アクセラの形で悩んでます

質問

はじめまして。
マツダのアクセラを購入しようと思っているのですが、形で悩んでいます。
私の第一印象はセダンがカッコいいと思ったのですが、私の周りは全員ハッチバックの方がカッコいいと言うんです。しかも、セダンはオヤジくさいとまで言われてしまいました。
確かに、今ハッチバックの方が売れてるし、ヨーロッパでも売れてるみたいだし。将来的に下取りとか考えるとやっぱりハッチバック・・・。
それに、私自身、アクセラはハッチバックを軸に作られた車って印象はぬぐえないんです。
皆さんなら、どちらを買われますか？
第一印象のセダンか、世間で売れてるハッチバックか。ご意見を聞かせてください。よろしくお願いします。

回答No.7

w202aria · ベストアンサー

うちの近所ではアクセラがマイカーとして10台ぐらい走ってますが、全部ＨＢですね。ディーラー近いからかな・・・。何故か赤が多い。本気でアルファ147と見間違えて友人に話したら納得されました。CMがHBしかないからセダンの存在結構知らないかも。
　確かにＨＢをメインに開発された車でセダンはむしろ北米で売ることが主だったかな？。そもそもこの車、実質兄弟車として次期フォードフォーカス、新型ボルボＳ４０、Ｖ５０があり、ヨーロッパフォードが中心になって開発(衝突安全性についてはボルボ、4気筒エンジンはマツダ中心）。ゴルフ対抗のためとボルボが5気筒積むために、1500ccなのに3ナンバー。ゴルフよりでかい。ので「俺は欧州車ほしーんだ～」っていうならHB かな～。このクラスのセダンバージョンって欧州では車後進国(スペイン、東欧）で売るためとHBが売れない米国のために造ってるしな～。
　デザインについては好みの問題なので用途で考えるか？。スノボーやるならHBの方が便利(セダンもトランクスルーあるなら別）。ボディ剛性はセダンが有利とか。ほしい色が一方にしかないならそれで決めるか。どっちにしても、この車を買って損はないと思います。幸せ。

参考URL：

http://response.jp/issue/2003/1220/article56513_1.html

回答No.9

Laciel

アクセラいですね☆
欲しいなーってちょっと思ってました。
私的には、チタニウムグレーのHBがいいですね♪
サイズは2.3がいいですが、用途からすると1.5かも、、、

下取りについては、HBが出回り過ぎて、セダンは見かける事が少ないし、逆に希少価値がつくこともあり得ないこともないかなっと、、、
自分が一番気に入ったモノを買うべきだと思いますよ

回答No.8

boss-den

確かに見かけるのはハッチバックばかりですね。
セダンはアクセラよりもアテンザのほうが良く見かけます。
アクセラで私が購入するなら、2.3Lのハッチバックを買います。

ですが、逆に言うと、アクセラのセダンは目立つのでは。
目立ったりすることが嫌いでないなら、セダンがいいと思います。
色も白でなく、好きな色に乗って楽しんでください。
私はセダン＝親父くさいとは思いませんし、あなたが好きなデザインで
あれば特に気にする必要はないと思います。

もっとも、私はワゴン派なので、今はステーションワゴンに
乗ってるんですが・・・　^^;

回答No.6

Nov45

いいですねぇ！アクセラ！私も好きです。

個人的にはハッチバックですが、やっぱり自分が「いい！」と思った方が一番なのではないでしょうか。

まぁ、どっちにしようか迷ってる時間も楽しいんですよね。

回答No.5

iceman2

私もセダンがいいと思います。かっこいいとおもいますよ。
ハッチバックのむっくりしたお尻が好きになれません。

回答No.4

ceres101

アクセラセダン、かっこいいと思いますよ。

私自身、４ドア(HT)セダンでスポーツエンジン＋MT車という、物好きとしか言いようの無い車を２台(しかも兄弟車)乗り継いでますので、無類の4ドア好きです。（笑）

私なら購入後、弄っていくのであれば絶対にセダン。
ノーマルのまま乗るならハッチバックにすると思います。
車の使用用途にもよると思いますよ。
荷物の積載量なら間違いなくハッチバックの方が優れているでしょうしね。

最終的には自分の好きな方を買った方が良いですね。

回答No.3

mini_ta3298

先代のファミリアＳワゴンが発売された平成１０年頃は、既にワゴン車ブームが始まっていました。
この代でファミリアのセダンは、Ｓワゴンのセダンタイプ的な存在となり、むしろセダンタイプの方がルートセールス等の商用車的利用をされる立場に逆転したようです。また、偏見なのですが、自家用では老夫婦が乗っているケースが多いように感じます。
Ｓワゴンに限っての特殊な現象なのですが、アクセラもまた同じ経緯をたどる可能性が高いと予想されます。セダンでは、側面に「○×会社」などの文字が入った車を見る機会が増えるのでは？　と＾＾。

他の回答者様同様に御自身の判断が一番ですが、私個人は、やはりハッチバックが良いと思っていました。
しかし、セダンでもエアロ・アルミ・フォグ・ローダウンなどのエクステリアを充実させると、以外にも（失礼？）すごくカッコ良く見えますね。改めてカタログを見て、そう感じました。きっと周りの方々も「え～、セダンってこんなにカッコ良かったかなぁ。」と感じるでしょう。おそらくは、先代からの先入観もあるかもしれません。

私自身、ファミリアＳワゴンをアクセラのハッチに買い変えようか迷っていましたが、改めてセダンも選択肢に入れてみようと気づかされましたよ。

参考URLは、どっちがいい？のBBSです。

参考URL：

http://masaa.cool.ne.jp/fmazda/bbs/cbbs_axela/cbbs.cgi?mode=one&namber=43&type=0&space=0&no=0

回答No.2

R_Myte

貴方の用途において、何か不自由な事が無ければ、基本的にどちらを買っても同じです。

また、将来の下取りに関しても、３年以内に乗り換える気なら、状況は現在と
あまり変わらないといえます。
でも、それ以降は、流行なので予測できるはず無い事を気にしても仕方ないですよ。
（数年前までは、ワゴンは「商用車臭い」と言われて一部の人しか買わない車でしたよ。）

で、私なら他に問題が無いならば、第一印象で良いと思った方を選びますね。
（この感覚が、個性ですから・・・）

お礼

不具合とかがない限りは、一応3年程度では買い換えないつもりはないので下取りのことはあまり考えてもしょうが無いんですね。私はクルマは全然と言っていいほど詳しく無いんですが、ワゴンが数年前はあまり売れていなかったとは・・・。意外です。
やっぱり回りに何て言われようと、自分を突き通した方が良いように思えてきました。
参考だけではなく、勉強にもなりました。
ありがとうございました。

回答No.1

0211

車やバイクはどれもそうなんですが、個人の好みです。
あんまり他人の意見を聞きすぎると悩みがより深くなるかも（笑）

といいつつ私の好みではハッチバックです。

お礼

ご意見ありがとうございます。あまり世間の好みを気にしすぎるのも問題なんですね・・・。参考になりました。