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エンジンの始動について、
建設振動機の５馬力２ストのエンジンが始動しなくなりキャブを洗浄しましたら、始動はしますがふきあがリませんしすぐ止まってしまいます、。質問ですがキャブのフローと室にはスクリーンは内容です、？小さな穴を通してガスが入り、もう１箇所ノズル穴がありましたが、細い針金がないのでエアーでふいて 取り付けました。洗浄はキャブクリーナーを使いました。以上は間違ってないでしょうか？ノズル穴を確実に掃除したいのですが、どのくらいの針金が必要でしょうか？ またノズル部品（ねじ）は普通交換するものでしょうか？よろしくお願いします。
- borotonbi
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ありがちーで、見落としがちな給排気・・・ つまってたりして・・・ 以前バイクで同じような症状に２度なりました。 同じようにキャブの掃除して、同じように吹けない状態でした。 1回目、硬質ゴムでできてたインマニによーく見ると亀裂が入ってた。（余計な空気が・・） 2回目、ニードル（アクセル開閉で上下する太い針みたいなの）を固定している（フロート室が下なら上側？）ところに、バネやらが入ってる部屋があるのですが、そこの中にあるゴムでできた蓋みたいなパーツ（負圧などで動く？らしい）がれっかしてペロペロになってました。原因、原理はわかりませんでしたが、このゴムを新品にしたらなおりました。 バイクの話ですいません。 なおるといいですね。
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- RZ350RR
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針金で作業してはいけません。穴を傷つけて問題が発生します。 キャブクリーナで付け置き洗い。エアで吹くのが正解です。 ところでフロートの調整はやりましたか？ 「スクリーン」は何を意味しますか？
補足
わかりました。フロートも調整があるのですか？液面の調整ですか？スクリーンは何かゴミ取りの網みたいのがあるのかと思ってました？ 穴が見えないぐらい小さいので？ 再度自信をもって、もう一度漬けおき洗浄エアーブローでやってみます。ありがとうございました。
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