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軽自動車の購入を考えてる20代会社員。コスパ重視で燃費と安定性を両立する車を探しています
nakajima244の回答
- nakajima244
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No.7で回答した者です。 おおよその条件や希望がわかったので、それを踏まえてアドバイスするなら… 軽自動車は確かに維持費では有利だと思います。 https://gazoo.com/article/daily/191015.html こちらを見て頂くと、おおよそですがどのくらい金額に違いが出るのかわかると思います。 軽自動車とコンパクトカーでは5年で約11万円の差が出るとのことです。 ただし上記は新車で比較した場合で、中古車であればおそらくあと3～5万円の差にはなると思います。 （車種により減税されることもあるので、購入前にディーラーや中古車販売店で計算してもらえば良いかもしれません） 私は軽自動車を所有していないので、この点に関してアドバイスはできません。 ですが質問者さんの用途や考え方からすれば、ディーゼルのコンパクトカーの方が良い気はします。 休みの時に100～400km走行すると言うことでしたら、以外とアクティブに行動されると言うことでしょう。 週1回に200km走行したとすれば、年間では9600kmくらい走行すると言うことになりそうですね。 軽自動車の燃料はガソリンです。 ガソリン（レギュラー）は1Lあたり140円前後でしょうか。 軽自動車でもターボ付きの車両での実燃費はおそらく17km/Lくらいだと思います。 これに対してコンパクトカーのディーゼル車（国産車ではマツダしか無かったと思います）でしたらFF車で20km/Lくらい走ります。 軽油は1Lあたり120円前後でしょう。 レギュラーガソリンと比べて20～25円程安いので、懐には優しいですね。 更に多人数乗車で、長距離走行ではこれ以上燃費に差が出ると思います。 1人で街乗りメインと言うなら軽自動車の方が燃費では有利ですが、成人3人で、また比較的長距離走ることを考えると燃料代はディーゼルのコンパクトカーが圧倒的に有利です。 とは言っても、この燃料代の差額で各種税金の差額を埋めることはちょっと難しいとは思いますし、これでも維持費は軽自動車の方が安いと思います。 しかし100km以上の距離を走るなら、軽自動車よりコンパクトカーの方が快適でしょう。 それと、軽自動車は安全性が高くなっているとは言え、それでもコンパクトカーに勝ることは無いと思います。 あと、エンジンなどの耐久性も軽自動車は普通車の70%程度と言われています。 そしてディーゼルエンジンは更に耐久性が普通車よりも高いとされています。 勿論メンテナンスを怠らなければですが。 長期間乗りたいと考えているなら、やはり軽自動車よりコンパクトカーを含めた普通車の方が良いのでは無いかと思います。 車両購入費として120万円あるなら、諸経費入れて180万以内が現実的な数字でしょうか。 60万円程でしたらローンを組んでも利息はそれ程でも無いでしょうし。 コンパクトカーのディーゼルはマツダ2とマツダ3があります。 ただ、新車で購入するには予算オーバーだと思いますので、ここは妥協して中古車にするしか無いかもしれません。 ですがマツダ2も3も最近出た車種なのでまだ殆ど中古車市場に出回っていないと思いますし、それ以前にマツダ3は中古でも予算オーバーだと思います。 マツダ2も若干予算オーバーかもしれないので、その前の車種名である「デミオ」を選ばれたらどうでしょう。 これのディーゼル（FF車）でしたら5000km以下の車両でも諸経費込みでおそらく180万以下で購入できそうです。 私は輸入車のディーゼルに乗っているのですが、燃料代が安いので以前よりも遠出をするようになりました。 長距離を走る時、この燃料代が安いって言うのは意外とありがたいものですよ。 軽自動車のアドバイスじゃ無く、期待した回答になっていなかったら申し訳無いです。
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