ＲＡＶ４－Ｌ：値引き、もう少し粘るべきでしょうか？

質問

ＲＡＶ４－Ｌ　Ｘリミテッド（５ドア２ＷＤ　１８００VVT-1 ４A/T　シルバーメタリック　＝車両本体価格：176万円　付属品：６万５千円　合計：１８２万５千円）に純正DVDナビ（２５万２千円）を付属しての購入を検討中です。諸費用（税金・保険料・消費税など）は、約３３万５千円。下取り価格４千円（１０年乗ったクレスタ＝調子は良好　走行距離：約５．６万キロ）＆新車値引き：２３万円という結果でした。
　したがって、１８２万５千円＋３３万５千円＋２５万２千円－２３万４千円＝２１７万８千円。車両本体価格からのこれ以上の値引きは困難なので、カーナビを値引きした形にして、約２０８万円という結果でした（２回目の交渉）。
　以前、オデッセイ購入時には下取り価格以外に新車値引き４８万円、オデッセイを下取りにしてのエスティマ購入時には下取り価格以外に新車値引き４３万円という自らの経験があります。今回は、車両本体価格がエスティマなどに比べて低価格ですので、今回の値引き２３万円＋カーナビ値引き約９万５千円（合計３２万５千円）は妥当な値引きのようにも思いますが、皆さんの「ＲＡＶ４－Ｌ」のもっと耳寄りな値引き交渉結果がありましたらご意見お聞かせ下さい。
　決算期だけにもう少し粘ってみる価値はありそうでしょうか？
　調子が悪くないだけに、いくら１０年乗ったクレスタとはいっても、走行距離は６万キロ弱だけに下取り価格「４千円」というのは寂しいですしね。

回答No.1

noname#6341 · ベストアンサー

元ディーラー営業マンです。

まずクレスタですが買い取り専門店で査定してもらってください、グレードにもよりますが４０００円以上にはなるでしょう。オークションもありますが手続きなどを考えると買い取り店の方がいいでしょう。ただし名義変更などをきちっとやってくれる所でないといけませんので個人でやっている所よりもカー雑誌などに広告を載せているような所にしましょう。
他へ売れば諸費用の中から査定料や下取り車の名義変更手数料(両方で１.５～２万位)がカットできます。
ただしこれは営業マンには最後まで内緒にしておきます。

あとあとのことを考えるとあまり極端に「安くしろ、安くしろ」は得策ではありません。
とは言っても、RAV4はモデルが古いこともありエクストレイルやフォレスターに比べると売れていません。もう少し強気にいきましょう。
値引きの件ですが車両本体１７６万＋付属品６.５万から２３万、ナビ２５.２万から９.８万となっていますがこれを本体から２３万、付属品＋ナビから９.８万と、考えましょう。
１７６万の２３万引きであれば本体価格の１３％ほどですのでこれを１７％(３０万)引き、付属品＋ナビ３１.７万の３０％(９.５万)引き、計約４０万引きを要求してみましょう。おそらく「無理です」と言われると思いますがそうしたら本体値引きを間をとって１５％(２６.４万)で手を打ちましょう、という交渉をしてみて下さい。これくらいならディーラーも多少の儲けはあるはずです。付属品やナビなどのディーラーオプションは店の儲け分が３０％位なのでこれ以上は難しいと思います。(通常は１０～１５％位しか値引きしてくれません)

もしこれでOKが出てもすぐにハンコを押さないで下さい。
先に書いた買取店の査定が２万円だったと仮定します。
ここで「知り合いがクレスタを２万円で譲ってくれ(買取店などに売ると言わずに知り合いに譲ると言ってください)、と言ってるんだけど下取りナシでもこの条件のままでいいのなら、または下取りをそれ以上にしてくれるのなら契約する」というように進めていってください。

お礼

大変貴重なコメント有り難うございます。
　とても参考になりました。もう少し粘ってみます。