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中古BMWを売り、中古マーチに変えるのは？
当方、社会人１５年目、年収は６００くらいとします。 中古のＢＭＷのＸ１に乗っています（ローン、月１万５千円）。 赤くて気に入っていましたが、通勤のみ使用のため、燃費は６～７ｋｍ／１Ｌです。 ローンがあと２年半、ボーナス月は１０万円です。 そのローンが苦痛になってきました。今、大学で勉強中だからです。 そこで売ったらどうなるか聞いたら（中古やさん）、今なら、ローンの分を引いても３０万円だけ返金してもらえるそうです。（ローン残高１４０万、売値が１７０万円）。 これを売った３０万円で、中古のマーチを買うのは、変ですか？ 生活苦なので、あと４年くらいマーチに乗って、お金を貯めてから、新車の軽なり、エコカーを買おうと思っています。 いろんなご意見をください。 誹謗中傷はおやめくださいませ。
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- vzq03106
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- 150715
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ローンと維持費をどうにかしたいのなら、 軽自動車レベルまで落としたほうが実感はわくよ？ 2000ccツインターボ（もちハイオク）⇒軽自動車に乗り換えたときは 維持費の安さに脱帽でした。 もちろん、軽自動車が嫌ならそれはそれできちんとした理由です。 マーチがいいのなら、それでいいと思います。 先代のマーチの後期型なら、品質もいいですしね。
お礼
ありがとうございます。
- 2080219
- ベストアンサー率32% (627/1954)
こんにちは。 「変ですか?」とのご質問ですので、 変ではないですよ、とお答えいたします。 世間体をお気にされているなら、 「大学で勉強中なのです」と回答すれば誰もが納得しますよ。 今、カーセンサーで検索してみたのですが、 支払総額30万円縛りですと、古いマーチしか買えませんね……。 私自身は基本バイク乗りでして、 車は日産レンタカーを利用していますので、新旧のマーチを乗り回してきました。 3代目 K12型系あたりをご検討かと推察いたしますが、 あまり燃費は良くなかったですよ。 内装はトヨタ車のようにモコモコで高級っぽかったのですが、 排気量を考えると、腕組みせざるをえませんでした。 現行型になって、劇的に燃費が向上しましたよ。 あくまでガス代を抑えるための買い替えでしたら、 もう少し思い切った選択を為さったほうが懸命だと思います。 ではでは!
お礼
ありがとうございます。
現実問題として、中古のマーチで３０万円と言うと、下取り値段は限りなく０に近いような車と言う事になります。 人の事なので、とやかく言う筋合いはないと思いますので、そのような車でよければ、構わないのではないでしょうか？ 単に通勤だけしか使わないのなら、それでよいと言う考え方ですね。 決まりで、Ｘ１に乗っていたら中古のマーチに買い買えてはいけないなんてのもありませんから、身の丈に合われた自分で納得いくものであればなんだって構わない話ですよ。 ただ、それだけ大きく下がると、周りの人の目と言うのはあるかもしれませんが、そてはこんな所に質問されても解決できるものではなく、あなたの気持ちの持ちようと言うだけの話ですからね。
お礼
ありがとうございます。
- nache_jpn
- ベストアンサー率34% (55/159)
どちらかというと、BMWに乗っていながら1万5千のローンに苦しんでいるほうが変ですね。 早めに170万で清算してしまうのが良いと思います。 マーチでなくても頭金30万で100万以下のコンパクトカーをと思いましたが、 ローン自体が苦しいのであれば30万で買えるマーチでも良いかと。 そしてマーチが繋ぎというのであれば、半端な事はやめて安い軽でも良いのでは？ 維持費も馬鹿になりませんよ。 質問者さんはこれからも学費等で大変かと思いますので、 全力で無駄をなくして生活の安定に取り組むべきでしょう。
お礼
ありがとうございます。
生活苦しいなら、見栄張ってる場合じゃないですね。 マーチが維持できて（対人・対物の任意保険は必須）、車が生活費の足かせにならないなら、早く変えたほうがいいでしょう。
お礼
ありがとうございます。
- ok-kaneto
- ベストアンサー率39% (1798/4531)
別に個人の価値観なので自由だと思います。 ただ、中古で30万程度の車ならそれなりに故障が発生しそうだけど...
お礼
ありがとうございます。
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ありがとうございます。