VW Polo、Golf 所有の方への質問

質問

• 30歳主婦がVW Polo、Golfを考えていますが、維持費やリスクについて知りたいです。
• VW Polo、Golfの維持費について個体差があり、壊れやすい場合には高い費用がかかる可能性があります。
• 購入を検討するなら、保証期間の延長や予想外の臨時出費についても注意が必要です。

回答No.4

ウラ漁師（@uraryoushi）

個体差は、クルマより先にクルマ買ったオーナーに尽きるんだけどね。

だってね？もう20年も前の話だから時効成立で言っちゃうけど、トヨタディーラーにいた時おばちゃんが血相変えて「故障だ！！！」っつって飛び込んできたの。それこそ顔真っ赤にして鼻の穴膨らまして。で、話聞いてみるとエンジン掛かんないって。で、見てみたら何て事はない、バッテリー上がってただけ。それもライトのスイッチ切らないで一晩中ヘッドライトで家の前を照らしてたんだって。「そりゃバッテリー上がっちゃいますよ」っつったら「え！！！バッテリーって、永久に持つんじゃないの？？？」っつってなかなか理解できないっつー。。。タイヤと一緒で、消耗品っすよ、っつったらえ！！！タイヤって、交換するの？？？っつって。。。早く死んでください、ってのが本音だったっすよ。
かと思ったらクラウン乗ってる人が「故障だ！！！」っつって飛び込んできて「走ってると変な音がする」っつって。で、一緒に走ってみたら、なんて事はない、追い越し車線のオレンジの中央線に埋め込まれた凸凹踏んでガー…っつってるだけなの。「コレだよコレだよこの音だよ！」っつってね。お前どこの国でその免許買ってきたんだよ、フィリピンあたりか？誰だよコイツに免許やったの、ってのが本音だったっすけどね。

人の言ってる事なんて、たいていこのレベルでの話っすよ？特に「故障」に関しては。話半分で聞いときゃあまず外しはない、と。

でね、国産車でもワーゲンでもフェラーリでもハマーでもそうだけど、クルマってのは結構消耗品があるんっすよ。消耗品っつーと安い代物みたいに捉えられちゃうけど、タイヤなんか1台分5万円位するからね？まずはそこを初期設定で頭に入れといてくださいね？そうじゃないと話続かないから。

で、クルマの消耗品って大衆車だと5万km毎、8万km毎に交換が必要とされる部品があるんっすよ。でね、その部品っつーのが

5万km目途：エアフィルター、キャビンフィルター、燃料フィルター；スパークプラグ、プラグコード＋イグニッションコイル（最近のは一緒になってるイグニッションモジュール）；エンジンヘッドカバーガスケット；FF車の場合フロントショックアブソーバー、ショックアブソーバーマウント、ウォーターポンプ交換（タイミングベルト車はタイミングベルトキット含む）

8万km目途：燃料ポンプ；O2センサー；エアフロメーター

っすね。それに欧州車としては5万km目途でフロントブレーキパッドと8万km位でリアのブレーキパッドと前後のディスク交換、5万km超えた辺りからヘッドライトユニット交換、8万km位を目途にウィンカーレバーの交換っすね。こういう所にびっくりしちゃう人が多いんだけど、国産車も何気にこっちに寄せて来てるクルマが増えてます。ちっとは安全について考えるようになったのかな、国産車も。

で、あとは適時タイヤとワイパーブレードの交換っすね。実はこの辺もある程度の目安があるんっすけど各地の気候や道路状況で随分違ってくるからね。三郷だと、ヒートアイランド現象が起こりやすいでしょ？東京湾の湾岸に高層マンションの壁作ってくれたおかげで熱帯化が進んでるからね。

この辺の部品代と修理代はね、実は部品取り寄せの専門店とかを探すとディーラーよりずっと安く仕上げる事が出来るんだよね。あなた運がイイよ。三郷界隈はワーゲンやガイシャの部品取り寄せとか整備工場とか溢れるほどあるからね？コク庵者みたいにディーラー丸投げしてると、損をする所だからね三郷は。

で、たいていの事なら割と安く上がっちゃう。国産車の軽自動車並みに安く上げる事も夢じゃあない。だけどワーゲンには特有の問題がまだ未解決な所が1点だけあってね。

それはミッションなんだけど。。。DSGっつーパッと見ATなんだけど（中古車取引上ATと表記されてるけど）アレ、実はMTだからね？クラッチレスMTとか2ペダルMTとかシーケンシャルって言われてるMTで、オート機能があるっつーややこしい奴。このややこしいのが今の欧州車のスタンダードなんだけどね？
コレが良く不具合を起こす。。。原因は、どうやらクラッチ板にかかる圧力が足んない、エンジン側のフライホイールっつーうらっ地番の受け皿にそれ以上の圧力耐えられる保証がない、って事なんだけどここを改善するとなるとどうやらお金が掛かって値段が高くなっちゃう、でなんにもできない、ってのが本音みたいっすけどね。俺なんかはココをスポーツ用の強化クラッチ＆フライホイールに交換して設定を更新するけど。。。これやっちゃうと保証対象外になっちゃうからね？

っつー事でディーラーはDSGを補償対象にする事でフォローしてるみたいだけど、心配すべきはココだけっすよ。中古で買うなら販売店にDSGの保証を確認する必要があるっすね。年式によってはもう保証完了だったりするから。

どうしてもココが気になる、って言うならアルファロメオ辺りを検討されるとイイっすよ。特に中古で検討されてるならアルファ147若しくは156っすね。
っつーのもね、アルファロメオが久々に大ヒットさせたクルマがワーゲンの客を取っちゃってね？コレはイカン、でワーゲンがとんでもない金を積んで147/156を設計した人達を丸っとヘッドハンティングしちゃったの。で、出来たのが質問者様が食いついてるゴルフなんっすよ。だからパッと見ただけでもゴルフの面影があるんすよ。そりゃそうだよね、おんなじ人が作ってんだから、その人の癖が全部出てるよね。
で、この件でぶち切れたのがアルファロメオの親会社のフィアットの会長で、それ以来「打倒VW」で良いクルマをガンガン出してるんっすよ。現行アルファロメオのラインナップもステキしかない奴なんで、新車ならジュリエッタ辺りを見てみるとイイっすよ。

で、アルファロメオの強みってのが同じフィアット傘下のフェラーリが10年かけてF1で試行錯誤してシューマッハをブチ切れさせた2ペダルMTを採用してるからね？アルファロメオではセレスピードっつーんっすけど、こっちは熟成されててDSGみたいなトラブルはないんっすよ。

。。。と保険があるよ、と言っといて後は質問者様がワーゲンにするか、アルファロメオにするか、を決めて頂く、と。

ただね、俺自体は46歳で独身子供ナシなんだけど弟に2人の子供がいてね、そん時の経験からシートはレザーにしといたほうがイイっすよ。だって今1歳でしょ？これからオシメも取れて楽になると思ったら大間違い、ソフトクリームとかオレンジジュース的なモノ飲んだりするからね？オマケに若いから新陳代謝活発ですぐおしっこ行きたくなっちゃうからね？おしっこ行きたがるのに！膀胱まだ鍛えられてねえから我慢できないの。ジュースは零すわソフトクリームはごそっと落とすわおしっこするわでまぁ大変っすよ。
で、そん時ファブリックのシートだと全部吸っちゃうからね？拭いても強烈な臭が残るからね？オイニーゴイスーだからね？コレがレザーだったらサッと拭き取って革用のクリーム塗れば終了、だから。そもそも本革シートって汗びっちょりになるレース用のシートだからね？

お子さんに変なトラウマ植えつけないように、お母さん頑張ってくださいね。