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営団東西線5000系の譲渡車
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- chiychiy
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こんにちは 改造しているので冷房はついていたと思います。 ＞1996年（平成8年） 3月16日 - 営団5000系を譲り受けて改造した1000形車両が営団東西線で営業運転開始。 ＞1000形（1996年3月16日 - 2006年12月4日） 1000形車両は、帝都高速度交通営団から東西線を走っていた5000系電車を譲り受け改造したもの。東葉高速線開業前の3月16日から、営団地下鉄東西線内のみでの運用に就いていた。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E8%91%89%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93 ＞冷房装置の搭載（譲受車は全て非冷房）。冷房・制御電源として静止形インバータ (SIV) を2台取り付け。 冷房装置は三菱電機製集約分散式CU-764形 冷房能力24.5kW (21,000kcal/h) を2台搭載。 電源装置は三菱電機製の190kVA出力、静止形インバータ（三相交流440V出力）である。この電源装置は5両分の冷房装置と2両分の制御装置励磁電源用として電源供給を行う。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E8%91%89%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%931000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A https://ameblo.jp/nanase-77s/entry-12585865751.html
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