数は通常1500rpm以下で済むのにマシな場合は2000rpm、激しい時は3000rpm近くまで回転した後1500rpm以下に戻るというものです。（主にecoランプが点いた後になる）その後は自走可能で高速も乗っています。３速で固定して走らせてもアクセルに素直に加速しますので使用には大して困りません、ただ乗るとき毎回このような感じがします。一度、ECU関連のヒューズを一度外して10秒おいてまたはめましたが変化はありません。 以前質問させて頂いた際に変速ショックを和らげる制御があることを知りました。確かに変速時のガタンとした振動はなく、エンジン音以外は静かです。 思い当たる原因として、１，アーシングを多数していた（8sq程の導線を６箇所程していた）２，多走行車である（これは仕方ない・・・）３，急加速をしたことが何度かある（毎日ではない。キックダウンは月２回あるかないか程度） １はレーダ探知機の即位性能が大幅に低下したこと、前の車でアーシングをしたらヘッドライトのフィラメント溶断が頻繁に起こったこと、FMラジオにノイズが乗るようになったこと、燃費トルク変化なしで疑似科学みたいなものだった、、などで今は除去しています。予想としては、アーシングでECUに過電流が流れておかしくなったと考えてますが・・・2と3は劣化、摩耗かと思うのですが、中古市場でも30万キロ走った物もありますし、その月２回程度の急加速でなるのか疑問です。 質問をまとめますと １．滑るような原因は何か？ ２．修理は何を交換して、どのくらいの金額がかかるのか？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１と２の二つです。 私としては、大変好きな車であり、27万キロまで走りたいと思ってます。同じようなクルマに乗っている方（jzx120 jzx110 jzx100　マークII３兄弟　アリスト GS　クラウン ドリフト車1g-fe）、車に詳しい方ご回答をお待ちしております。 長文失礼しますがよろしくお願いします。

仕事で同日に入った（バイト）自分と相手。 相手は、自分より２歳 歳上。 仕事でタメ口おかしいですか？ また、プライベートでも悪気はなく「その人と親しくなりたい。」と言う意味もありタメ口って本人がＯＫ出していてもおかしい事ですか？

無料で正確にでる検索キーワード順位確認ツールを探しています googleやyahooで自分のサイトの特定のキーワードを検索すると1ページ目に表示されるのですが 検索キーワード順位確認ツールなどで確認すると圏外と検索結果が出てしまいます。 多少のずれはいいのですが1ページ目に検索して出てくるものが 圏外とでるのはおかしいので 割と正確にでる無料の検索キーワード順位確認ツールがあったら教えて下さい。