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バイクのマフラーについて
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一般論ですが、 純正のマフラーは、エキゾースト部分とマフラー（サイレンサー）部分が溶接されている、「一体」構造です。 社外マフラーには、エキゾースト部分とマフラー（サイレンサー）部分がボルトなどで接続されていて、 分割できる「別体」構造のものがあります。 ですので、「ヤフオクなので見かけるサイレンサーのみの出品」は、 既に、社外などの「別体」構造のマフラーを装着していて、サイレンサー部分のみを交換する 用途に使用できるものです。
その他の回答 (1)
- deru
- ベストアンサー率30% (479/1584)
純正でもエキパイの集合部とサイレンサーが外れる物があります、その場合にはスリップマフラーやスリップオンサイレンサー等の名称で売られています。 軽くネットで見た限りではXJR400Rも2001年以降の物だスリップオンマフラーはあるようです。 ちなみにスリップオンだと http://www.amazon.co.jp/U-CP-%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F-XJR400R-%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC/dp/B00C2NC1I2#customerReviews こんな形で 汎用のサイレンサーだとhttp://www.beams-mc.net/pages/silencer04.jpgこんな形の物が多いです。
お礼
回答ありがとうございます！ つまり後期のじゃないとスリップオンはないということですね💦 ありがとうございましたm(_ _)m
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お礼
なるほど！ よくわかりました！ ありがとうございます！ つまり純正マフラーはサイレンサー部分だけ取り外せないからマフラー変えるならエキパイから交換ってことですね！