- ベストアンサー
バルブの開通方向について2way型
- バルブの開通方向について、上から下へ開通－止水－上から横へ開通という動作をするバルブを探しています。サイズは６分前後でご存知の方、教えてください。
- 現在私が知るバルブの開通方向は、上から横へ開通－上から下へ開通－止水という順番です。しかし、このタイプでは横へ開通する際に一瞬水が漏れてしまうため、新しいバルブを探しています。
- 条件として、バルブの形式はチーズ型で、バルブをトの向きで使用したいと考えています。また、バルブの方式やバルブのハンドルの形状についても指定はありません。
- 機械設計
- 回答数6
- ありがとう数5
- みんなの回答 （6）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
その他の回答 (5)
「止水」時は、横から下へ開通しててもＯＫでしょうか？
補足
回答ありがとうございます。 止水時には横から下へ開通しても問題ありません。
> バルブの形式はチーズ型の物を 【ト】 この向きで使用したいと考えております なので、URLの如く確認しました。 “┗”経路の1段目、“┃”経路の2段目、変形タイプの3段目でも無理そうです。 本当の意味の【ト】の字にして、変速しますとどうにかです。 ですから、カタログに記載されていない、特注品扱いになっている場合も有りの、カタログ 記載はないが、正確な見解でした。 汎用性は、あまり無いように見えます。
お礼
ご回答有難うございました。 参考にさせて頂きます。
パーツ類の汎用性がなく、製品も年間に数個でればよい仕様のバルブなので、ないと思います。 “現段階ではコストは考えておりません”なら、貴殿で製作することを考えてください。 貴殿にバルブの知識等がなく、製作が不可なら製作メーカーに特別注文を依頼してみてください。 特別注文対応できるかを、一件一件確認してみてください。 【ト】 の向きにて、経路を“┗”の形状で回転したり、“┃”の形状で回転したり、 “┻”の形状で回転したりしても、貴殿の仕様に切り替わりません。 複雑な切り替え機構を有したバルブになりそうです。 それか、単純に【ト】の下と横にストップバルブを取り付けるとかね。
お礼
回答ありがとうございます。 まさにそのとおりで御座いまして、内部のボールの形状が LでもTでもIでも求める要素を満たせないので今回質問させて頂きました。 結果的に試作するしかなさそうなので試作検討してみます。
三方向ボールバルブというものを使ったことがある。それは電動のものだった が回答(1)さんの言うようにメーカーにより、また型式によりその流路やシート 面の数などで様々なものがあったと記憶している。お望みのモノもあるだろう バルブメーカーも相当数あるし種類もあろうから一度、バルブメーカーに先に 相談したほうが早いのでは無いかなぁ。その方が自分自身の勉強にもなるしね 参考までに某メーカーのカタログを↓に紹介しますけど此処と私は無関係です 私の添付した資料の中の、三方四面シート：Tポートっと考える場合、横型を 仮にAを↑Bを↓にすると、フォーム2は液が漏れない止水状態になることから フォーム4→2→3→2→4→2のようにフォーム2の位置を必ず中継することでも 可能であると私は考えるので、回答(3)さんの?ない?は、ないだろうと思う また納期やコストの嵩む特別注文などは、必要はないのでは無いのだろうか？ (但し未確認ふだが横型でも、別に縦型で使用しても構わないであろうと思う） 既製品を使えるならば極力それを使用することが双方にとり大きなメリットだ
お礼
ご回答有難うございました。 参考資料の方確認させて頂きました。 ご指摘のように一度メーカーに確認をとってみます。
よく解りませんが、<上から下へ開通－止水－上から横へ開通>は、バルブの配管接続口の向き ですか？ バルブの配管接続口の向きではなく、配管抵抗は大きくなりますが配管で最終的にそのように なるバルブの配管接続口でも可でしょうか？ 後者なら、 ↓上からの配管に接続 ┃ 横への配管に接続 ← ━ ┻ ━ → 下への配管に接続 の接続仕様で、 経路が“┗”、“┏”、“┓”、“┛”の順に切り替わるように、レバー角度とストッパーの 調整できている、又は特注仕様でできる構造になっているものをメーカーに確認するでも 良さそうに思います。 因みに、“┗”は上下開通、“┏”と“┓”は止水、“┛”上横開通 となります。 そのように考えれば、選択肢は広がると思います。 如何でしょうか？
お礼
ご回答有難う御座いました。 当方、バルブ類は今まで使用経験が御座いませんでしたので 基本的な知識不足により説明がわかりにくかった物と思います。 わかりやすく回答頂きましてありがとうございます。 追記にも記述しました通り、回答頂きました方向とは90度ズレており また、開通経路が違うのでメーカーの方に確認をとってみます。
関連するQ&A
- エアーオペレートバルブについて
配管からエアーが供給された際に復動シリンダを動作させたいのですが、この場合は エアオペレートバルブを使用すればよいのでしょうか？５ポート？ 条件 電気は使用できない場所です。（防爆とかではなく単純に電気がありません。） 配管が一本しか来ていない所です。 復動シリンダを動かしたい。 エアオペレートバルブとは、Pポートにエアーが供給されると、バルブが切り替わる って認識であっていますでしょうか？
- 締切済み
- 研究・開発・技術職
- ＨＩＤ用Ｈ３Ｃショートバルブの向きについて
よろしくお願いいたします。 ＨＩＤ用のＨ３Ｃショートバルブは形的に画像のように長方形なのですが取り付ける際にはタテに付け るのか横につけるのか向きはどっちが正しいのでしょうか？ 純正の土台ではないのでハマる方向でというのができないので＞＜ 画像の向きのままでとかその程度でいいのですみませんよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- Ｈ７バルブの交換について
初めて４灯式の車に乗りましたので、質問です。車は１９９８年（Ｈ１０年）型カルディナです。この車は４灯式でバルブはＨ７ですが、バルブ交換の際に見ましたらＨ７バルブは対称に位置する電極が２つしかありません。２灯式の例えばＨ４バルブですと、電極が３つあって取り付ける時に電極の位置が上下に決まっていますが、Ｈ７の場合、差し込むのに上下の向きがあるのでしょうか。どちらが上でも構いませんか。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 電気温水器のドレンバルブ
電気温水器に付いているドレンバルブの事で？と思う事があります。 通常ドレンバルブは開ければお湯が排出されるはずですが、 現在家についてある温水器はこのような状態です。 温水器の水のバルブを開けた状態でドレンバルブを開けるとお湯が排出されます 今度は温水器の水のバルブを閉めてドレンバルブを開けるとお湯が排出されません 上の状態になるということは水道圧がかかると排出され圧がなくなると排出されない？ 温水器のドレンバルブは、水道圧が関係するのでしょうか？ ドレンバルブは温水器の水のバルブの開け閉めに関係なく、 修理や撤去の際にお湯を抜くために ドレンバルブを開ければ排出され、閉めれば排出されなくなるのでは？と思うのです、 温水器の一番底に付いてあるバルブで唯一露出です、バルブの下は間接排水ののビニール配管が あるので間違いなくドレンバルブだと思うのですが・・・
- ベストアンサー
- 新築一戸建て
- 空気を入れる時、バルブは上が正解？下が正解？
参考 http://blog.worldcycle.co.jp/20130614/4078/ このページによると、 バルブを上にするのが正しい空気入れの方法らしいです。 ただ、その理由が、 「バルブが下の位置にあった場合、ポンプの口金をつけるときとはずすときの最低2回、しゃがんで立つという動作が必要です。しんどく無いですか？」 ということらしくて・・・。 私の空気入れ、安物を買ったせいか、バルブを上にすると漏れてうまく入りません。 というか、上にしたら、口金やホースの重みで下がってくるじゃないですか？ で、途中でホースが曲がった状態で止まるわけですが、 それで口金部分がねじられて漏れるんじゃないかと思うのですが。 バルブを下にした場合は全く漏れません。 空気を入れる時、バルブは上にしてますか？下にしてますか？
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 配管に詳しい方教えてください
セントラルヒーティングの循環ポンプを修理または交換のために外したいのですが普通に外せばよいのでしょうか。密閉式で圧力ゲージ、タンク、弁が付いています。止水バルブはポンプの下に一箇所付いていますが上には付いていません。循環ポンプが止まってしまい暖房できなく困っています。配管に詳しい方、説明不足かもしれませんがよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 新築一戸建て
- z32のサージタンクとAACバルブ
Z32のNAを所有している者です。 サージタンクについて質問があります。 サージタンクが3気筒ずつ左右に別れていますが、右側の上には何かの装置がついております。 これは何の装置でしょうか? 左側の上にも同じような配管?のような物がついておりますが、こちらも同じような装置なのでしょうか？ バランスチューブという名前らしいのですが… 何の装置で、何の役割があるのか教えて頂きたく思います。 それと、Z32NAの場合、AACバルブはどこにあるのでしょうか? 色々画像を見ていると、先ほどのサージタンク右のあたりにあるように見えます。 もしかすると、先ほどの物がAACバルブなのですか？ そうなると左は？ と思い、質問させていただきました。 お時間がありましたらよろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- バルブの流量特性表の見方をご教授お願いいたします
バルブの流量特性表の見方をご教授お願いいたします。 目的と致しましては、蒸気流量計の流量を同定したい為です。 ボイラーは２基あり、０．７ＭＰを維持するように交互、バックアップ運転して、各製造棟に送られています。その一部のラインで配管径20Aの配管があり、ＣＶ値９のハンドバルブがあります。そのバルブの操作量（何°回したか？）で管理しています。そこに流量計をつけようと考えています。同じ構成のラインが４台あり取り付け台数は４台です。温度１８０℃蒸気（ボイラーの定格１２００Ｌ/H)配管径２０A 一次側圧力3.5Ｋgf/cm2 二次側圧力 バルブ操作量０．５回転 ０．０５ＭＰ、バルブ操作量１回転 ０．２２ＭＰ 取り付け位置や流れ方向も関係してくると思います。現時点での配置では４台中２台は下から上、残り２台は左右の流れ方向になります。 経緯は以上です。お恥ずかしい話、日立バルブさんから手動弁の特性図をもらってもどう計算したらよいのかわからず、質問させていただいた次第です。
- 締切済み
- 機械設計
- 油を適量出すことに苦戦しています！
教えて下さい。 油を上から垂らしクーラントバルブ→コックを通り、下で油面を検出してクーラントバルブを閉じるのですが、油なのでバルブを閉じたあとも配管壁をついた下に落ちてきて、欲しい油量より増えてしまいます。何かいい方法ありますでしょうか？
- 締切済み
- 機械設計
- ダクタークリップの固定について
建物に対して水平方向に壁に電線管を布設する際ダクターにダクタークリップで配管を固定しますがクリップのビスの向きは上か下かどちらで締め付けた方が良いのでしょうか？どなたか教えていただけませんか。どうぞよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 業界
お礼
回答有難う御座います。 私も相当数検索した後に今回の質問をさせて頂きました。