通勤手段として自転車を検討しています（女性）

質問

往復10Km程度（片道5Km）の通勤のために自転車を買うつもりです。
ママチャリは乗りやすいし価格も手頃ですが、
通勤途中に一カ所だけママチャリでは辛い坂道があり、
「電動自転車」がベストチョイスかと思っていますが、
実はMTBにもそこはかとなく憧れています。

・私は運動神経はちょっと鈍いです（普通の人を50とすると35～40程度です）。
・女性ですが、通勤はパンツスタイルが多いので、MTBでもその点は大丈夫です。
・予算は5万円程度です（なんちゃってMTBでも構いません）。
・雨天は公共交通機関を使うつもりです。
・通勤経路は舗装道路がほとんどです。

こんな私のベストバイは、どのタイプの自転車でしょうか。
アドバイスをお願いいたします。

回答No.9

FCR-ZERO · ベストアンサー

＃２です。

自転車選び、悩みますよねｗ
でも、その悩んでる最中が自転車選びの楽しみでもあるので。
私も何台購入しても、楽しみながら悩んでます。

さて、

＞サスペンションの有無とかがネックで迷いそうです。

とのことですが、ほとんどが舗装路ということでしたら、サスペンション付きはデメリットの方がずっと多いと思います。
サスペンションは衝撃や振動吸収には効果を発揮しますが、その分、車重は重くなりますし、また漕いだ力を効率的に路面に伝えることが出来ずに、力のロスが発生します。

＞ちょっとした段差でも（舗装工事の鉄板など）お尻が痛かった

こちらは乗り方をちょっと工夫することで、改善出来ますよ。
そもそもママチャリと違い、スポーツサイクルは前傾姿勢になり、ママチャリがどっしりサドルに座ったような感じで漕ぐのに対し、ペダルと腕の力にかかる体重が増えます。
オーバーに言えば、お尻はちょっと支えるような感じです。
なので、段差の時に、ちょっと腰を浮かせば、お尻に衝撃は一切きません。

通勤に使うのがメインであれば、サスペンションなしの方がメリットは大きいと思いますよ。

普通の人はこんなことしませんので、あくまでも参考ですが、MTBのサスペンションというのはこういう悪路に必要というなんだということがよくわかるムービーです。

RedBull Holy Ride
http://www.youtube.com/watch?v=kzl3-HzfQDY

とりあえず、スポーツサイクルを検討されているのであれば、書籍を１～２冊読んでみるのも、非常に参考になると思います。
ちょっと本を紹介しますね。

・いますぐ使えるクロスバイク図解マニュアル
ツーキニスト（自転車を自宅から会社まで通勤に使う人）を自称する疋田 智氏が監修。
街乗り・通勤・ツーリングの実践ノウハウ!クロスバイクの選び方から乗り方の基本、通勤・ツーリングの基本&コツ、メンテナンスまで、疋田流運転テクニックを紹介。

http://www.amazon.co.jp/gp/product/4278060181/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&camp=247&creative=7399&creativeASIN=4278060181&linkCode=as2&tag=igaiga-22

お礼

>でも、その悩んでる最中が自転車選びの楽しみでもあるので。

これって何事でもそうですよね。ＰＣの機種選定も迷うのが楽しいですし、旅行もプランニングが楽しかったりします。自転車道も同じだとは・・・。

>・いますぐ使えるクロスバイク図解マニュアル

早速アマゾンでポチろうと思います。
職場の友人にも相談したところ（女性ですが自転車好きで二台持っています）、類書も貸してくれるとのことでした。勉強しなくちゃ。

>そもそもママチャリと違い、スポーツサイクルは前傾姿勢になり、ママチャリがどっしりサドルに座ったような感じで漕ぐのに対し、ペダルと腕の力にかかる体重が増えます。

それもそうですね！自転車界の常識かもしれませんが、私的には目からウロコです。私の目には一体何枚ウロコが入っているやら。あ、コンタクトレンズを使っていますが、そういう問題じゃないですね（笑）

親切にいろいろ教えてくださり、本当にありがとうございました。

回答No.8

sa_sa31

No.７です。

多段ギア付きの自転車の場合、チェーンは確かに外れやすいです。
直し方はそんなに難しくはありません。

http://www.riteway-jp.com/maintenance/mainte_11chain.html

ギアの調整がうまくいっていない（シフトのワイヤーが暑さ寒さで伸びたとか）場合、頻繁に外れることもありますが、調整をきちんとしていれば気にするほど外れることはありません。

試乗で転んだとのこと。サドルが高すぎませんでしたか？
ショップや詳しい人が言う正しい位置にすると、座ったままではほとんどつま先しか地面に着かないと思います。これが一番効率良く力をペダルに伝える位置ではありますが、あなたなら足着き性が悪いため転びやすいと思います。

なので、サドルに座ったままでも両足がべた足とは言わないまでもとっさに踏ん張れる位の高さに下げて乗ることをお勧めします。

お礼

ＵＲＬ早速拝見しました。わかりやすくて大変参考になりました。これで心配事が一つ減りました。

>試乗で転んだとのこと。サドルが高すぎませんでしたか？

ご明察のとおりです。店員さんが慌てて「高すぎましたね」とサドルを下げてくださいました。慣れるまではべた足着地で、慣れてきたら徐々に効率よくペダルを踏める位置に調整するのが無難ですね。もしＭＴＢを買うことになったら、気を付けます。大人なのに転ぶって思いのほか恥ずかしかったです（笑）

回答No.7

sa_sa31

MTBやクロスバイク、いずれもママチャリのようなチェーンカバーが付いていないと思います。

その場合、パンツスーツのパンツの裾がチェーンに噛んで破けてしまったり、チェーンオイルが裾について汚れてしまったりする場合がありますので、裾バンドなどを使用しましょう。

片道５ｋｍは結構遠いですね。
通勤だけならおっしゃるとおり電動自転車がベストチョイスです。

休日の散歩がてら近所の河原とか未舗装路も含めたいろんなところを散策したいとか、そういうのを優先したいならMTBのブロックタイヤが威力を発揮します。
もちろん通勤も大丈夫。体力が無いなら軽いギアでゆっくり走れば良いわけで、それでもママチャリレベルで走れると思います。ただし、ブロックタイヤは空気圧が低くなると極端に抵抗が増す（漕ぎが重くなる）ので注意。

電動自転車やクロスバイクなどの多段ギアつき自転車でも、特に未舗装路を走らないならあまり坂も気にすることなく出かける気になれますよね。

これらも考慮されてはどうでしょうか？

お礼

>チェーンカバーが付いていないと思います。

私は裾汚れより、チェーンが外れやすいかも？と心配していました。最終的に決める時、販売店で外れやすい？そして簡単にはめられる？と質問しようと思っていました。スーツは安物ばかりなので、万一敗れても気にしませんが、転んだりしたら危ないですよね。周りを巻き込む可能性もありますし。

>休日の散歩がてら近所の河原とか未舗装路も含めたいろんなところを散策したいとか、そういうのを優先したいならMTBのブロックタイヤが威力を発揮します。

これも憧れではありますが、優先事項は通勤です。基礎知識がないので、販売店であまり突っ込んだ質問も出来ず、購入意思すらはっきりしていない段階であれこれ聞くのも気が引けて・・・。原チャリも一時視野に入れて自転車とすらはっきり決めていませんでした（駐車スペースの問題で今は却下しましたが）。

皆さんには常識かもしれないことも、自分的には目からウロコです。本当にありがとうございます。

回答No.6

MANMA0141

パンクはないとは思いますが、

パンクレスタイヤ・パンクしにくいタイヤがあります。

パンクレスタイヤは、自転車自体が重たいです。
加工もできると聞いた事があります。

また、電動自転車も電気が効いてる時は良いけど
切れたら　重いそうです。

お礼

パンクレスタイヤ、被災地のニュースで見たことがあります。
多分全部ゴムでパンクする余地がないけれど、重いんでしょうね。
電動自転車は（試乗程度しか）乗った事がありませんが、バッテリの分車体は重いですよね。
実はＭＴＢも試乗させてもらったんですが、短距離でコケて擦り剥き傷ができました（笑）
試乗車に傷がつかないよう、自分を下敷きにしたので、青あざも作りました。
前傾姿勢に不慣れだったことと、運動音痴なせいだと思います。慣れれば大丈夫！なはず・・・。

回答No.5

tentolan

憧れの MTB がおすすめ！

こんばんは、

もう、ご自身のなかでは決まっていて、あと一押しな状態と推察いたしました :-P

パンツルックで颯爽と MTB を駆って通勤する姿が格好いいですね。

そこはかとない憧れ具合に気持ちが滲み出ている気がします :ー)

通勤途上でパンクした時のことを事前にシミュレーションしておけば完璧ですね。

いってらっしゃい :ー)

お礼

本心を鋭く見抜かれてますね。スケスケでしたか（笑）
パンク、十分あり得ますね。朝は晴天でもゲリラ豪雨とかもあるかも。
そういう時、慌てないよう代替手段も検討します（電動自転車でも同じですよね）。
私の気づかない点を教えてくださり、ありがとうございました。

回答No.4

suzukikun

5万円くらいの電動自転車というのはほぼ無いので、クロスバイク一択では？

お礼

最近は電動自転車の価格もこなれてきたみたいなんです。

http://www.amazon.co.jp/s/?ie=UTF8&keywords=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A+%E9%9B%BB%E5%8B%95&tag=googhydr-22&index=sporting&jp-ad-ap=0&hvadid=20345394899&hvpos=1t1&hvexid=&hvnetw=g&hvrand=16655704701573753446&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=b&ref=pd_sl_774dd1uqt0_b

でも、バッテリー交換の費用も見積もっておかなきゃですね。
電動自転車も価格によって性能が違うでしょうし。
ご指摘、ありがとうございました。

回答No.3

hskwpan

クロスバイクがタイヤが細くて楽だと思います。
GIANTのエスケープR3が値段も安くて定番です。

MTBは、ブロックタイヤだと、抵抗が大きくて、大変ですので、タイヤ交換したら良いですが、タイヤが太い分、クロスバイクよりは、遅いです。
タイヤが太く空気圧が低い分、乗り心地は、良くなります。

蛇足ながら、「自転車・マウンテンバイク」で質問を推奨します。

お礼

>蛇足ながら、「自転車・マウンテンバイク」で質問を推奨します。

カテゴリ違いでしたか・・・。
にもかかわらず、ご回答くださり、ありがとうございます。
他にもご親切な回答を頂戴しておりますので、しばらく締め切らずにおきますが、
次回から気を付けます。ごめんなさい。

回答No.2

FCR-ZERO

辛い坂道があるのであれば、MTBも結構ツライと思いますよ。
MTBは車重、結構ありますから。
なんちゃってMTBは重さがハンパありません。

通勤経路は舗装道路がほとんどということで、予算が5万程度あるのであれば、GIANTのESCAPE R3などのクロスバイクの方が遥かに楽だと思いますが。

ESCAPE R3 (2013)
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000129&action=outline

また女性向きのFREEDAやWANDER 0というのもあります。

FREEDA
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000055&action=outline

WANDER 0
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000094
※かなりMTB寄りです。

これらの自転車であれば、晴天の５ｋｍくらいの通勤であれば楽勝だと思いますよ。
慣れると物足りなくなると思いますｗ

お礼

ＵＲＬをたくさん貼ってくださり、ありがとうございます。
全部見てみます！　また迷いそうですが（笑）

補足

クロスバイクにもいろいろあるんですね。サスペンションの有無とかがネックで迷いそうです。今までママチャリに乗っていて（通勤には使っていませんでしたが）、ちょっとした段差でも（舗装工事の鉄板など）お尻が痛かったので、サスペンション付きを考えていたのですが、メリット・デメリットがあるんですね。

回答No.1

Lupinus2

マウンテンバイクは舗装路には向きません。
太くてデコボコのタイヤは転がる抵抗が大きく、疲れます。無駄な労力を使います。
舗装路なら直径が大きく細く、空気圧の高いタイヤが向いています。
通勤用途なら「クロスバイク」と呼ばれる車種がいいでしょう。
オフロード用のマウンテンバイクと、舗装路を速く走るロードレーサー、その中間的な自転車です。
通勤用などで需要も多いので、各メーカーからさまざまな車種が発売されています。

お礼

クロスバイク、ですね。早速検索してみます。素早いご回答、ありがとうございました。

補足

クロスバイクについてネットで少し調べてみました。選択肢に入れたいと思います。教えてくださり、ありがとうございました。近所の駐輪場にクロスバイク（らしきもの）を駐輪場に止まっていたので、こっそり見学もしてきました（笑）