- 締切済み
フェアレディＺ リア異音
補足したい為、再質問になります。 フェアレディZ Z33所有 過去にも質問しましたが、10km走行時の 後輪からの異音カタカナ、ゴトゴトの場所が特定できません。 ゴムブッシュ系、マフラー系、車高調部、ハッチのスポット溶接点検、トランク鉄板むき出しまで排除、ディーラーはわかりません返答。ネット、動画は検索しまくり、それを見てジャッキアップの繰り返し...... おそらくリア付近のスポットが外れて干渉していると思いますが特定まで至らず。 この一年間する事は全てした感じです。 ハッキリいって こんないいスポーツカーを乗っているのに いつ何が起こる分からない、足回りが落ちるかもとか タイヤが外れるかも、最悪動体着陸するかもと思い 不安でまったく楽しくありません。 もう手放そうかとも思いましたがZ愛が邪魔します。 やっと質問ですが、まだなんか直せる手段ありませんか？ 自分ではもう日産車体工場行くぐらいしか案がありません どなたかアドバイスあればお願いします。 異音UPしました。https://www.youtube.com/watch?v=Q23gAOecx5U&feature=youtu.be （UP状況：速度10ｋｍ。ちょっとガタガタのアスファルト走行時。AT車です。） 後気になるところがあったので、写真添付します。 （ボルト位置が下に下がっている、周りが黒い、ブッシュがある所ですか？）
- 国産車
- 回答数2
- ありがとう数2
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
みんなの回答
- kimamaoyaji
- ベストアンサー率26% (2801/10378)
リア周りのブッシュパーツリストを見れば判るのでは http://www.auto-staff.net/tuning1/t-2_9.html ロアアームのブッシュでは？
- japaneseman5963
- ベストアンサー率22% (394/1789)
このネジ（ナット）の閉まり具合は横方向からコツコツ叩いてみれば判定できます。 締まってないナットの音が判定できるか？ですが澄んだカチーンカチーンという音でないとよく締まってません。（ガチャガチャとか） 締められてる相手の部品でも叩けば分かるとおもいます。車検場の検査員が持ってるそれ用のハンマーが やりやすいですがスパナ程度でもいいでしょう。（強く叩くわけではなくコツコツ）
お礼
ありがとうございます。 点検して見ます。
関連するQ&A
- フェアレディZ Z33所有
フェアレディZ Z33所有 過去にも質問しましたが、10km走行時の 後輪からの異音カタカナ、ゴトゴトの場所が特定できません。ゴムブッシュ系、マフラー系、車高調部、ハッチのスポット溶接点検、トランク鉄板むき出しまで排除、ディーラーはわかりません返答。ネット、動画は検索しまくり、それを見てジャッキアップの繰り返し...... おそらくリア付近のスポットが外れて干渉していると思いますが特定まで至らず。 この一年間する事は全てした感じです。 ハッキリいって こんないいスポーツカーを乗っているのに いつ何が起こる分からない、足回りが落ちるかもとか タイヤが外れるかも、最悪動体着陸するかもと思い 不安でまったく楽しくありません。 もう手放そうかとも思いましたがZ愛が邪魔します。 やっと質問ですが、まだなんか直せる手段ありませんか？ 自分ではもう日産車体工場行くぐらいしか案がありません どなたかアドバイスあればお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- リアホイールあたりからの異音
お世話になります。 DAHON MuC9 2007モデルに乗っています。 走行中にリアホイール付近から、タイヤの回転に合わせて周期的に異音がします。 場合よってはしないこともありますが、10km乗れば7kmくらいは発生している感じです。 音は「カラン カラン」と何か、スポークなどの細い金属が何かにこすれているような音です。 乗車しないで、転がすと異音はしません。 なので、原因を探ることが困難です。 リアにバッグを付けてあり、より重いものを積むと発生頻度が上がります。 購入当初も同様の異音がして、自転車屋に相談したところ、「チェーン落下食い込み防止のクリアディスクでは？」と言われ、その時はそれを排除したら異音は治まりました。 それから1年半くらい立ちますが、最近は特に頻度が高く走行中気になってしかたありません。 どなたか、原因特定の方法と解決策あれば教えてください。 目視ではスポークはどことも接触していないようです。 走行距離は約6000kmなので、もしハブの故障などであればホイールの交換も選択肢に入れております。 よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- ハイエースワゴン 13年式異音について
ハイエースワゴン１３年式２ＷＤですが… ジャッキアップしてから異音がでるようになりました。 ブレーキを踏むとギシギシときしみ音がします。 ショックアブソーバとショックのブッシュを新品に交換しましたがまだなります。 わかる方よろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- ドラシャ？タイロッドエンド？足回りからの異音
B30のラフェスタ ライダーアルファ 走行9.7万km 最近時折段差を乗り越えたらカコン、ガキッという異音が足元からするようになりました。 ディーラーに点検をお願いしましたが足回りの総交換(ストラット、ドライブシャフト、ステアリングラック、スタビライザーリンク、ロアアーム)が必要だと言われ、かなりの費用になるようです。 以前7万km位の時に、フロントアッパーマウントとエンジンマウントからの異音が原因でストラットとエンジンマウントを交換しています。それも相応に費用がかかりましたし、そもそもメカニックから「ピンポイントでどこの音かがわからない」と言われてしまい困っております。 ならばと自分でジャッキアップして色々と触ってみましたところ、タイロッドエンドがまず手の力で動きました。若干ですがコクンコクンと何かにあたるような振動があります。 また、ドライブシャフトも手で揺するとカクカクと音がしてほんの少し遊びがありました。 各ロッドのブッシュ類は破れておらず、グリス漏れも確認できませんでした。 また異音に関しては走行中にしか出ないので、停車時には何をしても確認出来ません。 走行中、煽り運転の要領で左右にハンドルをふると足元から異音が出ます。 本当に全ての部品を変える必要があるなら乗り換えを検討しますが、新車から乗っているこの車が直るならとも思います。 原因としては何が有力なのでしょうか？ 点検方法や対処をご教授頂けますと有り難いです。
- ベストアンサー
- 国産車
- 車 下回りの異音について
ER34に乗ってます。 知り合いから譲っていただいたときから下回りから異音がします。 音の種類は２つです。 １つ目はコトコト音で、道路の凸凹や、路肩に上がるときの縁石で音がでます。 ２つ目はミシミシ音で、スタート時やストップ時の前後Gがかかったときや走行中の加減速でも音が出ます。 車が好きで、昔から自分で整備したりしてるので経験したことはわかるのですが、今回の異音は初体験なのでどこからだろう？ という感じです。 ジャッキ・馬がないので直接覗いて見れないのですが、ボンネット開けて見てみるとショックのアッパーのブッシュがひび割れてたのでショックからかな？ って気がするのですが、ショックがへたるとこのような音はしますか？？ そのほか、異音が出るような箇所はありますか？ 9月か10月の給料でジャッキと馬を買おうと思っていますが、その前に経験者・知識人の意見をお聞きしたく。 よろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- 車高調の異音
車高調の異音で困っています。 ネジ式のTEIN車高調を中古で購入しました。 最近異音が酷くなってきたので質問します。 症状として「コンっ」という音がなります。 直進時は段差を乗り越えた際やコーナーで片輪に車重が乗ったときになることが多いです。 ジャッキアップしてみましたが、左後輪をジャッキアップしているときだけ音がなります。 （右は音がなりませんでした） 何が原因かわかる方いらっしゃいますでしょうか？ どんな音かyoutubeのリンクを貼っておきます。 ジャッキアップして、タイヤが浮くところまであげてジャッキダウンしています。 https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LgXGy7Y_o9c
- ベストアンサー
- 国産車
- FF車のリアのジャッキアップポイントについて
現在、日産のK13型のマーチに乗っているのですが、整備でよく前後ジャッキアップするのですが、ガレージジャッキを使ってリアの2輪ジャッキアップをする場合、ディーラーでジャッキのポイントを聞いたとき、トーションビームの中心に当てて上げて下さいと言われたので、トーションビームの中心にジャッキを当てて上げていたのですが、ネットなどで見ると、トーションビームは曲げの力には弱いので、絶対に当ててはいけないという記載を見たので、不安になっています。 スズキの同じクラスのコンパクトカースイフトではわざわざトーションビームにはジャッキをかけないで下さいという文言のステッカーがビームに貼ってあるそうなので、気になります。 MKJPというメーカーのK13マーチのメンテナンスDVDではリアの牽引フックにジャッキを当てていました。 しかし、車種によってはビーム中心にジャッキをかけるよう指示されているようですので、どちらが正解なのかわかりません。 ビームの形状は横から見ると逆三角形の底辺がない逆V字の形状をしており、ディーラーでは出来れば逆V字の角2点で支持するか無理なら1点でも構わないということでした。 ディーラーが間違っているとは思いませんが、万が一ということもあり、不安です。 ジャッキアップ後、実際走行しているときに異音や車が勝手に曲がったりするようなことは感じられませんでした。 整備要領書を購入すればジャッキアップポイントがわかるのでしょうが、ジャッキアップポイントのためだけに購入するのも値段が高いだけに難しいです。 正しいジャッキアップポイントが分かる方、回答お願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- フュージョンの異音について
ご質問させていただきます。 走行距離12000km、2003年式の中古車に乗っています。 先日ナップスでデイトナ製のドライブベルトに交換したのですが、加速中やアップダウンのある道を走ると「シャー」とか「シャララー」とゆう異音が聞こえます。あと、1～2km走行して信号待ちをして止まっているとアイドリングに合わせて「キュキュキュキュ」と絶えず音がします。走り始めると気にならなくなるのと、シートからお尻を離すと音が小さくなります。 上記の件について原因がわかる方がいらっしゃいましたら、ご返答宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- フェアレディZ リアの足回りから異音
表題の通りです。 平成９年式、ツインターボに乗っています。 最近、4輪ともショックを交換したのですが、リアの右側から、段差やギャップを超えるときに、「カシャ」あるいは「ゴリッ」という異音がします。 通勤に使っているのですが、朝、気温の低いときにこの症状が出ます。 帰宅の際（午後6時ごろ）は、あまり症状が出ません。 最初は、トランクの工具がはねているのだろうと思っていましたが、しっかり固定しても同じ症状でした。 なんといいますか、こすっているような、あたっているような。。。 ショックを交換したのはプロですが、いわゆるチューンショップではなく、街の整備工場さんです。 同じような経験をお持ちのかた、お詳しいかた、「ここが怪しい」といったアドバイスをお願いいたします。 何卒よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
ありがとうございます。 リンク先大変助かりました。 参考さしてもらいます