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キャブオーバーのワンボックス
キャブオーバータイプの１BOXの方が室内が大きくて 便利なんですけど安全のためとかでなくなっちゃいました。 なんとかならないのでしょうか？
- Lady_osaka
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
ユーザーの嗜好によって分かれた、という感じですね 現在では荷物重視がハイエース/キャラバンのキャブオーバー貨物登録車に、乗員優先がエスティマやエルグランドに、といった感じです。 軽でもワンボックスはセミキャブに、トラックはフルキャブにきれーに分かれちゃいました。（汗） なので最近はトラックでもカラーバリエーションが充実してアウトドア趣味系のワンボックスユーザー（フルキャブ派）の取り込みを頑張っているようです。 まぁ貨物系に転向、というのが手っ取り早いと思います。 http://toyota.jp/hiace/?padid=ag001_i_carlineup_top&ptopid=men http://www.nissan.co.jp/NV350CARAVAN/ http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm
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- ImprezaSTi
- ベストアンサー率26% (534/1995)
何ともなりません。 貴方は、車に対する重みを、 安全＜室内の大きさ なのでしょう！！ 本当に安全をないがしろにして良いのですか？ 貴方の必要なのは、事故で死ぬ可能性がより大きな車両で、室内の大きさが必要なのですね！
お礼
いやそうじゃなくて、安全を両立させてほしいと 思っているのですよ。 ありがとうございました。
- TARO_SEVEN
- ベストアンサー率30% (159/528)
キャラバンならありますよ。 10人も乗れます！ 安全のために各社セミキャブオーバーに移行していますので、キャブオーバーに戻すっていうのはあり得ないと思いますけど。
お礼
安全なキャブオーバーって作ってほしいですね。 ありがとうございます。
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