- ベストアンサー
軽自動車の購入を考えてる20代会社員。コスパ重視で燃費と安定性を両立する車を探しています
cactus48の回答
- cactus48
- ベストアンサー率43% (4480/10310)
購入するのではなく、借りる事を考えられたらどうでしょうか。 購入したら色んな税金を払う必要があり、車検ごとに自賠責保険も 掛かりますし、任意保険にも加入する必要もあります。 タイヤ交換も必要ですし、オイル交換も必要です。車は消耗品の塊 ですから、古くなれば交換が必要になります。 一番高いのが車検費用で、新車では最初が３年、次からは２年毎に 車検が来ます。これが馬鹿にならないんですね。 リース会社で年間契約でリースしましょう。これなら車検費用も、 メンテナンス費用も必要ありませんし、１年毎に違う車に乗る事が 出来ます。
関連するQ&A
- 小さい軽自動車がほしい。オススメありますか？
車の前と後に衝突抑制機能が付いた軽自動車で、車高の低いものを探しています。 今のところ候補は以下の車種です。 スズキ ラパン ダイハツ ミライース、トコット 国内メーカー限定で、おすすめはありますか？
- 締切済み
- 国産車
- お勧めの軽自動車(ターボ)
維持費の問題から普通乗用車から軽に乗り換え予定で、現在、色々試乗中です。 実は今までずっと乗用車を乗り継いできたので、初めて軽のＮＡタイプを試乗した時に、 余りの発進、加速の悪さに愕然としました。なので、ターボにしたいと思うのですが、 (1)燃費が良くて (2)ターボ車 となると、ダイハツのソニカしか選択肢が無いような気がします。ソニカも試乗しました。 走りもスムーズで価格もお手ごろで、とても気に入ったのですが、何故この車はこんなにも 売れていないのでしょうか？ デザインがダサいとか、後部座席が狭いとか言われていますが、ＣＶＴのターボ車で ムーヴカスタムと同じエンジンを積んでいて、この価格で何故？と不思議でなりません。 セルボのターボも候補に上がっていますが、こちらはＡＴなのでやはり燃費が悪い。 他にも何かお勧めの軽があれば教えてください。条件は (1)燃費がいい(せめて実燃費12～13km/L以上) (2)ターボ車 (3)セカンドカーなので、後部座席は少々狭くてもＯＫ (4)なるべく静かな車 (5)価格が高額過ぎないもの(ムーヴカスタムのターボは高い) 新古車か、ちょい乗りカーを購入するつもりです。ご回答よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽の中古車購入について
いま、中古の軽自動車の購入を考えています。 最初の愛車ということもあり、維持費や燃費も安いけど、走りも良くデザインも・・・と思ったら最終的に候補は、 ・スバル ヴィヴィオ ・ダイハツ エッセ になりました。 ヴィヴィオは軽なのに直4エンジンで、RX-Rでは4WDでMT設定があるのと、それなりに走りが良い（みたい）けど、1992年～1998年とかなり昔の車。（22年前に発売されてる？） つまり、経年劣化や故障の心配は少なからずある。 一方のエッセは直3エンジン。ただ、デザインも可愛いし、ヴィヴィオに比べたらではあるが2005年～2011年に販売されていた車なのでそこそこ新しい。なので経年劣化や故障の心配はヴィヴィオよりも少ない。 ヴィヴィオの後継として、プレオ（1998年～2009年）っていうクルマもあるみたいですが、どうも車高が高いのが気に入らなくて。 20年前のスゲェ軽自動車に乗るか、10年前の可愛い普通の軽自動車に乗るかで真剣に悩んでいます。毎日の足として使う車になるので・・・。 遠出は親のクルマを借りれるので、基本街乗りで。 そこで、皆様から 「ヴィヴィオとエッセ、総合的にどっちがいいか」 「中古車の選び方」 「中古車の納車後にするといいこと」 「中古車の手入れ（長く乗るための技）」 等についてお聞きしたく、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 中古車
- 軽自動車購入に向けて、迷っています。
軽自動車の購入を考えているのですが、どれがいいかを迷っています。 とりあえず候補は新型ライフ、ムーブカスタム、MAX、ラパンの4台です。 価格、燃費、走りやすさ、乗りやすさ、内装などから皆さんのお勧めとする車を教えてください。 価格、燃費を重点的に考えています。
- 締切済み
- 国産車
- 軽自動車購入について
今春で新社会人となるため、車の購入を考えています。 自分にとって初めての車（今までは親の車を乗っていました） となるので、まずは軽自動車の中古でと考えています。 候補としては、ムーブラテ（ダイハツ）かモコ（日産）がイイナァ と思っているのですが、両者の長所・短所はありますか？ （モコについては新型で考えています。） また、車について今まで興味がなかったので、 全く知識がないのですが、 車というのは、4年に一度モデルチェンジを行うのでしょうか？ もし、これが正しいのなら、ムーブラテは2004年発売となり 来年にはモデルチェンジを行うのでしょうか？ 来年モデルチェンジするなら、去年モデルチェンジしたばかりの モコの方が型遅れせず乗れるのカナァなどと思い、悩んでいます。 長々とスミマセンm(__)m ヨロシクお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽自動車の購入について。
お世話になります。 現在ダイハツのネイキッドに乗っていて、 次に乗る軽自動車（新車）の検討をしています。 広くて良いなぁと思い、タントを見に行ったのですが、 新型で人気も高く、あまり値下げしないというお話を聞きました。 見積りが１５５万ほどで予算もオーバーしてしまいます。 ムーヴも少し気になっています。 それから、主人がマツダのプレマシーを購入予定なので、 ２台購入したら多少安くなるのかな？と思い、 マツダの軽自動車も視野に入れています。 スピアーノ等かわいいですが、広さが気になっています。 ・チャイルドシートもしくはジュニアシートを付けるので、後部座席が広い車。 ・通勤距離が片道５０kmほどなので、燃費が良い車。 ・予算は～１３０万程度に抑えたい。 上記の３点で、ダイハツ、マツダの軽ならどれがオススメでしょうか？ また、マツダの場合、プレマシーと一緒に購入すると値引きも考慮してもらえるのでしょうか？ 以上お答えいただければ幸いです。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽自動車どれがいい？
はじめまして。１９歳の学生です。 車を買おうと思っているのですが、学生には金銭的にキツイ部分もあり維持費なども考え軽自動車にしようと考えています。（新車、中古かはまだ悩み中です） そこで皆さんに質問なんですが軽自動車でお勧めがあれば教えてください。 ムーブ、ライフ、ワゴンＲ、Ｒ２などは良いとよく聞くのですが… 価格、燃費、デザイン、使いやすさ、乗り心地、など総合的にはどれがいいんでしょうか？ 私としては、ザッツやタントカスタムの形が好きで、どちらかにしようかななんて思ってるんですけど、車のことは全くの初心者なので良いのかよくわかりません。 良いご意見お願いします＾＾
- 締切済み
- 国産車
- 軽自動車を購入したいのですが・・・。
来年から一人暮らしを始めるため自動車を購入することになりました。 初めは、維持費もかからない車ということで軽自動車を買うということになりました。 購入条件は、 ・燃費がいい。 ・なるべく安く。（～１００万前後。中古も可） ・父の仕事の関係上ニッサン・ダイハツの軽は不可。 ・バモスなどのタイプの車ではない。 の条件で軽自動車を探し始めたところ、 HONDA ゼスト HONDA ザッツ スバル ステラ の３つがデザイン的に良いと思っているんですが、性能ではどの車がどのようにいいのかわからず困っています。 また、ほかにこの条件でおススメの車がありましたら、アドバイスお願いします。 よろしければ回答よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 【ワゴン系・１BOX系】どの軽自動車を購入しようか、迷っています。
大人2人、子供2人で使用します。 自分と妻で意見が食い違うので、以下の車をお持ちの方のご意見をお聞かせください。 現在ダイハツムーヴ乗用。 今候補に挙がっているのが、 １）ダイハツ アトレーワゴン （自分が一番気に入っているのですが、妻は「乗り心地が悪そう」と言っています。） ２）スズキ エブリィワゴン （内装が良さそうだが、妻は上記同様「乗り心地、燃費」に関して？のようです。） ３）ダイハツ タントカスタム （来月発売のスライドドアの車。妻は現行タントを見て「外から丸見えで何か嫌だ」と言っています。） ４）スバル ステラ （狭そうだが、CVT、4輪独立サスで乗り心地や燃費が良いのでは？） ５）スズキ パレット （まだ市販されていないので、何とも言えませんが「スライドドア」を重視してます） ６）三菱 ekアクティブ （SUVで、乗り心地は良さそうだが、もう販売されていないので中古で探すのと、妻は「三菱？」と言います。） 使用用途は、基本的には街乗りで、年に2回ほど片道400km程度を往復します。 軽の「１BOX、ワゴン系」以外や普通車は考えていません。 広さとしての居住性、シートを含めた乗り心地に重点を置いています。燃費はそれらの次です。 子供が小学生でやんちゃ盛りなので、スライドドアなら安心だな～って思っています。 長々とすみません。どなたか上記の車をお持ちの方、現在の使用感をお聞かせください。
- 締切済み
- 国産車
- カローラに乗ってみたい
当方（２３歳♂）、車には詳しくないので質問させていただきます。（運転することは好きです） 今、ミライースに乗っているのですが、前々からカローラが気になっております。 と、いうのも高校卒業し現在にいたるまで軽しか乗ったことがないのです。（去年３月に、ムーブ→ミライースに買い換えた） ちなみに、現在のミライースは去年3月から１７５００キロ程度走っています。 しかし、新型カローラになってから魅力が薄れてきたように感じるので、中古で２００６年前後のモデルが欲しいと思っています。（先進性を感じる車は何となく面白くないと感じてしまいます） ただ、中古というといいイメージがありません。 ということで、状態の良い中古車の見分け方を教えていただけたら嬉しいです。 もし、カローラは「新型」のほうが良い。という意見もありましたら教えて下さい。 それとも、今のミライースを１０万キロ近く、乗ってから替えた方が良かったりするのでしょうか？ それと、もう一つ。今はダイハツ直営のディーラでメンテしてもらっており、担当営業マン（男）と結構、仲が良かったりするのです。 なので、ディーラーをトヨタに替えるのは何となく、気が引けてしまいます。 キッパリ、「ダイハツ辞めます」と言った方がいいのでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
回答ありがとうございます。 リースは長期的に見ると新車を購入するよりお金がかかります。 それに、昔から自由に乗り好きにいじれる自分の車が欲しいと思ってました。 せっかくのアドバイスは有り難いですが、中古車でもいいので今回は購入する以外の選択肢は視野にありません。