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3回目の車検なんですけど
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そんなもんというか安いかもですね。 ロアアームブーツってなってますが、ドライブシャフトブーツでしょう。 通常片方2～3万円くらいの工賃分割ブーツを使って片方1万弱の公賓がかかる部品。 これはFFや4WDでは破ける部品で、破けていたら車検では絶対に通らない部品。 破けたまま使っていると、内部に砂などが噛み込んで、ごとごと音が出るようになり、交換するには、片方で部品代が10万くらいする部品です。 そのほかにも、CVTフルードも変えてますよね。 いくらって書かれているかなど見られれbわかると思いますが。 そういうのを見れば高いとは思えませんけど。。。
その他の回答 (4)
- nagata2017
- ベストアンサー率33% (6248/18627)
CVTフルード交換で 工賃はゼロですか? https://car-moby.jp/148649
お礼
0見たいですけど ありがとうございます😁
- bardfish
- ベストアンサー率28% (5029/17765)
そんなもんでしょ。 特に高いとも安いとも思いません。妥当だと思います。 年数(走行距離)が経つと交換する部品も増えます。 耐用年数が高い部品は部品代も高くなると考えてください。 前回の車検の時と比べて明細に違いがありませんか？ 違いがあるなら調べてみてください。交換スパンが長いパーツかもしれません。
お礼
多少明細に違いあります ありがとうございます😊
- agehage
- ベストアンサー率22% (2552/11348)
3回目の車検ですと３＋２＋２＝7年目ですよね そうなりますと ・ブーツの破れは十分に考えられますし予防交換も必要です ・ブレーキオイル交換は車検ごと普通は行います ・LLCも7年目ならこのタイミングで変えておくのがいいでしょうね ・CVTフルードは考え方次第ですが変えるなら今です ・エンジン下回り洗浄もお住まいや使い方によっては必要になります それぞれの作業内容も作業単価も部品代も適正化と思います 車検の内容がまだまだこの車を使う前提でいるのかな？と感じました 最低でもあと4年（次の車検をとってそれが終わるまで）乗るということです そうなりますと今変えておくべき部品を変えてくれていると思います 長い期間変えなくてよいCVTフルードやLLCを変えているので高く感じたんでしょう 10年は持ちませんので7年目ならこんなもんです 次回はタイミングベルト等が来るかもしれませんのでもっと高いです 何か不満な点がありましたらそれを補足してください
お礼
まだまだ乗る前提で車検受けてます 後6～7年ぐらいは出来れば乗りたいと思っています タイミングベルト高いんですか(^◇^;) ありがとうございます😊
補足
タイミングベルト高いですね！ まだ走行距離は7年で五万五千キロです
- japaneseman5963
- ベストアンサー率22% (394/1789)
私の場合、 ￥11万ーのカード決済をカード会社に拒否されてしまって コマッタ、コマッタ 普段は通信費と米代くらいしかカード払いしてません 通信事故かと思ってカード会社に電話したらチャント受け付けていて なおかつ支払いを拒否されてる ボンビが突然こんな請求するはずがない、悪用されたに違いないという 判断のようです（口座の決済余力は勿論ありました） とかくこの世は住みにくいです
お礼
？ 意味がわからない
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