ガソリン 車

質問

21年式の軽自動車に乗っていますが、週一ぐらいで乗るためタンクの中に少しだけガソリンが入っている状態を続けて、なくなったらまた少し入れるを繰り返しています。新鮮なガソリンで走行するため。この状態を一年ぐらい続けていますが、タンクの中のさびや水滴が付くなどの問題になってしまいますか？
あと最適な方法があらば教えてください。

回答No.10

nsan007

ガソリンは何年経っても使えます。
仮に入れたての新鮮なガソリンで走っても何の効果も意味もありません。

ガソリンは精製されて長くタンクに貯蓄されてからスタンドの地下タンクでもかなり長く保存されていますから、車に入れてからの鮮度なんて元からありません。
むしろガソリンタンク内に空気が多いと結露で水になりガソリンに水が多く混ざりよくありません。
ガソリンスタンドでも年に一度は水抜き剤を入れる事を勧められますが、そこまでしなくても良いレベルかも知れません。

私は趣味用の平成３年製の軽自動車に乗っていますが、月に一度乗るか乗らないかですが、走り出すと２００kmくらいは走る事もありますが元々タンクは２４lしかなく距離は走れませんのでガソリンが１０lも減ると必ず満タンにして置いています。
夜中から走りたくなる事も有るし、スタンドに行く時間もなく出かけたくなることもあります、安いスタンドのカードで入れますから、他では入れたくありません。

震災時はガソリンの供給がむつかしくなったようですから、いざと言う時の為にも必ず満タンにする方が良いと思います。

満タンにしない方が軽くて燃費が良くなるともいわれますが、そんな人ほどトランクに余計な物を積んだままだったりします。

そんな問題より常に満タンが正解だと思います。

お礼

ありがとうございます。

回答No.9

kiha181-tubasa

自分の場合は、燃料計の指針が半分を過ぎたら給油することにしています。偶然ですが、東日本大震災の時も前日の3月10日に満タンにしたので、節約しながらガソリン供給不足の１ヶ月程度を乗り切りました。
　たとえ近距離移動の予定で出発しても、途中何があるか分かりません。事故での通行止めで大きく迂回せざるを得なかったり、迂回路がなく、長時間その場所で通行回復を待つなど…。季節によっては、暖房や冷房のためにエンジンをかけっぱなしもあり得るでしょう。
　特に、軽自動車はガソリンタンクが普通車の約半分なのに、ガソリン使用料が普通車の半分より多い。つまり、航続距離が短いのです。
　レシプロ航空機のように駐機場についたら直ちに満タン状態にする（理由：タンクが空気に触れて温度差で結露して燃料系統に水が混入して息つき・エンストを起こし、不時着・墜落などが起こるのを防ぐ）などのように、その日の終わりに毎日満タンにするなどという事はとてもやっていられませんが、想定外の出来事に対処するためには、十分な量のガソリンを積んでいることが大切だと思います。

お礼

ありがとうございます。

回答No.8

cayenne2003

大きな問題は無いので、ご自由にと言うところですが。

ガソリンタンク内に多くの空気があれば気温差で結露が起こります。
結果ガソリンに水が混入する場合があります。
今は夏なのですが夜冷え込めば気温差が大きくなると思います。
またタンク内に空気が多くあればガソリンが酸化しやすくなります、ガソリンの性能も落ちます。
どれほどの水が入るのか、どれだけガソリンが酸化するのかは分かりませんが可能性は高いでしょう。
当然ながらガソリンが満タンに近ければ、そのリスクは減ることになります。

お礼

ありがとうございます。

回答No.7

oska2

＞新鮮なガソリンで走行するため。この状態を一年ぐらい続けています

まぁ、ガソリンは「気化」しますから時間が経つと劣化します。
が、半年程度では問題ありません。
ですから、質問者さまが行っている行動は何ら問題ありません。

＞タンクの中のさびや水滴が付くなどの問題になってしまいますか？

何も、問題になりません。
周一程度だと、石油精製各工場共に想定内です。
ましてや、現在の燃料タンクは性能が上がっています。
３６５日雨が降っている環境で雨ざらしでも、ガソリンには影響を与えませんよ。
気密性が、しっかりしていますから・・・。

＞あと最適な方法があらば教えてください。

今のままで、充分です。^^;

お礼

ありがとうございます。

回答No.6

1963_oyaji

東日本大震災の時、どこのガソリンスタンドからも買えなくなり、やっと見つけたとこも長蛇の列で長時間並び10リットルまでの制限付きという経験から、残燃料半分過ぎから1/3くらいで常に満タンにするようになりました。

ガソリンが買えないという不便さは、実際経験してみないと分からないとは思いますが、常にギリギリの状態だと精神的にも不安定になりませんかね。

お礼

ありがとうございます。

回答No.5

noname#251480

あまりに大量の水が入ってしまうと確かに腐食の原因にはなりますが、
タンクその物が樹脂なら問題はありませんし、
鉄だとしても、常識的に考えて普通に使う分にはそんなこと気にする必要ありません。

ガソリンは、特に揮発しやすい夏場は満タンに近い状態にしたおく方が良いです。

お礼

ありがとうございます。

回答No.4

t_ohta

最近の乗用車のガソリンタンクは樹脂でできているので錆の心配はありません。
水が溜まるのが気になるのであれば常に満タンにしておく方がいいでしょうね。

走行距離がどれくらいか判らないので何とも言えませんが、満タンで1年以上走れるとか言うので無ければ満タンにしても「新鮮なガソリン」と変わりありませんよ。
それにガソリンが新鮮だからと言って、クルマの性能に影響がある訳ではありません。

お礼

ありがとうございます。

回答No.3

OnePunchMan

何を基準に新鮮なガソリンと言っているのか不明ですが、週一で車に乗るのであれば、ガソリンタンクを満タンにして、自動車に乗り続けて、ガソリンメーターの針がEMPTYを差したら、ガソリンを入れても何も問題は無いと思います。
ガソリンタンクに入れたガソリンは、不用意にガソリンタンクの蓋を開けない限り、空気には触れないので、揮発することは皆無と考えても問題無いと思います。
質問者様が何時も入れているガソリンスタンドが、何処にあるかは知りませんが、ガソリンタンクに少量のガソリンしか入れないのであれば、ガソリンスタンドとの往復で、余分なガソリンを常時使用していることになりますよ。

お礼

ありがとうございます。

回答No.2

qwe2010

ガソリンは、鉄の入れ物に入れていると、２年ぐらいでは変質しません。
新鮮なガソリン？
バカですか。

ガソリンは、満タンにして使い、
減ってきたら、又満タンにして乗れば、水滴が？なんて心配しなくても大丈夫。

お礼

ありがとうございます。

回答No.1

中京区 桑原町（@l4330）

>新鮮なガソリンで走行するため
何を言ってるのか理解できませんが...
タンクは車の走行で揺れるので、中に入ってるガソリンは混ざります。
1ヶ月前に入れたガソリンと昨日入れたガソリンが別々に存在することはありません

また、タンク内の水分も車の揺れによりガソリンと混ざりますから、水分がタンクに溜まるのでなくガソリンと一緒にエンジンに送られ燃えます。

タンク内に水分が溜まるのを気にしなければならないのは数年間車を動かさない場合です

お礼

ありがとうございます。