CB750について

質問

CB750を買おうかなと思っています。
最初はCB400SF→CB750→CB1300SFの順にステップアップしようと思っていたのですが、最低でも750に乗りたい！と思い始めてきました。
そこでCB750を中古で買った場合の相場と中古車を買うときは走行距離は何キロくらいのものを選ぶといいのか、そしてCB750ではどの種類が良いのかなどなどとにかくCB750について何でもいいので教えていただきたいのです。
よろしくお願いします。

回答No.3

pastel-blue707

元、二輪のインストラクターです。

＃２さんへのレスから、masamingo さんは女性でよろしいんですよね。
だとすれば、個人的には CB750 に加え、他の車種もぜひ検討されることをお勧めします。

(HONDAさん、CB750ファンには申し訳ないですが…)
教習所のCB750に乗りやすいという感想をお持ちのようですが、黒のリクルート・スーツと同じだと思いますよ。趣味の道具(乗り物)として数十万円つぎ込むにしては、個性(遊び心/自己主張/動力的な軽快さ)が足りません。

(＃２さんへのレスで)
>でも練習するにはよいバイクだと思うんですが…。

本気でそれだけをお考えではないでしょうが、練習目的ならナンハンは要りませんね。もっと小さいバイクの方がはるかに「バイクとは何か」を教えてくれます。

とは言え、せっかく大型二輪免許を取り、大金をはたいてバイクを買われるわけですから、練習にもなりつつ、バイクの楽しさ、難しさ、奥深さを教えてくれる車種(愛車/宝物)をじっくり探してみるべきだと思うんです。

CB750 がどうして乗りやすく感じるのかというと、ジャジャ馬的なところや、神経質なキャラクターを持っていないからです。(教習車としては良いでしょうが…)
でも、おそらく少し慣れれば、もっとシャープな動きをしてほしいなぁ、とか、重たいな…といった感想を持つハズです。
あの重量感に浸ってのんびり走りたいなら、それはそれでＯＫですが・・・

個人的に(参考までに)提案したいのは、
◆スズキ　SV650 (逆輸入車)
◆カワサキ　W650
◆ヤマハ　FZ6-N/FZ6 or FZ6-S/Fazer (逆輸入車)

この３台は650ccと600ccですが、それぞれ性格はまったく異なります。
私にはどれもそれなりに個性があると思えますし、女性がSV650でジムカーナ競技にエントリーされるのを観て、女性にも(競技レベル的にも)楽しめるバイクなんだという印象を持ちました。

上の３台のどれかがいいよ、と言う事ではなくて、CB750 以外にも目を向けてみてはいかがですか？ということです。(上の３台にしても、ステップアップの繋ぎではなく一生モノです)

思い切って、実際の装備重量がCB1300SFよりも約10kg軽い、ヤマハXJR1300なんかを一気に狙うのも悪くないかもしれません。
ただし、リッター・バイクを日本で走らせることが難しい…と、そう遠くない日に気づくと思いますが。(独り言です)

ぜひ、近くのバイクショップでいろんな情報を提供してもらって下さい。
知らないバイクが山ほどありますから！

ご質問の趣旨からはずれた回答で申し訳ありません。
ついでにもう一言。
グローブだけは絶対にケチらないで、一級品を使って下さいね。(教習中)軍手ＯＫ！という教習所もあるようですが、論外です！
グローブ選びで上達の度合いが大きく変わりますよ！

お礼

色んなことを教えていただきありがとうございます。
ＣＢ７５０以外にも色んなバイクがあり、ＣＢ７５０がベストというわけではないということもよくわかりました。
練習ではなくそのバイクを乗りこなす気持ちでいかないといけないということもよくわかりました。
リッターバイクを日本で走らせることは難しいということですが、私にはまだ憧れのほうが強いというのが正直なところです。
信頼できるバイクショップを見つけて色々情報収集したいと思います。
グローブは良い物を使いたいと思います。
上達の度合いまで変わるとは知りませんでした。
私の教習中は軍手ＯＫでしたよ～。
最近はハンヘルに素手、短パンにビーサンというライダーを見かけることが多くなりましたが、どのような気持ちでそのような格好をされているのか理解が出来ません。
事故ったら即大怪我になると思うのですが…。
気をつけたいと思います。
ありがとうございました。