プリウスの保証修理は可能でしょうか。

質問

「プリウス３０W」のメーカー保証修理をして欲しいと思っていますのでご意見下さい。

プリウス３０Wの、まだ新しい中古を購入しました。
トヨタディーラで購入したので、ディーラー全店で１年保証を受けられます。
また、２０１０年型なので、その後、５年間はエンジン関連のメーカー保証もあると思います。

私のプリウスの燃費が異常に悪いのです、最高に良い時でリッター２０km、その後、どんどん悪くなって、最近給油した際の燃費は、リッター１２～１３kmでした。
燃費を良くしようと思って静かに乗っていますが、リッター１２kmとか・・

そこで、私は、トヨタディーラーに行って「カタログデータの半分の燃費は、車両個体差とは思えない異常な数値なので直して欲しい」と言いました。
恐らく、ハイブリットバッテリーが適切に動いていないのが原因ではないかと思うと言ったのですが、あやふやな返答しか返って来ません。
そこで、自腹でハイブリットバッテリーを交換して、燃費が適正値に戻ったら、その修理代はどうしてくれるのか聞いたのですが、それもあやふやな答えでした。
因みに、ハイブリットバッテリーとその周辺機器はメーカーの保証対象部品なのです。
恐らくディーラーも、ハイブリットバッテリーが原因だと認識していると思いますが、どうも修理をしたがりません。
因みに、ハイブリットバッテリーの交換費用は、通常２０万円位だそうです。

どうしたら、保証対象として燃費改善の修理をしてもらえるでしょうか。

回答No.13

zipang_style

＞私の車と同程度使用されたは、相当な急加速、急減速、冷暖房等を強く入れても、
＞リッター２０kmを切ることは無いのです。
そもそもトヨタはリッター２０kmを保証している訳はないのでは。

同程度使用されたほぼ全量のプリウスでなければ、
「一般的なプリウス＝あなたが知っている範囲」ということに過ぎません。

損害賠償請求訴訟を起こし、
全量的なデータ数と比較して著しく低下していることを立証しなければ
まずトヨタは交換しないと思いますよ。
（交換を命ずる判決が出たとしても、同程度のリビルトバッテリーでしょう）

＞一部のプリウス所有者のみ、燃費が悪くなっているのです。
＞まあ調べてください、普通のプリウスでは、そのような燃費にはなりません。
データ集めは交換を要求する人の役目ですが、
少なくとも２０１０年に販売された台数の1/3以上のデータくらい無いと信憑性なし、となるでしょう。
ネットに書き込まれたものをいくつかピックアップしても何の意味もありません。

片やトヨタはかなりの台数に関する内部資料を持っていますから、
他車とあなたのクルマを比較をした結果
あなたのクルマは「異常無し、経年劣化の許容範囲内」との判断を下されたのだと思います。

プリウスではなくEV車に乗っています。
（乗らない）放置はバッテリーに良くなく、
日常的に「走行～充電」を繰り返した方が「バッテリーに優しい」と言われています。
なので、2010年式で現在１万キロに満たないのは「乗らな過ぎ」で
バッテリーにとっては返って悪い（劣化を早める）使い方だったということでは。

＞従って、保証対象品であるハイブリットバッテリーが不良品で、修理交換対象ではないかと思ったのですね。
「当たりハズレで言えばハズレなんでしょうが、不良品と言う程ではない。」
もしくは、「劣化を早める使い方をされてきた当然の結果」なのでメーカーの対処不要。

＞たとえて言えば、保証期間一年、説明書に月差１０秒と書いた時計なのに、
＞買った時から半年経った現在までずっと月に３０秒時間がずれるので、
＞直して欲しいと思っただけなのですね。
例えが不適切ですね。　
時計のバッテリーは試運転用ですし、
時刻のズレはバッテリーとは別な機械的なところが原因でしょう。
まぁ、メーカーが「月差３０秒を越えたら分解清掃」とかの社内規程を設けていれば
対応するでしょうが、「月差６０秒を越えたら分解清掃」とかの規程であれば「問題なし」となる訳です。
でも、保証書に「月差１０秒を越えたら交換します」みたいなことは記載されていないと思います。

補足

長々とありがとうございます。
zipang_style様の仰る通りであれば、ハズレなのかも知れませんので、同価格で「良い性能」と「ハズレの性能」が存在し、バッテリーの保証が明記されており、且つ、仕様書と著しく異なる点について、トヨタ本社と監督官庁、その他、適法な要請をしたいと思います。