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タクシーの燃料
sailorの回答
- sailor
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税金の関係で燃料が安いんですよ。それが一番ですね。 あと、LPGガス車は構造的にはガソリンエンジンとほぼ同じで違うところと言えば燃料の供給をする部分とタンクのみで、エンジン本体はほぼ同じで行けますので、車自体もディーゼル（燃料は安いが車は高い）社などより安いという理由もあります。ちなみにLPG車では現在でもガソリン車のような電子制御ではなく、ベーパライザーという液状のガスを気化させる装置とミキシングチャンバーというガスと空気を混ぜる装置のみでガソリンエンジンと同じように動作するので、そうした部分でも車両自体を低価格にできるのです。そのほかにも車両の日常的なメンテナンスでもオイルの汚れがガソリン車に比べても少ない（ディーゼル車はオイルメンテナンスを怠るとエンジンをダメにするのでオイルのコストが高くつく）のでその点でも運用コストが安くつきます。欠点としては同排気量のガソリン車より5％～10％程度馬力が低いことと、一充填での航続距離がガソリンやディーゼル車に比べて短い事と燃料充填できる施設が限られることぐらいですね。燃料の補給に関しては、普通のタクシーであればそれほどの長距離を頻繁に走ることはないでしょうし、タクシー会社の契約した充填所での充填になるので問題はないでしょう。 まぁ、トータルで見て運用コストが安いからですね。
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