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ホーネット２５０のシフトチェンジについて
ogamiの回答
- ogami
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友人のホーネットによく乗っていました。 （私個人の愛車はDUCATIです） だいたい、加速時は１万回転ぐらいでシフトアップしてました。 巡航は６～８０００回転ぐらいでしょうか。 その回転数に準拠するようなギアで走るので、６０km/hなら２か３速ぐらいです。 シフトダウンは、アクセルを合わせながら順次落とすので、 エンブレの衝撃は無いです。 シフトダウン時に回転数が落ち込みすぎている＋アクセル開度が０なのが衝撃の原因ですから。
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