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カローラフィールダーって、高速道路で疲れにくい車?
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あくまでも主観ですが、正直申し上げて国産車で高速道路を500km走行して疲れない車は今まで該当する車種はありませんでしたが昨年私は還暦を迎えた初老ですがプジョー２０６のコンパクトハッチバックの中古車を息子のために沼津の個人ユーザーから譲り受けその夜に沼津IC→九州の福岡IC→自宅まで1020kmを沼津ICをPM7：00～に出発して福岡IC到着がAM5:00頃到着約1000kmでそのまま自宅まで直行しましたが途中でPでのトイレ休憩とサービスエリアで給油する程度で殆どノンストップで１０３５kmを一人で運転しましたが60歳を迎えた腰痛持ちの初老が殆ど疲れもなくしかも腰痛も殆ど発生せず快適に運転して帰宅できましたが、これが国産車の例えレクサスでもまず間違いなく2～300kmを走行して腰痛を起こして多分京都か大阪で一泊して2日掛かりで帰宅したと思います（これは確実でしょう）やはり日本人の椅子に座る習慣の歴史は欧州の椅子に座る歴史に遠く及びません、欧州車と国産車での高速道路走行の歴史も違いますし車の基本的なセセツテイングの違いだと思いますね、ちなみに私も現在６１歳ですがアルファロメオ147Tiセレに乗ってますがこの革シートでしたら1日中一人で運転して下道でも高速道路でも殆ど疲れたという感覚は皆無ですししかも腰痛も起こりませんが国産車の代車を運転すると１時間運転すると腰痛が起こり下車する際腰が曲がったまましばらく腰が伸びません最悪ですから国産車に乗るならシートだけレカロに取り換えれば問いと思います。
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- 150715
- ベストアンサー率19% (841/4396)
＞要交換となるくらい、シートがお粗末なんですか! いえ、何をどう感じるか・受け止め方は人それぞれです。 そういう意味です。
- 150715
- ベストアンサー率19% (841/4396)
本気で検討されるなら、レンタカーで借りてみればよろしいかと。 ノーマルでは物足りず、シート交換くらいは必要かもしれませんけど。
お礼
要交換となるくらい、シートがお粗末なんですか! 止めておきます
- rosso2ch
- ベストアンサー率30% (243/785)
中には外車に魅力を感じられない、国産車推しの方がおられます。気にしなくていいと思います。
お礼
別段、輸入車に拘っている訳ではなく、日本車でも構いません 500～600万円以内で買えるお勧めがありましたら、教えてください 予算内なら、安い必要はありません
- etranger-t
- ベストアンサー率44% (769/1739)
現行型ではない一つ前のカローラフィールダー1800ccエアロツアラーに乗っていました。 片道500kmも走ればどんな車でもある程度疲れると思いますが、フィールダーが特に疲れるということはないと思います。ただ、二点ほど不満があった部分は、高速走行すれば風切り音などが大きくて音楽などを聴く際には相当ボリュームを上げなければいけません。もう一点は、燃費が良くありませんでした。高速ばかりを走れば15km前後は行きますが、ちょい乗りばかりをしていれば6km～7kmと車格から見ればお世辞にも燃費が良いとは言えません。片道500kmを走るのであれば、確実に1度は給油が必要でしょう。 勿論これは一つ前の型で現行車よりも一回り大きかったという要因と、現行車では改善されている部分もあるかも知れませんので正確な回答は出来ませんが、5年半乗った感想です。 ある意味、カローラはトヨタの象徴のような車ですので、特に疲れやすい車と言うことはありません。あくまでも個人の感想ですが。
- t_ohta
- ベストアンサー率38% (5071/13250)
Cクラスと比較したら疲れるでしょう。 ただ、何をもって疲れを感じるかは人によるので、感じ方は違うかもしれませんが。 トヨタ車ならトヨタレンタカーで借りられるので、一度借りて走ってみたらどうでしょう。
お礼
機会があったら乗ってみます ご回答ありがとうございました
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