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鉄道業界
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- trn
- ベストアンサー率100% (1/1)
私は京王をよく利用していますが、朝ラッシュ時の遅延が酷いです。他社は輸送力増強のために複々線化を実施したところが多いですが、京王は長編成化だけで乗り切ろうとしています。このため、ラッシュ時の輸送力不足は否めません。 これはただ「悪い点」を言っただけです。私も就職活動をしましたが、ただ文句を言われただけでは、企業の方もいい気持ちはしないはずです。悪い点を聞かれたら、その改善案を同時に話すなど、「前向きな意見」を出すことが大切だと思います。鉄道会社に限らず、「自分はこの会社に入りたいから、もっとよい会社になって欲しい」という意欲を見せることが重要です。 例で出した輸送力不足について、抜本的な改善は予算の面からもそう簡単なものではありませんが、自分なりに日頃感じた悪い点に関し、それをどう変わればよくなるのかを考えてみて下さい。
- ramuta
- ベストアンサー率32% (74/227)
あまり言いたくはないですが、 Ｊ○東日本は最近信号機故障での遅延が やたら多く非常に迷惑しております。 京○帝都電鉄は結構良いですね。 人身事故が起きても復旧がやたら速いですね。 安全確認が甘いだけかもしれませんが・・・
- jakyy
- ベストアンサー率50% (1998/3967)
都市部の鉄道交通の問題点は下記のものがあります。 お急ぎのようですので、箇条書きで書きます。 後はご自分で付け加えてください。 【高齢者対策】 高齢社会に向け、高齢者に快適な鉄道交通の改善して事が必要。 【バリアフリー】 設備の未整備のところが多いので今後改善していく必要。 【痴漢対策】 女性専用車両を通勤時間帯に導入。 【事故 【共通ICカード乗車券】 かなり導入されてきたが、さらに利便性の向上を図ること。 【駅作り】 深夜の乗車でも全く不安がない明るい駅作りが必要。 商店街ともに利用者が増える駅つくりを考える。 古びたホーム、汚いトイレでは利用客も敬遠します。 駐輪場のことも考える必要があります。 【外国語標記】 外国人旅行客でも困らないような外国語標記の案内を増やすこと。 【旅行情報】 駅の案内には旅館、ホテル、観光地の旅行情報を多く載せること。 病院、学校の情報もイイデスネ。 【車両の近代化】 明るくキレイな車両が喜ばれます。 以上思いつくままに書きましたが、 駅作りを重点的にまとまめれるといいでしょう。
- neue_reich
- ベストアンサー率21% (138/647)
悪い点、であれば、2chなりの鉄道関連の掲示板に 口の悪い人々が書き込んでいると思いますのでそちらが 良いでしょう。 事故は… 新聞社のニュースの過去ログがあれば、 くらいしか思いつきません。
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お礼
返事ありがとうございます。 これから２ｃｈに行ってみます