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某有名パソコンショップの撤退について
通販などで無く近所の有名チェーンのショップで、昨年12月モニターを購入しました。ところがこのショップ1月に撤退し（倒産ではありせん）「故障時は別のショップで修理を承ります」と新聞広告を載せていました。最近モニターの調子が悪く修理したいのですが別店舗と言っても他県で、モニターも￥1万程度ですから車などでは手間、ガソリン代で無理です、また宅配は当然往復とも自腹です。こういう場合、泣き寝入りでしょうか、モニターはＨＹＵＮＤＡＩ製で地方には代理店はありません
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- BTOパソコンショップについて
自作PCを夢みる初心者ですが。 ショップの対応、ＰＣについていくつか教えてほしいのですが。 先日、BTO入門にと某ＢＴＯパソコンショップにてデスクトップＰＣ（モニター無し）を購入したのですが。 （初心者でも安心サポート、なんでもご相談下さいの書き込みを信用し、３年の延長保証を付け） ところが １、約束した納期をまもらない。 １０営業日が１４営業日に（１３営業日に問い合わせるまで連絡無し） ２、パーツ間違い（ビデオカードＧＴＸ〇〇〇だけ見て気がつかず。日本語マニュアルが無いと問い合わせた所で発覚。送り返すのいやなので保証書書き換えで対応してもらう事に。） ３、到着から４日目にbaisが立ち上がらない。（３日目までは、普通に立ち上がっていました。） 以上のトラブル？があり、人間のする事だし、物だって壊れる事もあるしと、注文する前にある程度は覚悟してたのですが、こうも重なるものなのでしょうか。 でも、一番驚いたのはサポートです。 電源入れてもモニターに何も写らないないし、キーボードにも電源がきてないみたいですと電話 すると、あーbiosが立ち上がらないんですね、よくある事です。 どう対応すればと聞たところ、こちらに送ってもらうか、グーグルで検索すればチェックする要領が 解りますよ。 初心者でも出来るんですかと聞くと。お客様のやる気です。 で１０分ほど電話でやり取りしてると、いきなりbiosが立ち上がり、キーボードも使えるようになり こんな事ってあるんですかと聞くと。うーん、めずらしいですね。 私もだんだん嫌気がさし、様子を見ますと電話を切り、何度か試すがそれっきり biosが立ち上が る事はなく、返品を決意。（不信感で修理に出せませんでした） 翌日、返品交渉をすると、引き取るとの事。その日の内に宅配便に届けました。 とにかく、何を質問しても、初心者だから聞き方が悪いのかもしれないのですが、まともに返答し てくれないし、ミスに対しての謝罪もない。（納期は事務員さんより謝罪がありましたが） 何一つとして、まともに出来てないように見えるのですが。私もBTO初心者ですから、ショップさん から見れば、当たり前の事で、私が非常識なのかも知れませんが。 で、質問なのですが。 １、１から４のような事はBTOでは、よくある事でしょうか？当たり前の事でトラブルにならない？ ２、初心者サポートって、他のショップもグーグルで検索しなさい程度なのでしょうか？ ３、biosが立ち上らないという症状は良くある事なのでしょうか？ ４、おすすめBTOショップがあれば教えてください。 他にご意見、ご感想あれば宜しくお願い致します。
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自作デスクトップパソコンを使用しております。 以前までは１５インチのモニタ『HYUNDAI L50S』を使用して そのときは特に問題なかったのですが 別のパソコンに１５インチを持っていき 新しい１７インチモニタを購入しました。『I・O DATA LCD-A174YB』で 購入して３ヶ月弱が経ちますが、最近モニタの電源が いきなりプチッと消えてすぐ復帰する現象が出てきます。 酷いときは、連続で電源が消えてイライラします。 切れる直前まで表示していたブラウザ等はそのままなので パソコン自体ではなく、モニタの原因だと思うのですが・・・ 電源の大元が悪くないかや、電源ケーブルも交換してためしてみましたが 同じような現象が出ていきなり切れてすぐ復帰します。 安定しているとき？は全然不具合はでないのですが このままの状態では、いつまた頻繁に電源が切れるか心配です。 やはり、モニタ自体の問題なのでしょうか？ 他に原因があるのか？同じような現象が起こった方やわかる方 よろしければアドバイスをお願いします。 このままならば、修理に持ち込もうと考えていますが 時間がかかるので、なにか解決方法があればと思い質問させていただきます。
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何時も回答いただきありがとうございます。DELL OPTIPLEX GX260 WindowsXPからです。 下記の記事で示すようにシェア自転車ofoは、日本撤退になりました。 シェア自転車ofoは、当社で契約して、倉庫と事務所を貸しています。 市内の多数の箇所に配布した自転車は、集められて契約した倉庫に詰め込まれました。市から、市内にある自転車の撤去要請を受けて契約していた自転車店は、当社の倉庫に詰め込んだのです。どうも、全部で200台程度もあります。 2018年11月末日で、解約すると通知して来ました。しかし、解約するので、内部にあった自転車が、撤去されるどころか、市内の自転車を詰め込んでいます。 解約するなら、自転車と残置物を撤去して欲しいのに、これでは、逆です。 シェア自転車ofoに連絡をとっても、つながりません。 つながった時も、シェア自転車ofoの幹部がいないので、どうにも、動けない、正しい返答ができないとのことです。 クレジットカードで課金して使用するシステムですが、日本では、なじまなかったようです。スマホが無いと使用できないし、課金するソフトをダウンロードしないといけません。このような怪しげな方式に乗る人は、少なかったのでしょう。何回も何回も乗りつぶして汚い自転車に料金を払って、利用したと思わないのでしょう。使用するなら、使用毎にきれいに拭くとかして欲しいし、十分に修理をして欲しいです。 町中にシェア自転車ofoは、見ますが、運転している人は、ほとんど見ないです。 シェアしなくとも、十分に日本には、十分な自転車が、あります。 30分100円？と言った課金料金では、使用する距離が短く、収入がわずかで、これを維持する人件費、自転車の改修費、修理代が追いつきません。収益モデルが、できていないのです。利用されれば、されるほど、赤字です。 初めから、収益モデルを考えず、出資者のお金を集めてどんどん事業を広げていき、収益は、何とかなると楽観的です。結局、発想は、興味があって面白くても、売り上げが続かなければ、いつかは、つぶれる運命です。 ●Q01. このように見通しの甘い会社に投資するのは、間違いだったのでは、無いでしょうか？ 倉庫内の自転車は、ほとんど新品で、使用歴は、ありません。 残置された自転車を回収しろと言っても、シェア自転車ofoの会社が、死に体のようになってしまっては、回収は、できないでしょう。 中国のシェア自転車ofoの担当者に使用転貸、売却してもよいのかと尋ねたら、問題ないでしょうとのことでした。 中国に承諾を求めても、該当者は、いないのです。日本の事務所は、空室です。 中国は、すでに、社長は、いないし担当者、幹部は、いないのです。 シェア自転車ofoを他の会社が、買い取って事業を始めても、収益モデルが、成立しないので他の会社が、引き受けないでしょう。 ●Q02. 鍵のロックを外して売却すれば、良いと考えますが、滞納する家賃や損害金に充当できる何か適当な方法は、無いでしょうか？ 鉄くずとして処分するなら、処分できても、入金は、ゼロになります。何か有料で回収が好ましいです。 ●Q03.様のアイデアを募集します。そして、皆様が、私の立場なら、どうするのでしょうか？ たとえひとつだけでも、よろしく教授方お願いします。 敬具 ------------------------------------------- https://www.businessinsider.jp/post-178829 半年で日本撤退のシェア自転車ofoに破産準備報道。「中国新四大発明」の倒産ラッシュ https://www.asahi.com/articles/ASLBS3TJ7LBSPTJB00B.html 滋賀）ｏｆｏから事業撤退の連絡 大津市の担当者、困惑 http://japanese.china.org.cn/jp/txt/2018-10/26/content_68284114.htm Ofoの経営能力低下 日本市場撤退の意向を示す 10月25日に伝えられたところによると、自転車シェアリングサービス「Ofo」を運営する北京拝克洛克科技が、進駐する滋賀県大津市、和歌山県和歌山市、福岡県北九州市に日本市場撤退の意向を伝えた。同社はシェアリングエコノミーの旗手として注目を浴びたが、中国市場の競争激化と駐輪問題への対応コストなどにより経営能力が低下した。大津市は4月下旬に同社と提携し、自転車400台と専用駐輪場66カ所を設置して業務を開始したばかりである。10月17日、Ofoは大津市に10月末の日本市場撤退を検討していることを伝えたが、その後は情報がない。大津市都市再生課は、「事実関係を確認中」と困惑している。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-00010000-binsider-int&p=1 半年で日本撤退のシェア自転車ofoに破産準備報道。「中国新四大発明」の倒産ラッシュ 11/6(火) 12:13配信 BUSINESS INSIDER JAPAN 半年で日本撤退のシェア自転車ofoに破産準備報道。「中国新四大発明」の倒産ラッシュ 2018年11月、北京の地下鉄駅近くに置かれたofoの自転車。近くの会社に勤める男性は「シェア自転車は1年前に比べて明らかに数が減っており、見かけてもモバイクばかりだ」と話した。 2018年春、和歌山市と北九州市で事業を始めた中国シェア自転車大手のofoが10月末、わずか半年余りで日本から撤退した。
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タイトルのとおりの内容ですが、バイク用バッテリーを充電する場合、バイクショップに行けば良いと思うのですが、近所にショップがありません・・・。（倒産しました。） そこでガソリンスタンドでは充電は可能でしょうか？ 実際、利用された方がいらっしゃいましたら、料金はどれぐらいでしたか？教えて下さい。 以前パンク修理を依頼したことがあるのですが、バイクは無理ということでした。(もちろんチューブレスですが）今回も、できそうにないでしょうか？ よろしくお願いいたします。
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サーフィンショップが、注文したサーフボードを発注してくれず、 また艇庫代の返金についても対応してくれず困っています。 どうしたらサーフボードを取得し、艇庫代についても返金してもらえるでしょうか？ 半年前からショップの経営状況が悪いうわさを聞き、つぶれてしまっては泣き寝入りになってしまいます。 2008年9月より現在に至るまで長いこと我慢してきたので どうにかなるのであれば法的手段も検討しています、どうしたらよいか教えてください。 【状況について】 2007年10月 ショップ主催の体験ツアーに参加し、サーフィンが楽しかったので、趣味として楽しもうと思いショップに40万※を支払う。 内訳：サーフィン代一式 30万 艇庫代 10万/1年 ※この金額は妥当な金額です。 オーナーから慣れるまでは、ショップのボードを使用し、慣れてきたらボードを注文しようということで、ずっとショップのボードを利用していた。また、その間艇庫代はかからないとのこと。 2008年8月 忙しくてあまりサーフィンに行く機会がなく期間が空いたが、やっとショップのボードに慣れてきたので、オーナーよりボードを注文しようということになった。 2008年9月 サーフィン一式の一部は手配されたが、肝心のボードはまだ届かないとのこと。 艇庫はショップとは別の場所を借りることにしたので艇庫代の返金を連絡し、後日返金するといわれたが音沙汰なし。 2008年10月 ショップに連絡するが、まだボードが届かないとの事。 艇庫代も月末に返金するとの事だが、音沙汰なし。 2008年11月～2009年4月 月に1回とか、ショップに行くたびにボードと、艇庫代について催促するが月末に返金するといわれるが、一向に対応されない。 ＃このころよりショップの経営状況の悪いうわさが流れる。 4月には連絡したときにオーナーより5月GWまでにすべて完了させるとメールにて回答が着たが対応されなかった。 2009年5月9日 ショップへ出向き、艇庫代は5/15まで ボードは5/24までに必ず対応する言われる。 2009年5月15日～ 5/15の艇庫代についてメールで一部返金したとメールがきたが、確認しても返金されてなかった。また、問い合わせのメールをするが返信なし。
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