- ベストアンサー
煽り運転側よりも
煽り運転が社会問題になってますが、煽り運転の取り締まりよりも、通行帯違反を徹底的に取り締まったほうが煽り運転は減るんじゃないですか？ 無神経に追い越し車線を走行し続ける車、多すぎですよ。
- mondaysaikensa
- お礼率94% (1484/1574)
- 道路・高速道路
- 回答数10
- ありがとう数22
- みんなの回答 （10）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
確かにそれはありますね。 過去に中学の時の同級生で、警察官(交通機動隊)になった友人から聞いた話では、高速道路の追い越し車線での連続走行距離は、2km以下だと聞いた事がありました。 追い越し車線を2km以上走っている車は、取り締まりの対象になると言うことも聞いた事がありました。 追い越し車線の意味を理解せず、チンタラ走る車には本当に腹が立ちますし、即刻取り締まって欲しいです。 私も追い越し車線に車線変更した時に、自車の前をチンタラ走る車には、何度も腹立たしい思いをした事がありましたから。 場合によっては、追い越し車線をチンタラ走る車を走行車線から追い抜いた事なんか何度もありました。 私から言わせれば、奴らはKYの塊のような生き物です。
その他の回答 (9)
- washi-washi
- ベストアンサー率38% (225/587)
お馬鹿な回答をしている人もいますが、煽り運転をする人は自己中そのものであり、周りの事などそっちのけのいわゆる基地外だと思います。 「俺は運転上手いんだぜーっ！」 と唱えるのだったら、運転が下手な人に合わせられるはずですよね。それが出来ないのであれば、上手いのではなく、ド下手くそ・自己中です。 こういうド下手くそ運転が減らない限り、煽り運転の撲滅は難しいと思います。もっとも、私の目から見た感じでは、高速道路を走る９割以上の自動車がド下手くそ運転・自己中運転です。 もっとも、煽ったところで、到着時間が飛躍的に早くなるわけでもないですし、ガソリン代が高額になってる世の中、ガソリンの無駄遣いでもあるわけです。カタログスペック以上の燃費を叩き出せるような運転さえすれば、誰でも安全運転になると思いますよ。ちなみに、私はアクセルワークだけで、カタログスペック以上の燃費を何度も叩き出しています。 さて、本題ですが、、、 某県では、ヘリと高速道路の両面で車間距離が狭い車を徹底的に取り締まっています。煽り運転していない！と言っても、空から車間距離がバレバレ（証拠あり）なので、該当車運転手は100％逃げられません。 この様な取締りを徹底的に行っていけば良いとは思うのですが、なにぶん経費がかかりすぎるのが難点ですね。 また、他の回答にもありますが、追い越し車線を2Km以上連続走行した場合は、走行区分違反として違反になります。
お礼
回答ありがとうございます。
- sanakichi2000
- ベストアンサー率15% (5/33)
煽る人間にも基本的に2つのタイプが居ます。 1.煽る事自体が楽しい・カッコイイと思う人。 2.ゆっくり走っているから煽る人。 1の人には無意味です。 2の人には有効だと思います。 回答されてる方で制限速度が～とおしゃってる方がいますが、 こういう思考だと煽り運転なんて無くなりません。 制限速度で走るのが正しいのでは有りません。 その道路にあった運転をすれば煽り運転は減るんです。 そういう全体を見ずにただ法律守っていればいいなんて言ってるのは、 自称安全運転の人だけです。
お礼
道路状況を鑑みても、必要以上に低速で走っている人もいると思うんですよね。回答ありがとうございます。
- KGS
- ベストアンサー率24% (1323/5320)
人員の制限があるので徹底的にとはいかないかと思いますが、最近はヘリコプターを使ったり、あおり運転を監視するためヘリコプターを動員したりしています。 https://www.asahi.com/articles/ASL3Z2VPXL3ZUTIL002.html なお、ここの回答者にも公道で180キロ出す人がいるみたいなので、一応通報しておきました。
お礼
回答ありがとうございます。
- mimazoku_2
- ベストアンサー率20% (1848/8853)
交通違反は、警察官による「現認」という行為が必要です。 なので、現認出来ないシーンでは、違反として検挙できない側面も有ります。 一時期に比べたら、かなり積極的な取り締まりは行われていますよ。 数日前の記事です。 「あおり運転」1088件摘発＝逮捕者ゼロ、初の一斉取り締まり―警察庁 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180608-00000093-jij-soci
お礼
回答ありがとうございます。
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14682)
状況次第の面もありますけどね。 ただ、追い抜き、はみ出しの追い越し、追い越し車線であっても制限速度を超えちゃいけないんですよ。 ですから、追い越し車線を占領していても、制限一杯で走っていれば、そもそも他車が後ろへ迫ってくる事は有り得ないんですね。 となると、どっちが悪いかとなれば、速度違反とあおり行為の二重違反をしている後車となります、ハイ、理論的にはそういう事で。
お礼
回答ありがとうございます。
- nagata2017
- ベストアンサー率33% (6276/18691)
いじめられる方に原因があるという人たちと同じですね。 煽りの意味がわかりません。なんでそんな無意味なことをするのか。 馬鹿じゃないのかとしか思えません。 自分の行為が原因で人が死んでも反省の色もない。 免許取り上げでいいと思います。一生ずっと。
お礼
回答ありがとうございます。
- tpg0
- ベストアンサー率31% (3785/11964)
こんにちは。 片側二車線の高速道路では右側車線が追い越し車線みたくなってますが、一般国道のような片側二車線の道路では近隣住民に対する騒音配慮のために右側車線はトラックなどの大型車が走る走行車線のようになってることがあります。 ですから、左側車線から速度の遅い大型車を追い抜くことがありますが、遅い大型車を煽り運転することはなく遅い乗用車を煽り運転するなら大型車を追い抜くように左側車線から追い抜けばよいので右側車線が追い越し車線と決め付けるのは如何なものかと思います。 ちなみに、私は東北自動車道の右側車線でポルシェカレラに煽られて国産車の速度リミッターが働く時速180キロまで速度を上げましたが、煽り運転に飽きたのかポルシェは左側車線に出て楽々と追い抜いて行きましたので煽り運転を楽しんでるだけのようなことがあります。
お礼
回答ありがとうございます。
- hiodraiu
- ベストアンサー率15% (448/2823)
最近、煽り運転の話をニュースなどで見ます。それに対して、煽られるような運転する方にも問題が有るとの意見も見受けられますね。 私は車で片道１時間以上かけて通勤しております。片側２車線の道の右車線を、制限速度よりもかなり遅い速度で走行する車も偶に見かけます。ただそういう車に対して煽り運転をする車は見たことがないです。ほぼ全ての車が、左車線の隙をついて入り込み、左側から抜いていきます。 こういう現実を見ると、煽られる側にも問題ありとの意見には、同意しかねます。確かに違反ではありますが、それと煽り運転に関連性は低いと思います。 結局の所、煽り運転をするような人間というのは、何かしら思考に問題が有るのではないかと思います。 因みに通行帯違反って、追い越し完了後に、走行車線の戻らないまま２kmって距離を走ったら成立するんですよね。２kmに到達する前に、別の車を抜いたら、またそこから２kmなんですかね。
お礼
実経験を踏まえた回答ありがとうございます。
- g27anato
- ベストアンサー率29% (1166/3945)
それも一つの考え方でしょうね。 要は事故に繋がりやすい運転を減らさなければならないという事だと思います。 無用な減速、無用な車線変更など、周囲が不安や危険と感じる運転が増えてるように思います。 当事者は普通のつもりでも、実際はルールやマナーを知らずにいる場合が多いと思います。 それが図らずも一部の煽り運転に繋がってる可能性も否定できないと感じます。 私自身も危険を感じる車の後ろは走りたくありません。 危険を避けるために左側から追い越すことも有ります。 真っ直ぐ走れずに幅寄せ状態になってるのに気付いてない車もいます。 横後ろを目視確認せずに当方の直前に、しかもウィンカー無しで急に割り込む馬鹿者もいます。 そんなこんなが周囲の運転手のイライラを増幅させてるのは確かでしょう。 煽り運転を容認するものではありませんが、 …誰が本当の原因者なのか？ その当たりを突き詰める必要も有るだろうと思います。
お礼
わかりやすい回答ありがとうございます！
関連するQ&A
- あおり運転しちゃった？
先日前方を制限速度50Kmの一般道を40Kmときどき30Kmで走る車がありました。 とりあえず「あおり」については毎日報道があるので、気にしながら運転していたのですが、30Kmに減速されたとき近づいてしまい40Kmの時は離れるをくりかえしながらの走行になりました。信号待ちで車線が変わったとき、その人はすごい形相で睨んでました・・・って僕、あおり運転したのでしょうか？
- 締切済み
- 交通事故の法律
- 煽り運転
お盆に高速道路を利用していたのですが、大型トラックに煽り運転をされました。走行車線を80キロで走行していたら、追い越し車線からトラックがウインカーも出さずに鋭角に入ってきました。居眠り運転かと思いクラクションとパッシングをしたら、蛇行運転を繰り返し威嚇してきました。その後、距離を開けて走行したのですが、暫くしてトラックの前に出たら再び蛇行運転とパッシングの威嚇をされました。トラックには（ほくうん）の会社名とドライバーの名前が記載されていました。警察にはその場で会社名と名前を通報しましたが、音沙汰なしです。後日、会社に連絡したら注意しますと話していました。このほくうんという会社は2015年に、長時間労働で行政処分を受けていました。悪質な会社ですから、何を言っても駄目ですね。煽り運転は社会問題になっていますが、事件や事故にならない限り警察は動かないのでしょうか？詳しい方、宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（社会問題・時事）
- 千葉県の東金道路煽り運転
動画がアップされて話題になってますが、切り取りではなく、ノーカットも動画あげられましたね。やっぱりというか、ノーカットで動画を見ると、煽り運転された原因がある気がします。だいたい普通に走行していればあんなに相手を怒らせるような状況が起きることはないと思うんですよね。煽り運転された被害者も高速道路でずっと追い越し車線を走行してるし、これ違反ですよね。後方からすごい勢いで黄色いCH-Rが迫ってきて、おそらくこのCH-Rは左から抜こうとしてますね(もちろんこれも違反) そして被害者は急に走行車線に戻ろうとする。それをCH-Rはブロックされたと思ったんですかね、そして被害者もなんか怒鳴ってるし。テレビとか煽り運転を切り取って報道してますが、やはり、なにか原因でもないとあんな怒りながらの煽り運転とかそうそう起きないと思うんですよね。それと、CH-Rのナンバーはテンプラナンバーの可能性があるとかユーチューブではやってましたが、私はあんなのテンプラナンバーではないと思いますがね。 この煽り運転の件。みなさんはどう思われますか？
- ベストアンサー
- ニュース・時事問題
- 話題の煽り運転
ドラレコの普及により、映像記録としても「煽り運転」が世間の注目になっていますが、煽り運転は勿論いけませんが、気をつけなければならないのは、映像が切り取られているという場合もあるのではないかということです。例えば、高速道路の追い越し車線を延々と走行するほうも問題なのに一方的に煽られただの主張。最近ですと、坊主が急ブレーキを踏んだ煽り運転が話題になってますが、被害者とされる男性側も坊主のクラウンが入って来ているのが見えているのにわざと加速しているようにも見えるのですが、いかがですか？しかも、パッシングをしなければこのトラブルは回避できたはずです。 似非弱者というか、相手をわざと怒らして動画を撮ろうというのも最近あるのではと感じています。みなさんどう思いますか？
- ベストアンサー
- ニュース・時事問題
- 煽り運転の対処について
休日や買い物などに自動車を利用して移動するのですが、その都度理不尽な煽り運転、嫌がらせ行為を受けます。 例を挙げますと、交差点で私は左折、対向車が右折待ちの状態で、睨み付ける様な感じで対抗右折車が待っていて、私が左折した後に執拗なまでの煽り運転をしてきます。法定速度を１５～２０ｋｍ超過して流れに乗っている状態でもです。 他にも、対向車も来ないで空いている片側一車線道路で５０ｋｍ制限道路を６０～６５ｋｍ近辺で走行して居ても、執拗なまでに車間を詰めて来たり、対向車線側にはみ出してプレッシャーを掛けて来ます。 譲ろうとハザードを出し減速したのですが、同じく止まる寸前の速度まで後続車も減速し、渋々対向車線に出たと思ったら、わざわざ横で止まり私を睨み付けて来る人も居ます。 これは推測なのですが、私の容姿を見て自分より弱いから苛められる。とでも思っているのではないでしょうか。 地域的な問題もあると思うのですが（運転マナーの悪い田舎の茨城県なので・・・）毎回運転する度に煽りや、嫌な思いをして、いまではトラウマとなり運転が嫌になっています・・・ 煽り運転を受けている最中は、冷静な判断が出来ず、前方への注意も疎かになって事故を誘発するので大変危険だとは思うのですが 何故この様な行為をする人が多いのでしょうか？ 相手を事故させてあざ笑っている感じで不快です。 私が思いつく対処方法は １ 顔を見られないよう 運転席 助手席にフィルムを貼る カーテンを付ける。 ２ ランクルや高級セダンなど煽られにくい威圧的な車に乗り換える。 ３ 自動車の運転を止める。 くらいしかありませんでした・・・走行中に出来る限りのことはしているのですが、それでも悪質な煽り運転に遭遇します。 １は自らの視界を妨げることになり、安全確認が疎かになる。運転席 助手席フィルムは整備不良車として警察から摘発を受ける。 ２は経済的に困難なのと、人を威圧する様な行為自体よくないと考えています・・・自動車の好みも２に挙げた条件には当てはまりません。 ３は田舎でバス、電車など交通機関が未発達で自動車の移動に頼らざるを得ない状態です・・・ 現状では苦痛に耐えながら、煽り運転に耐えながら自動車を運転しています。 煽る 人柄を見ますと、一般的な不良、暴走族より ３０代以降の中年の男性 中年の女性 トラック運転手が多く陰湿な印象を受けます。 明らかに「それっぽい車」は最初から激しいパッシングとクラクションをして来て、道を譲るとそのまま加速して離れていくので、酷いトラウマにはなりません。 煽り運転に対して、上手な対処方法を知っている方がいましたら、どうかご教授お願いします。
- 締切済み
- その他（生活・暮らし）
- あおり運転に合わないためにはどうすれば良い？
ネットやテレビなどを見ていると あおり運転等そういう行動に出る前に何が有ったのか？は削除されるので分かりませんがジグザク運転や、相手の車を止めての恫喝！など、この人何やってんの？何言ってんの？と思うような、まるで小学生が自分の思い道理にならないから暴れているような幼稚さを感じます。 それについては、文句を言うだけ無駄、疑問に感じるだけ無駄な事は理解しています。 問題なのは、そういうあおり運転をする奴に関わらない方法は無いか？という事です。 運転中はどうしても、飛び出しはないか？変な車はいないか？と警戒して周囲を見るし、目付きも悪くなります。 運転中は周囲に警戒して視線を配り事故の無いように運転しないといけないが、 頭がイカれたおかしな奴に変な勘違いをされて、あおり運転や変な絡まれ方をしない方法は有りますか？ あおり運転をするような頭がイカれた奴に絡まれた事も有りますが、 そういう時は、あおり運転をして来た相手と自分の車の間に全然関係ない車を３台入れて距離を取り、相手から絡まれにくいようにはしています。 後、あおり運転はムカつきますがそういう車はいつか自爆するし、 無理な追い越しをした直後に長距離の大型トラックと正面衝突をして車の前半分が大破したり、無理な追い越しをしかけていた車が脇道も無い道で、突然、全ての視界から消えた事が何回か有ります。 正面衝突された大型トラツクには同情しますが、自業自得とはいえ、死んでから後悔しても仕方ないので自分はあおり運転等はせずに、安全運転をしようと思います。
- 締切済み
- 道路・高速道路
- 煽り運転の車について
高速道路をよく運転しますが、 あおり運転の悪質な車をしょっちゅう見かけます（ほとんどが追い越し車線上です）。 高速道路ではなくても、一般道でも結構みかけます。 自分が被害にあったわけではありませんが、こんな最悪なマナーの車に対しても 実際の被害（事故等）がなければ、警察に通報しても対応してもらえないのでしょうか？ いつか自分が煽られて事故を起こしたら、と思うと許せません。
- 締切済み
- その他（社会問題・時事）
お礼
ですよね。嫌がらせかと思うくらい追い越し車線を、しかも走行車線の車と並走している輩いますよね。回答ありがとうございます。