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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:関西の私鉄やバスのICカードについての疑問)

関西の私鉄やバスのICカードについての疑問

nekonynanの回答

  • nekonynan
  • ベストアンサー率31% (1565/4897)
回答No.1

PASMOでは無く、スルッとKANSAIですよ正しくは。スルッとKANSAIは、システムの名称であります。、  その中には、 非接触型ICカード「PiTaPa」が使えます。    「PiTaPa」とは、非接触型ICカードのだだの規格名称なので実際は、カードの名称は発行社局により異なります。  阪急バスでは「hanica」、伊丹市営バスでは、「itappy」、奈良交通では「CI-CA」、神姫バスでは「NicoPa」などはすべてPiTaPaの非接触型ICカードなのです。  なぜ関西のバス会社は、関東とは違って各社独自のICカードも導入するのでしょうか?「PiTaPa」で統一したほうが便利ですが。  の回答は、全てPiTaPaに統一されていますので、貴方の勘違いです。  共通利用の対象外があるのは、他の規格のデータを株式会社スルッとKANSAの処理コンピュターへデータが送れいないからです。一部の駅がPiTaPa以外に対応してないからです。  したがって、順次改修すれば対応が可能に成ります。  

noname#253211
質問者

補足

「『PiTaPa』で統一したほうが便利ですが。」というのは、関東のように各社独自のICカードを全廃して、共通のICカードのみ導入したほうが便利か、という内容です。 関東では、以前東急世田谷線に、独自のICカードの「せたまる」が導入されていましたが、去る2012年9月30日をもって「PASMO」にバトンタッチする形で廃止となってしまいました。ちなみに「PASMO」は「せたまる」が導入されていた時も使えました。 関西のバス会社でもこのような統廃合を行ったらわかりやすくなりますが、どう思いますか?

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