重要ボルトの締付要領について知りたい
- ボルトの締め付けにはナットランナーやインパクトレンチを使用することがあります。その際、かみ込みや焼付きという現象が起こることがありますが、具体的な意味や原因について教えてください。
- 重要なボルトを締め付ける際には、ナットランナーやインパクトレンチを使用することがあります。しかしながら、締め付け過程でかみ込みや焼付きといった現象が発生することがあります。これらの現象の意味や原因について詳しく教えてください。
- ボルトの締め付けにはナットランナーやインパクトレンチが使われることがありますが、これらを使う際にかみ込みや焼付きという現象が起こることがあります。この現象について詳しく知りたいので教えてください。
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重要ﾎﾞﾙﾄの締付要領
ﾅｯﾄﾗﾝﾅｰやｲﾝﾊﾟｸﾄﾚﾝﾁによるﾎﾞﾙﾄ締付けで、かみ込み、焼付と言う単語が出てきたのですが、どういった現象か分かりません。教えてください。
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＞こういった現象を検出したいとき、ACｻｰﾎﾞのﾅｯﾄﾗﾝﾅｰなら可能だと聞いたことがあるのですが、本当に可能なのでしょうか。 取説には書いてあると思います。 ただ結局は設定しだいなのでどのようにしたら検出できるかを 決めるのは使用者の腕の見せ所でしょう。 たとえば斜め締めだったらｼｰﾄﾄﾙｸから何秒間で 増締めの検出ﾄｸﾙになるのかを探りそこに設定値をおくなんて方法 をとるのが普通なんですかね。 かみこみ焼付けであったらその逆でｼｰﾄﾄﾙｸから何秒間で検出ﾄﾙｸに ならなくてはいけないのかを探ればよいのでは？ いつまでもﾄﾙｸｱｯﾌﾟしないということはネジがﾄﾙｸはかけているが 伸びてきている状態で、頭が取れるまで締め付けてしまいます。 あとはそうならないように角度で管理するとかいろいろ機能が あるのでメーカーに聞いてみるといいでしょう。
焼付って、フレッティングコロージョンだと思います。 違っていたらごめんなさいです。 振動の激しいところに使うボルトに焼き付き防止剤を付けるようにと 書いてあったのを見たことがあります。
こんばんは！ インパクトによる噛み込み、焼き付きですが簡単に言うと、いきよい良く締めたときに必要以上にトルクがかかり簡単にはゆるまなくなってしまう状態を指します。 ひどい場合の症状ですが、ボルトやナットのネジピッチが伸びてしまって緩まなくなったり、タップ穴が十分にネジが切れていないところに無理矢理インパクトの力によりボルトを入れてしまうと、摩擦により熱が発生して焼き付いてしまったり（こうゆう場合が焼き付き）します。 くれぐれも気をつけてください。なったときは大変です。
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