自転車でヘッドホン使用可能（2013）

質問

北海道在住ですが、過去に自転車でのヘッドホン使用に関して下記の質問をし、
法でヘッドホンをすること自体は禁止されていないと認識しました。

自転車でヘッドホン使用可能
http://okwave.jp/qa/q8020135.html

最近、ヘッドホン（イヤホン）全面禁止というようなお話をききますが、
北海道では従来どおり、禁止はされていない状況なのでしょうか？

道路交通法施行細則の一部を改正する規則
http://watch110.seesaa.net/article/268591312.html

回答No.3

AkiraHari · ベストアンサー

道路交通法では直接的明確に指摘していません。
各都道府県の条例では明確に禁止しているところ、そのように読めるところ、規定が無いところとまちまちです。
残念ながら北海道については知りません。明確にお知りになりたければ北海道庁などにお問い合わせください。

要は常識論ではいやだ、地域限定のルールだというなら、このようなサイトではなく当該機関に問い合わせるのが手っ取り早いということです。

一応、条例で明示している神奈川県を例に挙げておきます。
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0261.htm

神奈川県道路交通法施行細則第11条（運転者の遵守事項）に追加
（１） 第３号
携帯電話用装置を手で保持して通話し、若しくは操作し、又は画像表示用装置に表示された画像を注視しながら自転車を運転しないこと。
（２） 第５号
大音量で、又はイヤホン若しくはヘッドホンを使用して音楽等を聴く等安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態で自動車、原動機付自転車又は自転車を運転しないこと。

お礼

質問文でも示しましたこちらはいかがなのでしょう？
http://watch110.seesaa.net/article/268591312.html

回答No.11

hideka0404

高音でカーラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で、車両を運転しないこと。

↓

高音でカーラジオを聞く等 カーラジオ等を聴き、又はイヤホン若しくはヘッドホンを使用して音楽を聴くなど安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で、車両を運転しないこと。 ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は公共目的を遂行する者が当該目的のための指令を受信する場合にイヤホン又はヘッドホンを使用するときは、この限りでない。

北海道警察署札幌市中央区中央警察署交通課の話によると、以前から「禁止」であることには変わりが無いとの見解です。
正し自転車の場合、通常青切符相当の交通違反は原則切符を切れないので、一度警告し、従わない場合は赤切符で検挙するとのことです。
北海道警では一度笛で警告し、反応しない場合は「悪質」として検挙する方針だということです。
ケータイ・スマホも同様に「禁止」であることには変わりないとのことです。

お礼

ヘッドホンは手段であり外音が聞こえなくなる結果は禁止されていますが、手段はカーラジオと同様禁止されていないでしょう。
北海道警察の見解について、内容が記載されているHPのアドレスを補足していただきますようお願いします。
http://www.fastpic.jp/images/782/4218676276.jpg

回答No.10

hideka0404

2010/09/18のスレッドを参考にするのがおかしい。
それから「改正」されて禁止になったのに気付きませんか？

この規則は、平成24年７月１日から施行する。
って読めないんでしょうか？
いい加減にして下さい。

お礼

道路交通法施行細則の一部を改正する規則
http://watch110.seesaa.net/article/268591312.html
これ以降の変更が無いということであれば、ヘッドホン自体をすることについては規制されていないものであり、
安全に必要な外音が聞こえない状況が抵触する従来通りのものでしょう。

回答No.9

wgwjdama

もし 自転車がヘッドホンのせいで車に気づかず飛び出して人身事故になった場合 車が責任問われます。
こちらが安全運転しても 相手が完全に違反をしても カメラなどの証拠ないかぎり車がすべて脇見運転扱いされますので。

ドライバーの気持ちとしてはやめていただきたいものです

お礼

仮定や気持ちなどについてはこの質問の焦点ではなく、
法や条例に明記された根拠となる条文について、北海道ではヘッドホンを耳にすること自体は禁止されていないままで、今も変わりないかどうかが焦点です。

回答No.8

rokutaro36

（Ｑ）通常耳から入る交通関係の音声が聞こえるレベルでの音量
（Ａ）両耳にイヤホンをしていれば、どれほど音量が低くても、
後ろから接近する車のエンジン音が聞こえるとは思えません。
なので、片耳ならばＯＫ。
両耳ならば、弁解の余地ない。

別の話ですが、先日、両耳にイヤホンをして自転車に載っていた
中学生ぐらいの女性に飛び出されて、急ブレーキをかけました。
女性は、左側を走行していて、右折しようとしたのです。
住宅街で、交通量は多くなく、信号はありませんが、
一本道なので、多くの車は、時速４０ｋｍ以上で走行しています。
（制限速度４０ｋｍ）
急ブレーキをかけて、後部座席に置いてあった買い物の袋が
飛び出すほどの衝撃でした。
女性は、右折状態になってから、私の車が視界に入ったらしく、
びっくりしていました。
タイミングが数秒遅れていれば、彼女は、死んでいたかもしれません。

死にたくなければ、イヤホンを付けて、自転車に乗るなんて、
止めた方が良い。

お礼

ここでは法について質問していますが、例などを論争するものでは無いでしょう。
補足いたしますと、ヘッドホンには耳道を塞ぐことなく、耳にかけ軽くかぶせるものも存在しています。
ボリュームについても調整をしたなら、四輪自動車内と同様に、外音と同時にラジオ等を聴くことが可能なものです。
法及び条例において、北海道でヘッドホンをすること自体が全面完全禁止なのかどうかを焦点としています。

回答No.7

hideka0404

ヘッドホンを使用して音楽を聴くなど

と、しっかり「明記」されていますが？

日本語読めますか？

お礼

北海道は、通常耳から入る交通関係の音声が聞こえるレベルでの音量でなら、イヤホン使用して運転しても大丈夫です。

↓の方は「道の条例で禁止」と言ってますが、道の条例は

安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で、車両を運転しないこと

です。
コレ http://www.cbnanashi.com/parts/4343.html

聞こえていれば違反ではありません。

長野もそんな理屈で、ＯＫです。
http://www.fastpic.jp/images/782/4218676276.jpg

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1385009898

いかがでしょう？

回答No.6

AkiraHari

＃３です。

>質問文でも示しましたこちらはいかがなのでしょう？
いや、ネットというところをご存知ですか？
私はあなたを知りません。
知らない人が提示するＵＲＬ、しかもその文字列から安全性を確認できないものをクリックするほどお人よしではありません。
信用しないのかと気分を悪くされるか知れませんが、ネットとはそういうものです。
しかも、自転車でヘッドホンを付けてなどという非常識なことを法律法令で禁止されていなければどうしようとするのですか？
そういう方の提示するわからないＵＲＬをクリックするつもりはありません。
必要な情報なら、質問文に記してください。

お礼

こちらが条例という認識でよろしいでしょうか？
道路交通法施行細則の一部を改正する規則
http://watch110.seesaa.net/article/268591312.html

回答No.5

hideka0404

>>法や条例に明記が無いのにもかかわらず、検挙や起訴となった実例はあるのでしょうか？

条例は施行されてるじゃないですか？

(７)　高音でカーラジオを聞く等 カーラジオ等を聴き、又はイヤホン若しくはヘッドホンを使用して音楽を聴くなど安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で、車両を運転しないこと。 ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は公共目的を遂行する者が当該目的のための指令を受信する場合にイヤホン又はヘッドホンを使用するときは、この限りでない。

バカですか？

実績などは、北海道警察の交通課ででも質問して下さい。

お礼

条例について認識しました。
しかし、その本文についてヘッドホン自体は禁止されていないでしょう。

回答No.4

hideka0404

２．安全運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえない車両の運転禁止。

この条文ですと、警察官の主観でよくなるので、ヘッドホンを装着しているだけで防音効果が期待出来る為に、法律に抵触していると見做すことが出来ます。

よって、自転車走行中のヘッドホンは使用出来ません。

お礼

みなされる可能性だけではなく、
法や条例に明記が無いのにもかかわらず、検挙や起訴となった実例はあるのでしょうか？

回答No.2

ROMIO_KUN

法では片耳イヤホンなり片耳ヘッドホンならＯＫです。
両耳をふさぐと、音量に関係なくＮＧであり取締りの対象になります、

お礼

その根拠となる明文化された法へのリンクをお教え下さい。

回答No.1

trajaa

法で禁止されているか否かを基準に考えるんではなく
危険性があるかどうかで判断出来ないのか？

法律条文の重箱の隅を突いて車に轢かれるのと、自分の身を自分で守るのと、どっちが賢いのだろうか？

轢かれる人間は自業自得だとしても、捲き込まれた自動車の運転手が迷惑する

お礼

明確な根拠となる法についてお教えください。