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静寂なタイヤがほしい
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レグノはやっぱり静かです。 が、カローラ２に装着したとしても騒音レベルはちょっと下がるくらいだと思いますよ。 私はフィールダに装着しましたがロードノイズは「静か」には程遠いです。もちろんノーマルに比べれば静かになったのは明らかなんですが、これくらいの違いなら高いお金を出すこともないかな・・・と思いました。 また同じクルマでレグノ他の静粛タイヤを履きたいか・・・と問われれば迷わずNoですね。 個人的にはB-Styaleシリーズで十分かと思います。
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- kan3
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私も履いてます、レグノでしょ。 高いだけの価値はあります。（普通品の１．５倍です、安いと思いますが・・）
- KINPATSU-OYAJI
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何度も、履き換えたりした車に乗る貴会がありますので、書き込みます。やはり残り溝が沢山あっても古いタイヤは騒々しいですね。踏み越える時にパタンパタンと言ってたのに、同じような価格の同じサイズの新品で、同じ道を通るとトツントツンに変わってます。漠然とですが、同サイズでも比べて「値段の高い」タイヤはいいですネ、何の変哲も無いパターンでも、レグノや他メーカーの対抗品は中の構造、使っているゴム、スチールベルトやそれに変わる材質がいいのでしょうね。意外ですけど、軽くて高いアルミホイールは静かになるんです、誰もそんなホイルにノーマルサイズのタイヤを選んだりしませんが、鉄や重い純正とは明らかに違ってましたよ。あとは扁平タイヤは、どうしてもグリップ思考ですから、減ってくるとうるさくなりますね。ただの参考にしかなりませんか？スンマセン。
- kaganiya
- ベストアンサー率33% (242/725)
icqさんこんばんは 私も、ブリジストンのREGNO GR-8000をお勧めします。 以前はGR-7000でした。 確かに、改良され良くなってると思いました。 が、タイヤの減りが早いような気がします、柔らかくなったのかな？ どちらにしても、タイヤは消耗品ですよ。 ＞カローラ２の密閉性そのものが悪いためタイヤを替えてもロードノイズ、、、。 多少は変化するとおもいますが、静粛性は、車（乗用車）の重量に比例すると思いますよ。
- ak12
- ベストアンサー率0% (0/11)
今使っている銘柄は試していませんのでなんともいえませんが、バリューフォアマネーでいけばダンロップＬＭ７０２がお勧め。 カロ２あたりでは車自体がけっこう騒がしいから劇的には変わらないと思います。
- koya55
- ベストアンサー率36% (70/192)
とにかく静かなタイヤが良い、金に(ある程度)糸目は 付けない！ということでしたら、断然 ブリジストンのREGNO GR-8000をお勧めします。 某カーオーディオ雑誌で「オーディオのためには静か なタイヤチョイスもひとつの手段」という記事を読み えいやっとこれに決めてしまったのですが、本当に 静かで、走り出してからびっくりしました。 街乗りでも高速でも、タイヤノイズが気になりません。 もう装着から1年間経ち、2万km程走りましたが、今も 静かでグリップもちゃんとあります。静かさを 求めるならコストパフォーマンスはそんなに悪くありません。 ＃でも、やはり高いタイヤではあるのですが…。 ちなみに、私の車は背の低めなミニバンです。
- appleaji
- ベストアンサー率33% (1/3)
タイヤのパターンノイズや反響音は変わりますから、 音は変化するはずです。 ブリヂストン REGNO YOKOHAMAタイヤの DNA db が静かだと思います。 1本 7000円くらいはすると思います。 予算もあると思いますから・・・。
ブリジストンのタイヤ検索で調べると「Ｂ-ｓｔｙｌｅ」が検索されました。 ブリジストンタイヤ関連情報 あなたのタイヤ選び http://tireselector.bridgestone.co.jp/select/tire/index.html これ以上のタイヤもあると思いますが、サイズがあるかどうかわかりません。 ダンロップ Driver's Eye http://tyre.dunlop.co.jp/index2.html あとは、ダンロップのタイヤでは「LE MANS LM702」が良いかと思います。 その下は、DIGI-TYRE ECO EC201シリーズのようです。
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