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エスティマは終わったんだよ
初代エスティマはミッドシップが特徴でした。 それ故ミニバンなのにハンドリングがいい。 愉快な車でしたね。 しかし二代目以降は普通のFFのミニバンに。 飽きられるのは当然かと。だったら普通に アルファードで十分だし。エスティマが終売するのは 当然ですか。 https://toyota.jp/estima/ https://www.sankei.com/economy/news/190830/ecn1908300028-n1.html
- 半井小絵（@suzuki---）
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もともと初代のエスティマは、ヨーロッパのチームが作ったので、あの特徴的な卵型が出来たと言うことです。 空力や燃費のことを考えずに作られたデザインと言われています。 結局デザインが変わってきていますので、エスティマとしての存在価値は無くなってきたと言うだけの話でしょう。 日本での自動車の総販売台数も減ってきているので、種類をそのまま残したのでは、設計コストだけがかかるので、販売数を減らすのにあった車種の絞り込みは必要。と言うだけの話でしょう。
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- copemaru
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二代目は、ミッドシップじゃなくなったので、卵形のフォルムをウリにしましたが、それでは居住空間が犠牲になって「何のためのミニバンなの？」となってしまいました。 絶滅は必然だったのでしょう。
- 2012tth
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本年末に水素燃料電池車の販売開始とか言う事なので ハイブリッド自体が終了するとか聞きました。 トヨタ、日産、ホンダ、三菱、マツダが販売を予定して いるそうです。 来春より、スズキとホンダが軽枠で販売予定とか？ 出遅れている他の軽自動車も順次販売されるそうです。
- citytombi
- ベストアンサー率19% (1721/8628)
他の同型車で売れている車種があるので、わざわざコストをかけてエスティマをテコ入れする理由がないということでしょう。
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お礼
ご回答者様 今回は貴重なお時間を割いてたくさんのアドバイスをいただきまして、 本当にありがとうございました。 特にご回答者からのアドバイスは、 凝り固まっていた自分の発想の転換になり、 アイディアが湧いてくるようになりました。 ご回答者様がいなかったら、投げ出していたかもしれません。 ご相談させいただけて助かりました。 私の成長を期待していてください。 これからも、ご指導の程、よろしくお願いいたします。 今回は貴重なご回答ありがとうございました。 質問者