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日本の車のデザイン

日本の車のデザインってどうして全般的にイマイチな感じなんでしょうか。正直、日本のメーカーのデザイン部門は廃止して海外メーカーに外注したほうが良いような気さえします

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  • nsan007
  • ベストアンサー率30% (941/3104)
回答No.14

デザインとは何でしょうか? ポスターやイラストなど好きに書ける物は見た目の良さで良いと思います。しかし工業製品の中でも、車は高速で走る物で、安全性もあれば空気抵抗も関わります、実用性や居住性も、更にコストや色々な問題が有ります。 それらを上手くまとめた上でのデザインが良いデザインで有り、見た目の良さだけで良いデザインとは言えません。 外国の車がカッコイイと言っても、日本では道路や駐車場の問題や日本人の体形、更に気候風土に合わなければ無意味です。 最近のマツダデザインは良くなったと言われますが、殆どがヨーロッパ向けを意識し、5ナンバーサイズを超える幅の車が殆どです。 車に限らず、低く幅広くすればそれだけでカッコ良く見えます。 日本の諸事情を考慮して1.7m以内の幅で室内空間も確保する高さを確保すれば、縦横比はカッコ良いとは言えなくなりますが、その中でのデザインの腕を振えるデザイナーは日本人だと思います。 特にホンダはNBOXは軽枠の中で、これだけは欲しいと室内空間を決めて、それに合わせたエンジンも、そして内外部のデザインを進めたと言われます。 ずんぐりむっくりは他の軽と変わりませんが、それなりに良いデザインに仕上げているのはホンダの底力かもしれません。 スポーツカー等の一部は外国の有名デザイナーによるものも沢山ありましたが、それらはデザインと走りだけで売る車で、実用的なコンパクト量産車のデザインは彼らには任せられないと思います。 車の外観でもそのラインや作りに、其々理由が有ったり思想が有ったりします。 それらを理解出来て来れば、一見はダサいと思った車も良く見えてきたりします。 一目で良いデザインの車は直ぐ飽きますが、じっくり見ないと良さが分からないデザインは何年経っても古臭くも感じない、永遠のデザインです。

takefutsu
質問者

お礼

たしかにワイドボディの車が増えているのは困ってます。昔のサイズで車庫を使っているので・・・。「かっこよさ」「便利さ」「上司の許可」このへんの兼ね合いが難しそうですね

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その他の回答 (14)

  • mimazoku_2
  • ベストアンサー率20% (1849/8855)
回答No.4

低燃費がテーマになっているので、画一的なデザインになるのでしょう。 個性が欲しいですよね。

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noname#237141
noname#237141
回答No.3

同感です。 とはいえ、日産(だっけ?)の元デザイナーが 「ミニバンばっかりでつまらん」とか言ってましたけど、 結局こういう結果は(ミニバンに限らず)売れる車がそういう類の ものしかないっていう日本固有の問題(消費者も問題)であるとも思う。

takefutsu
質問者

お礼

一台しか持てないので利便性が優先なのかもですね

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  • dragon-man
  • ベストアンサー率19% (2705/13663)
回答No.2

言われるとおり、醜悪でグロテスクなデザインが多いですね。セダンでもSUVでもそうです。最近最も気になるのはレクサスです。ベンツやBMWと張り合うための高級車種ですが、あのワニが口を開いたような醜悪なフロントデザインに呆れます。あれではベンツから乗り換える気には、日本人でもならないでしょう。お得意のハイブリッド車でも、猫も杓子もプリウスのような尻を持ち上げたへんてこなデザイン。あれ何の意味があるのか、どうにかならんか。ベンツやBMWやアウディの車は、セダンでもSUVでももっとすっきりしたデザインになっています。トヨタや日産やマツダ、ホンダのように、妙に曲線を使ったり、尻を持ち上げたりしていません。側面のラインは水平で流れるようにすっきりしています。どうして同じようなデザインが出来ないのでしょう。日本車のSUVはどれをとってもこねくり回した爬虫類のお化けです。こんなデザイン力しかないから、オリンピックのエンブレム騒動が起きるのでしょう。

takefutsu
質問者

お礼

歴史ある和のデザインは見事ですが、西洋風デザインになるとだめなのかもしれませんね・・・

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回答No.1

デザインは人それぞれの好みがあるのでこれが正解という答えはないですが・・・ 個人的には最近の魂動デザインを踏襲したMAZDA車はかっこよいと思います!

参考URL:
http://www.mazda.co.jp/
takefutsu
質問者

お礼

たしかにマツダはけっこう良い気がします

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